Какво е харта? Чартърни полети

Много туристи летят с чартърни полети, но не мислят защо този вид пътуване се нарича така. И трябваше да има. В крайна сметка, този вид превоз на пътници по въздух или по море има много разлики от редовните полети. В тази статия ще разгледаме подробно всички тези нюанси. Но първо, нека погледнем какво е хартата. За хората, които знаят английски език, тази дума е в съответствие с хартата. Тя може да бъде преведена като "договор". Между другото, тази дума е влязла в историята на правото. Например, Хартата на свободите от 1215 г. е известна. Но този термин е проникнал на руски с „френски звук“: буквите ch се произнасят на английски като „ch“.

Какво е харта

Така че буквалният превод означава "договор". Но дали всички сделки се наричат ​​харти? Оказва се, че не. В този случай ни интересува какво е чартърният полет. Това е самолет или морски кораб, който се движи като всеки друг, превозващ пътници на борда. Автомобилът се управлява от пилоти или капитани, движението му се следи от наземни контролери, получава се от въздушни или морски пристанища. Какво прави такъв самолет или кораб чартърни? Договор за чартиране! Хартата се сключва между авиокомпанията, която притежава авиокомпанията, и клиента на полета. Понякога има няколко юридически лица, които се интересуват от такъв полет. В този случай договорът за товари се подписва от консолидатора. Заедно с машината екипажът на кораба също е на разположение на клиента. Пилотите и стюардите обслужват пътниците на чартърен полет по същия начин, както ако са клиенти на редовния маршрут. Но има някои различия, които ще опишем по-долу.

Кой може да бъде клиент

Товарите не правят самолета частна собственост. Въпреки че някои договори са изготвени и сключени за дълъг период. И кой може да наеме кораб? На теория всяко юридическо лице. Грешка е да се мисли, че само туристически агенции наемат самолети с екипаж, за да транспортират клиентите си до курортите и обратно. Това се прави от други организации. Например, църквата - до мястото за поклонение. Спортните клубове или организации на феновете хвърлят феновете на мястото на мачовете. Самолетите наемат университети за екскурзии, правителства за извършване на дипломатически мисии. Големи обществени и частни компании чартърни лайнери за пътуване за своите служители или за корпоративни събития. В тази връзка и харти са различни. Нека разгледаме техните видове.

Какво представляват чартърните полети

Най-често срещаният тип е совалката. Какво е това? това Терминът е заимстван от совалковия бас. Така наречените автобуси на летищата, които непрекъснато бързат между терминалите. Понякога харти се наричат ​​совалкови полети, тъй като те прекарват най-малко време на летищата. Освободете пътниците, заредете с гориво, бързо извършете почистването в кабината и вземете на борда нови хора. Съществува съвсем различен вид чартър - с утайка. Това е почти като частен самолет. Той носи пътници, чака ги да завършат делата си (или почивка) и ги връща обратно. Хартовата сплита е комбиниран маршрут. Част от полета се извършва на редовен полет. И накрая, има един вид харта, като "поли". Пътниците извършват трансфер, преди да достигнат дестинацията си. Но, за разлика от разделянето, и двата полета са чартърни. Последният тип е често срещан в курортите на островите. Голям лайнер от чужбина пристига в столицата, а оттам туристите вземат малки самолети до курортите.

ценообразуване

Един обикновен пътник се интересува от въпроса какво е харта, единствено защото цената на билетите за такива полети е изключително ниска. - Каква е уловката тук? - мисли туристите. Защо цената е много по-ниска от редовния полет в тази посока? Всичко е обяснено много просто. Авиокомпаниите, извършващи редовни полети, инвестират потенциални рискове в цената на всеки билет. Те не знаят колко хора ще летят в тази посока по това време. Но полетът ще продължи, дори ако на борда има поне един пътник. В такъв случай, тези, които летят с редовен полет, "плащат за свободни места". В случай на харта, авиокомпанията веднага получава своята печалба. Рисковете се поемат от клиента за товарни превози. Но той, ако тази агенция с опит, знае колко популярен е този или онзи курорт по това време на годината. И той е сигурен, че ще напълни салона, ако не и със сто процента, после с 99. Следователно цените на билетите за чартъри са толкова евтини.

Предимства на такъв пътнически трафик

Ниската цена на самолетни билети не е единственото предимство на чартърните полети. В някои курорти просто не може да се стигне с редовни полети. Обикновено авиокомпаниите изпращат линейни линии до големите градове - столици или мегаполиси. Те винаги имат интерес за пътниците. Но хората обикновено почиват в малки курорти в скута на природата. И ако искате да получите например в Канкун в Мексико, Хургада в Египет или Анталия в Турция, и нямате представа каква е хартата, първо трябва да лети до Мексико Сити, Кайро, Анкара или Истанбул, и едва тогава местните авиокомпании до местоназначението им. С помощта на туристически лайнери можете да получите достъп до най-отдалечените курорти по света. Разбира се, картата на чартърните полети до голяма степен е продиктувана от модата и популярността на определени маршрути. Малко вероятно е да посетите борда на такива лайнери Калкута, Катманду или Аляска. Но Гоа, Хайнан, Нха Транг, гръцките острови, турските курорти и подобни места - лесно.

