Десет минути - точно живота на кораба от началото на битката. Фрегата "Hetman Sahaidachny", водещите сили военноморски флот Украйна, красивото море, а не огромният самолетоносач, но символ на независима украинска страна, няма да бъде изключение от това правило. Въпреки че корабът е на повече от двадесет години, той и екипът му са готови за десетте минути. Първият кораб на независима Украйна се подготвя за редовни ремонти и въпреки края на живота си, планира да продължи да обслужва още десет години.
Фрегатът е положен през октомври 1990 г., стартиран на 29.03.1992 г., а през юни същата година получава настоящото си име и се присъединява към въоръжените сили на Украйна. Първоначално фрегата с опашка номер 201 е планирана като патрулен граничен кораб (проект „Нереи” № 11351, главен дизайнер Александър Константинович Шниров, главен наблюдател - капитан на 2-ри ранг Владимир Григориевич Басов). Той е кръстен в чест на известния хетман Петър Конович Конашевич-Сагайдачни, който през Средновековието завладява цялото Черно море на леки казашки чайки.
Фрегата “Гетьман Сагайдачният” е осмият кораб по проект “Нерей” № 11351, построен в предприятието “Залив” (Керч). Предшественикът е „Буревестниците” (1135 г.), които от 70-те години са спечелили слава за отлични охранителни кораби. Лекотата на въоръжението, промените в хидроакустиката и увеличаването на водоизместимостта до 370 тона направиха Nerei отличен слушател с отлични двигатели за визия и доизгаряне, които запазиха експлоатационните качества на кораба, които от 1994 г. имат съкращението U-130.
Украински морски кораб, предназначен за търсене подводници и анти-подводница, противовъздушна отбрана и противоракетна отбрана, с дължина на корпуса от 123 метра, максимална ширина 14,5 метра и течение от 4,7 метра. 56 хиляди конски сили и крейсерска скорост от 60 километра (32 възела) на час газотурбинна инсталация и два винта с фиксирана височина. С пълно натоварване на храна (с денивелация до 3,5 хил. Тона) екипаж от 200 души може да бъде нащрек в продължение на месец. Разстоянието при максималната скорост е 1600 мили.
Въоръжението е една 100-милиметрова артилерийска опора и две шест-цевдни 30-мм артилерийски опори с обхват от пет километра. В зенитния комплекс „Оса-МА2” с 20 ракети, минно-торпедни инсталации и реактивни бомбардировачи Смерч-2 и РСЛ-60, на борда на военния хеликоптер Ка-27ПС, се появява заплаха за фрегата. Оборудван е с модерно комуникационно оборудване и Furuno FAR-2117/27 радар, P-782 Бурански комуникационен комплекс и комуникационен комплекс Lev MR-114.
В Европа френската фрегата Хетман Сагайдачният за първи път е видяна от Франция през 1994 година. А през 1995 г. корабът участва в изложението на оръжията в Абу Даби в Обединените арабски емирства. Първото пресичане на Атлантическия океан, когато флагманът оглави групата кораби на ВМС на Украйна към ученията в Норфолк, се проведе през 1996 г., а от 1996 г. до 2000 г. фрегата влиза в пристанищата на Италия, Турция, България, Гибралтар на Великобритания и Понта Делгада ( Португалия, Азорските острови) пристанище Хайфа (държава Израел). Тримесечно участие в операция „Активни усилия” през 2008 г. показа достойно ниво на състоянието на фрегата „Хетман Сагайдачният” и бойната готовност на екипажа.
През 2013 г. водещият в продължение на шест месеца изпълни задачата да инспектира кораби по крайбрежието на Сомалия в района Аденският залив по време на Атлантическия съюз. Опитът, придобит от екипажа, се оказа толкова ефективен, че фрегата отказа специални сили и днес провежда обучения за представители на други страни. По това време фрегата "Хетман Сагайдачният" е задържала общо осем кораба, един от които не е имал време пиратите да хвърлят оръжията си зад борда. Всичко това изглежда така - самата фрегата идва от слънчевата страна, от друга страна, хеликоптер, две фрегати качват пирати в подкова. Днес в собствената си страна екипажът успешно прилага тази техника при инспектиране на бракониерските кораби.
През 2014 г. корабът е бил извън водите на Украйна и се е върнал у дома без Крим. Постскриптът на кораба се променя от Севастопол в Одеса, а корабът вдига националния флаг на независима Украйна. 28 членове на екипажа отидоха на страната на руската армия, но самата фрегата остана лоялна на въоръжените сили на Украйна.
Любимият отбор е котката на Васка. Борбата с водещата котка успява да оцелее и да се справи с местните аборигени, дори когато е забравен за две седмици поради пропуск на африканското крайбрежие. Дори котката показа смелост и смелост в екстремни условия! И екипът държи на борда цели олимпиади: с екипи, униформи, знамена и емблеми. Моряците се състезават в въжета на теглене на война, властови възгледи и отборна игра на волейбол. Вярно е, че топката трябва да бъде вързана за въжето, за да не бъде изоставена.
Министерството на отбраната на Украйна декларира, че пълната реконструкция на украинската фрегата "Хетман Сахайдачни" ще бъде извършена през 2018 г., а животът на флагмана ще продължи още десет години. Междувременно корабът има регистър в Одеса и продължава да служи в държавни води. От май 2017 г. фрегата стои в сервизите на Черноморския завод за корабостроене в Иличевск поради аварии на двигателя веднага след операция „Сий щит 2016“, в която участват кораби на България и Канада, Румъния и Турция.
През юли, близо до Одеса, по време на международните учения бяха тествани радиоакустични шамандури. Произвежда държавно предприятие "Киевски научно-изследователски институт на хидравличното оборудване" корпорация "Укроборонпром". Високочувствителните акустични шамандури осигуряват 10-кратно увеличение на възможностите на фрегата по отношение на противоподводния компонент. Учението беше посетено от 3,5 хиляди войници от страните от Атлантическия съюз.
Смес от метал, стъкло и каучук - кораб с хищнически силует и четина на оръжия, фрегата "Гетьман Сагайдачни" все още е изключително опасна и готова да изпълнява бойни мисии. Флагманът на военноморските сили на Украйна, състоящ се от 525 военни кораба и лодки, се счита за първи и най-добър боен автомобил.