"Volkswagen-Polo" седан: собственици прегледи, предимства и недостатъци на една кола

Твърда, висококачествена кола, произведена от Volkswagen, никога не е била евтина, така че не е особено търсена на руския пазар. Появен през 2010 г., новият седан „Volkswagen Polo“ е предназначен за развитието на бившия Съветски съюз.

Това е специално проектиран седан от клас В, изграден върху платформата Volkswagen Polo. Той отива в Калуга.

Описание на автомобила

Новият автомобил е удължен с повече от 400 мм, като по този начин се увеличава пространството за задните пътници. Разстоянието между колелата е 80 мм, променена е бронята, обективът за мъгла и очертанията на фаровете. Голямо багажно отделение (460 литра) се увеличава, ако спуснете задния диван.

Моделът има три опции за конфигуриране. Най-евтиният Trendline притежаваше минимум оборудване и щамповани джанти, но с времето добави и системи за сигурност. Средната опция е Comfortline с отопляеми седалки и антиблокираща система. Климатик, аудио система и алуминиеви джанти инсталирайте на версията highline. Всяко друго оборудване може да бъде закупено срещу заплащане. Получава различен характер "Volkswagen Polo" седан собственик мнения.

2013 г. бе белязан от факта, че малка партида автомобили версия на Comfortline Volkswagen-Polo седан Sochi Edition, посветена на Олимпиадата в Сочи. Автомобилът е произведен в три цвята, с олимпийски символи, алуминиеви джанти, кожени кормила и лостове за управление, хромирани детайли в кабината, електрическо нагряване на предното стъкло и магнитофон.

Моделът е оборудван с бензинов двигател от 1.6 литра и четири цилиндъра за всички версии, който развива максимална мощност от малко повече от сто километра. Но скоростната кутия може да бъде петстепенна ръчна или автоматична с шест предавки.

Качеството на изработката на седана "Volkswagen Polo"

Отзивите на собствениците често започват със съмнения за избор. Колата изглежда е немска, но събранието е руска. Но по-късно никой не говори за пропуски. Няма какво да се изненада. Корпорацията Фолксваген много внимателно следи качеството на продуктите под собствена марка, където и да се произвеждат. Западните производители винаги обръщат сериозно внимание на собствения си имидж и репутация.

Освен това почти половината от частите и комплектите се доставят на Калуга от Европа, а роботите от известните европейски производители се използват в производството за извършване на точна заварка.

Само руските гуми Kama, които са монтирани на седана Volkswagen-Polo, сериозно се провалят. Рецензиите на собствениците и коментарите на експертите по този въпрос са единодушни - те трябва да бъдат променени и дилърът трябва да бъде първият, който да го направи веднага.

Вътрешността на автомобила

За да се намали цената на един седан, пластмасови и тапицерски материали, използвани евтино, което обаче не означава, че ниско качество. Качеството е основната характеристика на Volkswagen Polo sedan. Отзивите на собствениците със снимки ясно показват добре запазен финал и след няколко години работа и не винаги са внимателни.

Водачите са забелязани и разполагат с достатъчно пространство в кабината, широки гърбове на предните седалки, регулируема седалка на водача и кормилната колона. Освен това колоната може да промени позицията на отклонението и ъгъла на наклона, която не се намира в бюджетните коли.

Приятни малки неща допълват положителните впечатления на собствениците: на предните врати има просторни джобове; на задната седалка има сгъваем държач за бутилка; многофункционална кутия за ръкавици, където са осигурени дори държачи за монети.

Недостатъкът на дизайнерите на кабината е да обмислят предния подлакътник на версията на автомобила с ръчна трансмисия. В различни положения, той пречи на превключването на предавките или работата с ръчната спирачка.

И още един недостатък - ъгълът на наклона предна опора намалява видимостта, особено при дъждовно време.

Седан на таблото

Спестявания докоснаха и табло автомобил "Volkswagen Polo" седан. Отзивите на собствениците отбелязват малкия размер на екрана на бордовия компютър, който показва много информация. Въпреки това, дисплеят е доста контрастен и във всяко осветление фигурите се четат без много стрес.

Самото табло е лаконично и не е затрупано с устройства. Критични забележки са направени от шофьорите за тънкия ръб на волана и остарялата система за управление на климатика, въпреки че тези моменти може да зависят от желанието да се намали цената на автомобила.

Водачите отбелязват положителен момент и захранването на USB входа, когато двигателят е изключен.

Собствениците на версии с аудио система отбелязват високото качество на звука и много от неговите полезни свойства. Сериозен недостатък на аудио системата е, че тя не разбира кирилицата.

Багажник на кола

Няма нищо забележително в багажника на Volkswagen Polo sedan. Прегледите на собствениците не го маркират като голям плюс за колата: за седан това обикновено е достатъчно. Не е удобно само да се сгъва задната част на задния диван в основната конфигурация, трябва да натиснете бутоните от двете страни с две ръце. В другите две версии невъзможността да се сложи облегалката се счита за недостатък, без първо да се свали задната седалка.

Има и друг нюанс - магистралните контури изяждат част от обема. Това трябва да се вземе под внимание, ако има нужда от зареждане, което се нарича начало.

Шофиране характеристики на автомобила "Volkswagen Polo" седан

Собствениците също така подчертават. Мнозина казват, че двигателят се чува при високи скорости. Някои смятат, че агресивните звуци, съпътстващи пътуването, са знак за истински немски характер. Водачите се оплакват, че стандартът не е нов двигател, чиито характеристики са доста слаби за доста голяма кола. Подходящ почти за всички разход на гориво, който съвпада с декларирания производител.

Всичко за същите спестявания задно окачване на седана, използван с къс голф IV. Много шофьори обръщат внимание на вертикалната люлка на кърмата, която обаче не засяга комфорта на движението. Доста висок пътен просвет е също удобен, въпреки че много шофьори се оплакват, че се придържат към специфична предна “устна”.

Най-важното предимство на седана, според шофьорите, е, че той е стабилен на пътя, добре преминава ъглите при всякаква скорост. Недостатъкът на мнозинството смята, че педалът на газта има забавен отговор.

Що се отнася до скоростната кутия, механичната е похвала за ясна и лесна работа в автомобила "Volkswagen-Polo" седан за прегледи на собствениците. Машината е удобна, защото може да сменя предавките в два режима: ръчен и спортен, където се използват всичките пет предавки.

Обобщавайки, можем да кажем, че шофьорите харесват колата за класически и строг дизайн, просторен интериор и просторен багажник, добри пътни характеристики, надеждност и сравнително достъпни цени. Обновеният и много по-красив външен вид, въпреки че малко по-скъпият нов рестартиран автомобил има всички шансове да засенчи най-близките си конкуренти.