Неговите харти. Сезонност на полетите

Туристическите агенции - и те са чести клиенти на товари - напълно поемат възможните рискове за себе си. Те изобщо не са благотворителни фондове и искат да спечелят от чартърния полет. Ето защо, те трябва да бъдат сигурни, че кабината ще бъде сто процента пълна. Те проучват търсенето на някои курорти по месеци. И в ниския туристически сезон те просто спират да изпращат самолети в тази посока. Така че през зимата не посещавате Анталия или Мармарис. Чартите не летят от Москва до тропическите страни през летните месеци, когато има „дъждовен сезон“. Ето защо, бюджетните туристи, които биха искали да се възползват от отстъпките за хотели в "Нисък период", трябва да стигнете до мястото чрез скъпи редовни полети или нискотарифни полети.

Неговите харти. Неудобства за полети

"Напълнете салона на очите!" - това е основният лозунг на туристически агенции, чартиране на самолети. На редовни полети един взискателен пътник, готов да плати допълнително заради своя комфорт, купува билет в бизнес класа. Но въздушната харта, за разлика от морето, не предоставя такава възможност. Кабината на самолета с дългосрочен договор за превоз на товари е напълно възстановена. Редове от столове са близо един до друг, за да се увеличи капацитетът на облицовката. Но - бързаме да ви уверим - това не се прави за сметка на безопасността на пътниците и екипажа. Ако полетът трае два до четири часа, това неудобство се понася лесно. Но ако летиш през океана, тогава пътуването от половин ден или повече и дори в такава тясна атмосфера ще те измори. Но те се хранят на борда на чартъра, както и редовни полети. Зависи от фирмата, която осигурява линейния товар за товарни превози.

Неговите харти. Закъснения на летището

Транспортирането по въздух в редовния режим се извършва според графика. Хартиите, които зависят от туристическия сезон, се опитват да „тласкат” между тези отклонения на редовни полети. Добре е, ако летището е малко и не много самолети се отклоняват от него. И ако това е "Шереметиево" или "Хийтроу"? Най-малкото наслагване и чартърният полет се забавя, за да се изпрати редовно. Претоварването на пистата не е единствената причина за забавянето. Ако има някакъв проблем в колата, която трябваше да се движи по редовен полет, друга се отвежда до прохода, а дефектният се изпраща за ремонт. В случай, че туристическата агенция е наела определено въздухоплавателно средство, щетите се поправят и пътниците чакат. Така чартърните полети могат да се забавят не само за няколко часа, но и за един ден.

Несигурност при напускане, неудобство при закупуване на билет

Не само това, рискуваш да седнеш на летището няколко часа, чакайки безплатен въздушен коридор. Така също и за точното време на заминаване на чартърния полет става известен само ден преди това. Дори ако сте си купили билет, не знаете кога стигате до хотела - рано сутрин или късно вечер. По същия начин на почивка: очаквате нормална закуска в последния ден, за да отидете до морето ... но тук идва бележка, че вашият полет е бил преместен три часа напред, и спешно трябва да се втурнете към летището. За разлика от конвенционалните самолети, полети за чартърни полети не могат да се резервират предварително. Плащането се таксува незабавно и изцяло. Освен това, както разбирате, туристическите агенции, които са товарни клиенти, се интересуват от товаренето на самолета с „пакетни” туристи, които са купили стандартния билет от тях. В края на краищата, те правят печалба за резервация на хотели, трансфери и други услуги. Но когато видят, че времето изтича, а местата в самолета все още не са закупени, те изхвърлят билетите за свободна продажба. Те могат да бъдат закупени на интернет страниците на туристическите агенции, както и на специални борси по интернет. Офертите са много примамливи - 50-60 на сто от цената, която „туристическият пакет” плати за полета. Но такова независимо пътуване е трудно да се планира предварително.

Невъзвръщането на билета

Ако закупите билет за редовен полет, можете да промените датата на заминаване. Вие също имате право да откажете изобщо да пътувате. В този случай ще Ви бъде върната пълната цена, ако преминете билета не по-късно от един ден преди заминаването. И дори да промените решението си да лети за няколко часа, можете да получите най-малко 25 процента от цената. Но билетите за чартърни полети не могат да бъдат предадени. Тя е посочена пряко в договора за продажба. Е, ако не сте се случили лигавицата и да отидете на пътуване, както е планирано. Но животът издига изненади ... Максималните отстъпки, които туристическите агенции могат да направят, за да ви продадат билет, е да ги подновите на друго лице. Но човекът, който иска да лети на ваше място също трябва да бъде намерен.

Както виждаме, хартите имат много недостатъци. Но те все още са популярни сред независимите туристи. В крайна сметка, основното предимство на чартърните полети - ниската цена - се припокрива с всички неудобства на полета.