Разбира се, колата е частна собственост и всеки собственик на кола има право да взема решения за това как ще изглежда колата му. Но всяка година да се направят някои промени във външния си вид става все по-трудно, тъй като има редица закони. Едно от тях се отнася до тонизиране. Държавната дума смята, че потъмняването на предните прозорци допринася за значително влошаване на прегледа, което води до повишен риск от създаване на спешна ситуация. Особено когато става тъмно. Този закон не спира някои автомобилисти, те не се страхуват от премахването на номера, или глоба от няколко хиляди рубли, или арест. Други предпочитат да намерят среда. И в процеса на неговото търсене възниква напълно логичен въпрос - какъв тонинг е позволен на предните прозорци на колата?
Задният полукръг на автомобила може да се залепи с всеки филм в поне 10 слоя. По отношение на тях в регламентите няма забрани и ограничения. Затова можете да изберете филм с цветен преход (градиент), огледало или дори такъв, който да съответства на цвета на автомобила. В центровете на тониране предлага много опции, сред които има точно това, от което се нуждаете.
Често има спорен въпрос с оцветени огледала. Директно в съответствие с ГОСТ, то не е забранено, но в съответствие с правителствено постановление от 1993 г. използването му не е разрешено. Ето толкова лош късмет.
Изборът на автомобилистите процент на светлината предаване. Тя може да бъде от 5 до 90 процента, където 5 е най-тъмната. С 5% и 10% затъмняване, кабината не се вижда, когато е тъмно и облачно, а в слънчевите дни, благодарение на прозрачния фронт, тя ще бъде леко видима отзад. Това не важи за огледални филми, защото те блестят.
Техническият регламент ясно посочва какъв вид оцветяване е разрешено на предните прозорци. Светлопропускливостта на фронта е 75%, а страничната - 70%.
Изглежда - купих филм, светлинното предаване на което е 70-75%, запечатал го и никой офицер от ДПС не може да го отстрани. Но тук има някои нюанси. Тъй като фабричните очила не са 100% прозрачни, при проверка устройството ще покаже грешката.
В техническите регламенти беше въведена концепцията за „стъкло с полимерно покритие“, използвана вместо тониране. В съответствие с правило 3.3.4 се счита за безопасно.
Строго погледнато, няма такова оцветяване, което би било позволено да се приложи към предните прозорци. Това се дължи на характеристиките на фабричното стъкло, които първоначално абсорбират до 20% от светлината, а на старите повърхности тази стойност може да достигне 30%. Ето защо, ако не искате да имате проблеми със закона, по-добре е да не рискувате. Е, или предварително измерване на светлината предаване на фабрика стъкло.
На предното стъкло също е разрешено прилагането на ленти, чиято ширина е не повече от 14 см. Можете да изберете всеки филм, дори най-тъмния - 5%. Но ако ширината му е поне с няколко милиметра повече, служителят на КАТ има право да принуди собственика на колата да го премахне.
Веднага трябва да се каже, че такива опции не съответстват на ГОСТ. Това са обикновени черни филми с високо ниво на пропускане на светлината. Сред тях има 70% опции. Това е най-лекият филм в този сегмент. Разбира се, той може и ще бъде тестван от устройството, но това е само, ако нивото на светлопропускливост на фабричното стъкло е поне 95%. Тук основният въпрос не е какъв вид оцветяване е разрешено на предните прозорци, а дали изобщо е необходимо. Тези филми имат ниско ниво на абсорбция на ултравиолетовите и инфрачервените лъчи, освен това са напълно полупрозрачни. Следователно в по-голямата си част те нямат никакво значение.
Друго нещо атермални филми. Те са прозрачни с лек нюанс, както и "хамелеон" (многоцветен). По правило светлинното пропускане на такова оцветяване е 80, 90 или дори 93%.
Всяко тонизиране има атермални свойства, но тази опция е много по-добра, защото съдържа до 99% ултравиолетови и инфрачервени лъчи. Съответно, той по-добре защитава пътническото отделение и пътниците от прегряване на автомобили.
Какъв процент от оцветяването е разрешено на предните прозорци, ако говорим за атермален филм? Отговорът ще бъде същият, както преди. Но много атермални филми се тестват от устройството. Например, тониране 3M CR90. Нивото на светлопропускливост е 90%. Да предположим, че при проверка на фабричното стъкло, устройството показа 95%. Изчислението е както следва: 0.9 x 0.95 = 0.855. Това означава, че процентът на светлопропускливост на фолиото върху стъклото в този случай ще бъде 85,5%. Ето защо, не можете да се страхувате от проверки от устройството - те ще бъдат предадени.
Струва си да се каже, че в Русия е разрешено да се оцветяват определени категории автомобили. Те включват автомобили специално предназначение които транспортират важни лица за държавата и автомобили, които участват в специални операции по време на разследващи и оперативни дейности.
Тонирането на предните прозорци не е разрешено във всички страни, както изглежда. Особено се отнася до тези държави, в които се увеличава нивото на терористична дейност. В някои такива държави военните дори имат право да откриват огън, ако видят коли с тъмни очила.
В страни, където е много горещо, тонирането е задължително. Той предпазва интериора от негативните ефекти на слънчевата светлина, поддържа UV и IR лъчи, а също така поддържа комфортна температура в автомобила, поради което има по-малко натиск върху климатичната система. Например всяка държава в САЩ има свои собствени правила и допустимия процент на тонирани предни стъкла. Грубо казано, на юг от държавата, толкова по-малък е този брой.
След като разгледахме отговорите на въпроса какъв вид оцветяване е разрешено на предните странични прозорци и предното стъкло, мнозина ще попитат: дали ще се промени нещо през 2018 г.? Отговорът е не. Както и преди, предните странични прозорци трябва да пропуснат най-малко 70% от слънчевата светлина, а предните - 75%.
Но промените в закона се отнасят до санкцията. От 1 януари 2018 г. се очаква размерът на глобата да се увеличи до 5000 рубли. Това обаче е повторно нарушение на закона. Ако по-рано шофьорът не получи заповед за премахване на оттенъка филм от предните прозорци на колата, тогава той ще трябва да плати много по-малко - 1500 рубли.
В случай на повторно нарушение на закона и неспазване на указанията на КАТ, нарушителят може не само да бъде глобен, но и арестуван, а колата да бъде изпратена на кола глоби. Затова трябва да си спомняте какво са оцветени предните прозорци, ако не искате да имате проблеми със закона.
Измерването на степента на потъмняване на автомобилното стъкло се извършва от служител на КАТ, използващ специално устройство. Проверката не може да се извърши, ако:
Знаейки всички нюанси на закона и какъв вид тонирано автомобилно стъкло е позволено, можете да избегнете тежки глоби и много други негативни последици.