Какво представлява диагностичната карта за автомобила и за какво е тя?

Какво представлява диагностичната карта за кола? Това е често срещан въпрос. Понастоящем документът, който потвърждава преминаването на техническа проверка, е диагностична карта. Документът, който се наричаше купон за технически преглед, и диагностичната карта, са основно едно и също нещо. Диагностичната карта заменя талона за технически преглед с разработването на автомобилното законодателство. Какъв е този документ, как е съставен и какви характеристики съществуват? Ще разкажем за това в тази статия.

Основна концепция

И така, какво е карта за диагностика на коли?

До 2011 г. в Русия документът, удостоверяващ състоянието на превозното средство, е бил сертификат за инспекция. Сега тази функция се извършва от диагностичната карта. Въпреки че има външни различия между тях. Купонът за техническа проверка е изготвен в съответствие с технологията за изготвяне на документи, които изискват предпазни средства. Той имаше скрита маркировка, холограма, специална микроструктура и уникален десетцифрен цифров идентификатор. Тя е направена под формата на малка зелена карта с двустранно поставяне на информация.

Как изглежда тя?

Диагностичната карта за застраховка се издава под формата на лист А4. Информацията в нея също се поставя от две страни с няколко блока. Този документ няма защита, с изключение на печата и подписа на експерта. Какво ще кажете проверка на автентичността на документа? За това днес има специална електронна база данни EAISTO, в която можете да проверите индивидуалния номер, състоящ се от 15 и 21 цифри. Картата съдържа таблица, отразяваща информация за всички тествани механизми и системи на превозното средство. Документът съдържа 65 елемента, съдържащи информация за спирачната система на автомобила, кормилното управление, състоянието и изработката на колелата, осветителните устройства, пробега и др. Освен това документът съдържа информация за превозното средство, името на оператора, който е извършил проверката и датата на следващия технически преглед. Освен това диагностичната карта заключава, че автомобилът отговаря или не отговаря на изискванията и стандартите за безопасност. Картата отразява срока на годност, след което собственикът на колата трябва отново да премине проверка.

Кой я уверява?

Диагностичната карта на автомобила за застраховка се удостоверява от технически експерт, който е проверил състоянието на автомобила. Техническият инспектор и експертът отговарят за изпълнението на този документ, както и за спазването на други изисквания, установени със закон. Документът се изготвя в печатен вид в два екземпляра, първият се предава на собственика на автомобила (вторият се съхранява от оператора в продължение на три години от датата на поддръжката). Освен това картата се изготвя по електронен път, след което се изпраща в единна информационна система за технически прегледи (EAISTO). Тя ще бъде налична в системата за пет години.

Какво представлява диагностичната карта за коли OSAGO? Това също е често срещан въпрос.

Размер на Комисията

Ако не купувате нова кола, няма нужда да преминете през процедурата за технически преглед отново. Картата продължава да работи до изтичане на срока, независимо от промяната на собствеността. Ако е изгубен или повреден, той може да бъде възстановен от всеки оператор по поддръжката в същия ден, когато сте се обърнали към него. Дубликат се издава въз основа на информацията, съдържаща се в електронната система (EAISTO). В тази ситуация ще бъде необходимо да се плати такса от 300 рубли. Не е нужно да носите със себе си карта през цялото време, тя е необходима само за обработка на политиката на CTP.

Какво представлява диагностичната карта за кола? Снимката е представена в началото на статията.

За какво е обвързването?

Тя има задължителен само за превозното средство, но не и за собственика, тя показва VIN-кода или номера на каросерията на автомобила. Както вече отбелязахме, диагностичната карта остава валидна, когато собствениците се променят. Той няма изискване за ограничение на валидността, стига да е валидно по време на покупката на политиката за CTP. Не е необходимо да се потвърждава автентичността на документа, цялата информация е в системата, а за да ги проверите не се изисква присъствието на водача. Липсата на диагностична карта с вас не води до никакви последствия за шофьора. Освен това е премахната необходимостта от преминаване на технически преглед за нови автомобили преди изтичането на тригодишната възраст.

Издаването на диагностична карта не се контролира от КАТ, всеки експерт действа независимо съгласно действащото законодателство. Диагностичната карта може да се издава навсякъде, независимо от адреса на пребиваване. Въз основа на този документ е възможно превозното средство да се експлоатира не само в Руската федерация, но и в чужбина. Това се дължи на наличието на международни споразумения. Ако превозното средство не е преминало проверката, картата все още ще бъде издадена, но с подходящите маркировки.

Такава е диагностичната карта за кола.

Какво представлява инспекцията на превозни средства?

