ВАЗ-2115: технически спецификации и обратна връзка за работа

Един от най-популярните и популярни автомобили на руския пазар е ВАЗ-2115, или Лада Самара. Неговата непретенциозност и доста привлекателен дизайн подкупват много начинаещи шофьори, които избират първата си кола. Младите хора, като правило, не разполагат с голямо количество пари, така че "петнадесети" е чудесно за тези, които искат да си купят бюджет кола.

История на излизане

Монтажът на модела “Лада Самара” започна през 1997 г. в Волския автомобилен завод. След като стартира в Толиати, колата почти веднага започна активно да продава в цяла Русия. Производството на тази кола не приключи дори и по време на криза от 2008 г. на годината, когато "АвтоВАЗ" се оказа в трудна ситуация заради дългове.

ВАЗ-2115 е последовател на ВАЗ-21099, много от тях все още ги наричат ​​роднини. Но през 2004 г. АвтоВАЗ решава, че деветдесет и деветият е време за почивка и престава да го произвежда, напълно замествайки производството с по-усъвършенстван модел, петнадесети. Разбира се, шофьорите не отказват VAZ-21099, а тази кола все още се продава.

Производствен модел ВАЗ-2115, по-известен като "Самара", завърши само през 2012 година. Тя бе заменена от автомобили, които бяха много по-модерни и по-безопасни. Един от последователите на "петнадесетата" нарича колата "Лада Грант", която също принадлежи към бюджетния сегмент, но по-модернизирана.

Нови елементи

ВАЗ-2115 е част от линията на автомобили Лада Самара, докато тя е наречена последователка на ВАЗ-21099. Разбира се, остава много от деветдесет и девети, но иновациите не са заобиколили модела. Инженерите във фабриката са направили всичко възможно и са подобрили електрониката в колата. Той излезе от конвейера вече оборудвани прозорци, които сега са електрически и спаси водача от необходимостта да се обръща дръжката, за да вдигне стъклото. Също добавено фарове за мъгла. Печката ВАЗ-2115 заслужава специално внимание. Съдейки по прегледите на собствениците на местни автомобили, това устройство е слабо място. В тази посока производителят направи няколко промени, което доведе до по-добра работа на устройството. Въпреки това все още има проблеми.

За всички автомобили е осигурена нова система за управление. С нейната помощ водачът може, без да се изправя от стола, да следи състоянието на колата си. Това означава, че е възможно да се следи качеството на лампите, нивото на маслото и много други. Това помогна незабавно да се идентифицира конкретна повреда, след което тя беше заменена. ВАЗ-2115 с такова оборудване в момента не изглежда специално, тъй като други модели имат бордови компютри. Но по онова време (след като минаха почти 20 години) това го отличаваше от другите модели на линията Лада.

Първи модификации

В самото начало на пускането на този модел стартира само пилотно производство, което не е насочено към масово производство. В първите версии на ВАЗ-2115 (цената за модела от 1997 г. на вторичния пазар сега е около 2 хиляди долара) са монтирани двигатели с ниска мощност. По това време под качулката на „петнадесетия“ е бил двигателят, който можел да осигури само 71,6 литра. с., тип - карбуратор. Подобни автомобили бяха произведени до 2000 година.

Работи за подобряване на техническото оборудване

При по-нататъшното производство, когато започна масовото производство на този автомобил, двигателят бе заменен с по-мощен (ВАЗ-2111), тягата му беше 77,8 литра. а. За „петнадесетата” това не беше последната модификация, защото ако погледнете под капака на автомобил, освободен след 2007 г., можете да намерите двигателя ВАЗ-11183. Капацитетът беше увеличен до 80,9 литра. с актуализирания ВАЗ-2115. Инжектор - 8 клапана, задвижване на предните колела, бензинов агрегат 1.5 л.

Много шофьори отбелязват, че автомобилът има доста високо окачване за такива седани, тъй като автомобилът преминава през различни нередности и се справя добре с черни пътища. Ако говорим за цифри, пътният просвет на тази кола е 160 мм.

Технически спецификации

По време на производството на "петнадесети" е издаден три от неговите модификации. “Стандарт” не се различаваше много от “Норма”, но разликите с “Лукс” бяха значителни. Например, времето за ускорение до 100 км / ч на стандартните нива на подредба е 13 секунди, докато колата не може да набере скорост повече от 170 км / ч. Мощност на двигателя в луксозната конфигурация се увеличава с 57 конски сили. Разбира се, устройството осигурява 135 литра. с., много по-бързо се ускорява до стотици и може да достигне голяма скорост, което не достига до знака "200". Изтеклото време е 9 секунди.

Потреблението на бензин от автомобила е умерено. Около 7,5 литра са изразходвани за магистралата на 100 километра, а в градски режим - 12,5 литра.

дизайн

Салон в автомобили под марката Lada отдавна не се открояваше особено. Но много хора харесаха външния вид. През 2008 г. бе решено да се направи малка промяна, тъй като съвременната мода върху външния вид на автомобила се е променила. Дизайнерите са решили да променят корнизите на вратите. Ако преди 2008 г. те бяха широки и боядисани в стандартен цвят на всички автомобили, то след като бяха стеснили и променили цветовата схема.

Мнозина казват, че тези решения са подобрили външния вид на автомобила, а някои казват, напротив, че това само е влошило положението. Имаше мнения, че колата вече не се открояваше в градската маса.

Нека да обобщим

Този модел е непретенциозен за използване, лесно се поправя, а частите са евтини. Техническите характеристики и устройството на автомобила почти веднага се интересуват от по-младото поколение шофьори. Най-проблемното място според шофьорите е печката.

ВАЗ-2115 след появата си открива големи възможности за любителите настроени коли. Възможно е да се промени почти всичко в кола. В допълнение към обичайната трансформация на външния вид, занаятчиите се занимават с настройка на мотора, окачването и спирачките. След като всичко е свършено, трудно е да се разбере каква е марката на колата, тъй като понякога от колата може да остане само „родният“ случай.

Закупуването на автомобил ВАЗ-2115 (цената варира в рамките на 100 хиляди рубли) е достъпна за всички, но само на вторичните пазари. Ето защо, за закупуване на такава машина не е трудно.