Защо дисковите спирачки скърпят на велосипед? Какво да правим

Днес доста хора предпочитат да карат колело. Тази активност укрепва не само имунната система, но и като цяло има положителен ефект върху здравето. Много често, когато шофирате неправилно или дори след закупуване на ново превозно средство, ще забележите, че те скърцат дискови спирачки с велосипед. Какви са причините за този неприятен звук? Как да се отървем от него? Нека го разберем заедно.

Причини за скърцане

Защо тогава колесните дискови спирачки изскърцват?

Причините може да се крият в:

• неправилно подреждане на консумативи за спирачки;
• тяхното замърсяване;
• самият мръсен диск;
• поглъщане на химикали.

Ако дисковите спирачки изскърцват на нов мотор, тогава, най-вероятно, въпросът е в неметалната система. За правилна и безшумна работа, спирачките трябва да имат малък абразивен слой върху ротора, велосипедът трябва само да работи правилно.

Как да премахнете старите подложки?

Когато дискови спирачки при писък на велосипед, често се причинява износване спирачна система. За да се заменят напълно изчерпаните консумативи на дисковете, често причинявайки неприятни звуци по време на спиране, е необходимо да се развийте напълно спирачната машина. Просто махнете колелото, защото това няма да е достатъчно. Първото нещо, което развийте винта, отговарящ за фиксиране на подложките. В някои велосипеди за това може да се използва антената, която ще трябва да се огъне и премахне пръчката. След това машината ще бъде извадена от мястото си. Консумативите могат да бъдат отделени от него с обичайния натиск. По-добре е да не правите това с помощта на шестоъгълник.

Инсталиране на нови консумативи

Заедно с двойка подложки във всяка нова опаковка има и дистанционер, така че консумативите да не се залепват. Трябва да се монтира между подложките. След това обикновено буталата се движат напред малко, което трябва да се върне на мястото. За да направите това, те са леко неподпилен шестнадесетичен, а след това започват да се определят нови подложки. Това трябва да се направи твърдо, но не прекомерно. Специалното вещество на винта няма да му позволи да се отпусне по време на вибрации по време на шофиране.

След инсталирането на подложките, трябва да поставите спирачния диск и цялата машина между тях, но трябва да затегнете всичко, за да може машината да се движи свободно наляво надясно. След фиксирането на всички компоненти остава важна стъпка за настройка. Необходимо е да се монтират консумативите, така че пролуката между тях и диска да е еднаква от всички страни. Това е единственият начин да избегнем скърцането в бъдеще. Идеалното разстояние е 0,5-1 mm. Можете да поставите тъп нож в пролуката нож или лист хартия. Можете да проверите коректността чрез завъртане на колелото (не трябва да има триене). След окончателното затягане на болтовете се допуска лек удар.

Проблеми с ротора

Ако дори и след смяна на подложките, дисковите спирачки на велосипеда скърцат, какво трябва да направя? Тук е необходимо да се обърне внимание на състоянието на ротора.

Тя може да падне върху:

• масло;
• химикали;
• прах.

Всичко това изисква незабавно почистване, което трябва да се извърши с технически кърпи, специална спирачна течност или алкохол и фина зърнена шкурка.

Почистване на ротора

Процесът започва с анализ на спирачната система. Първо трябва да премахнете подложките и зад тях спирачния диск. Първоначално се третира с течност и се избърсва със салфетки, и едва след това се третира внимателно с шкурка. Най-добре е да го направите на равна повърхност, а не в ръцете, така че горният слой да се отстрани равномерно, без образуването на нови дупки и пукнатини.

Добре шлифованият диск трябва да се избърше отново с кърпа и да се остави настрана. За перфектен контакт, подложките също трябва да бъдат шлифовани. За да направят това, те също първо избърсват, а след това полират на шмиргел. След почистването цялата система е инсталирана на нейно място.

Почистване на джантата

Понякога дисковите спирачки скърцат на велосипед и поради замърсяване на ръба на превозното средство. За да го почистите, можете да използвате не само специални течности, но и алкохол, бензин или разтворител. Ако химичните агенти не помагат да се отстранят всички замърсители от повърхността, те трябва да се почистят с шкурка с фина или средна зърна.

Общи правила за превенция

Ако предната дискова спирачка изскърцва на велосипед, трябва да действате по същия начин. Експертите съветват незабавно след закупуване на автомобил или инсталиране на нови спирачки, за да извършат подходящо въвеждане. За да направите това, трябва да ускорите до 20-25 км / ч и да забавите всички спирачки, но не рязко. Най-добре е да правите това няколко пъти, така че подложките и роторът да се втриват добре и текстурираният им модел става еднороден. Често новоизкопаните велосипедисти първо се опитват да шофират в щадящ режим, което води до неприятни звуци по време на спиране в бъдеще.

Това се случва, че по време на смазване на веригата, течността влиза в спирачния диск, който започва да предизвиква скърцане. В този случай повърхността на спирачките трябва да се избърше с кърпа, а при необходимост и почистена с шкурка. За това е необходимо напълно да се разглоби спирачната машина, както е описано по-горе.

При наличието на хидравлична спирачна система е допустимо да се постави дилататор между консумативите.

Тя може да бъде направена от всеки наличен материал:

• картон;
• пластмаса;
• хартия.

Функцията на разширителя е само в това, че подложките не са притиснати от високо налягане.

Всички оголени шкурка Това трябва да се прави, докато на повърхността се появи еднородно зърно и очевидните нередности не са скрити. След това стружките трябва да се отстранят със салфетка или парцал и цялата работа трябва да се извършва само в защитни ръкавици. Факт е, че някои части могат да имат много остри ръбове.

Важно е постоянно да почиствате спирачната система след шофиране в мокро време. Това може да се направи с разтворител, алкохол или бензин, винаги преди мръсотията да изсъхне и да започне да се търка. Това е точно причината, поради която дисковите спирачки на велосипеда изскърцват при спиране. Редовното превантивно почистване ще увеличи зоната на контакт между повърхностите на спирачната система и ще увеличи тяхното триене. Периодичната обработка на диска и накладките със шкурка също няма да повлияе.

Правила за спиране

За да спрете транспортирането на педала без риск от падане и повреда на самия мотор, трябва да се научите как да спирате правилно. За тази цел предните и задните системи трябва да бъдат добре настроени. Препоръчително е да се прилага задната спирачка по време на остри маневри и е по-добре да се тества предната на различни маневри, за да се определи удобството. Основното нещо е да не го отслабваме.

По време на спирането е необходимо да се спира спирачката с предните и задните системи, а не всички едновременно. По-добре е да тренирате от ниски скорости: усещайки, че едно колело започва да се плъзга, спрете второто.

Основното нещо е да не се опитвате да се измъкнете от транспорта или да поставите краката си на земята по време на шофиране, това може да доведе до наранявания.

В заключение

Така че, ако дискът спира на писък на велосипед, няма причина да се свържете с капитана. Всичко може лесно да бъде елиминирано. Основното е да се определи правилно причината за неприятния звук, а редовните превантивни действия и правилната грижа за автомобила ще помогнат за поддържане на спирачната система в работно състояние за дълго време.