С течение на времето процесът на технически преглед се промени леко. Крайният резултат е, че всички превозни средства, претендиращи правото да се движат по пътищата, трябва да бъдат тествани за съответствие с техническите параметри, според които е възможно да се позволи използването на превозното средство. Грубо казано, ако колата не отговаря на установените изисквания и е в лошо състояние, тогава няма да мине инспекцията. Това е продиктувано от съображения за сигурност. Подобни норми се приемат за практикуване по целия свят.

Какво е карта за диагностика на автомобили за CTP е интересна за много хора.

Защо премахна сертификат за инспекция на превозни средства?

Това е довело до няколко причини. Първо, получаването на сертификат за технически преглед се превърна в мощен фактор за корупция. Вместо полезна и необходима процедура за оценка на техническото състояние на автомобила, собствениците на автомобилите са платили много пари, без да са преминали проверка. Накрая възникна въпросът за масовата безопасност по пътищата. През 2006 г. Общество на руските автомобилисти проведе проучване, според което над 63% от издадените технически сертификати са получени чрез измама. Именно такова корупционно господство доведе до премахването на купони и замени с диагностична карта.

Сега е ясно какво е диагностична карта за кола и защо е необходима.

Законодателна база

Основният регулаторен документ, регламентиращ провеждането на техническа проверка и диагностична карта, е “Законът за техническата проверка на превозните средства и промените в някои законодателни актове на Руската федерация” № 170 от 01 юли 2011 г. Законът е редактиран няколко пъти и резултатът е документ, предназначен да работи за хора корупцията. Законът обхваща всички превозни средства с двигател с вътрешно горене, чийто обем е повече от 50 cm ^3, или електромотор с мощност над 4 kW, като най-високата проектна скорост надвишава 50 km / h.

Основни принципи

Сред основните принципи на новото законодателство са следните:

• Наличие на пълен достъп до информация за схемата и времето на одита.
• Качеството на ТО напълно отговаря на изискванията и правилата, установени със закон.
• Собственикът на автомобила избира институцията за експертиза за проверката.
• Експертът носи пълна отговорност за издадената диагностична карта и съдържащата се в нея информация.
• Експертните институции са свободни да се конкурират помежду си.
• Наличие на услуги за извършване на технически преглед на превозното средство, включително по цена и местоположение.

Обяснихме какво е диагностична карта за автомобил и къде да го вземем.

Система EAISTO

Споменахме, че данните за техническата инспекция се въвеждат в специална база данни EAISTO. Тази система е създадена специално по време на реорганизацията на процедурата за извършване на техническа проверка. Всички експертни институции, акредитирани за този вид дейност, имат достъп до нея, което се осигурява от Руския съюз на автомобилните застрахователи. Специалистите работят с базата данни чрез уеб интерфейс или специален софтуер. Редовен собственик на кола може да използва този ресурс, за да провери валидността на диагностичната му карта. При изготвянето на политиката на CTP специалист от застрахователната компания ще бъде задължен да кандидатства за информация в базата данни на EAISTO, за да провери информацията за преминаването на инспекцията на превозното средство и валидността на диагностичната карта. Наличието на валидна диагностична карта е необходимо условие за CTP политика.

Вече не трябва да питате каква е диагностичната карта на колата и дали нейните номера са на застраховката.

валидност

Ако е извършена техническа проверка за автомобил на възраст от три до седем години, диагностичната карта се издава за две години. Ако колата е по-стара от седем години, тогава документът се издава за една година. Изключенията са някои видове транспорт които се изискват по закон да бъдат инспектирани веднъж на всеки шест месеца:

• Специални превозни средства и ремаркета за тях, предназначени за превоз на стоки с повишена опасност.
• Товарен транспорт, преобразуван за превоз на пътници (ако пътническата седалка е повече от осем).
• Всички автобуси.
• Всички автомобили, използвани като таксита.

Липсата на диагностична карта в този случай би довело до неприятни последствия под формата на глоби.

Какво да търсите:

• Технически преглед, проведен за първи път, винаги се прави преди сключване на договор с застрахователна компания.
• Необходимо е да проверите оператора, на когото имате доверие, на дизайна на диагностичната карта, както и да проверите наличността на информация в EAISTO. Обещава да предаде картата на къщата и на намалена цена може да доведе до факта, че парите ще бъдат хвърлени на вятъра, защото данните в базата данни няма да бъдат направени.
• Друг много важен момент. Ако действието на диагностичната карта е приключило и е настъпило застрахователно събитие, застрахователят има право да откаже да заплати застрахователната премия. Във връзка с това, времето на картата трябва да бъде внимателно наблюдавано.

Разбрахме какво представлява диагностичната карта за кола.