След успешното стартиране на продажбите на сериала “Патриот”, ръководството на Уляновския автомобилен завод решава за разработването на нови варианти на серийни леки камиони за промишлено и изотермично използване. Една от тези нови концепции беше наречена УАЗ "Cargo".
Още в дните на серийното производство на Симбир ръководството на автомобилния завод се опита да замени добрия стар побойник. Но опитът не успя. Повечето от потребителите на автомобили Уляновск живеят, както преди, извън московския пръстен. А при закупуването на местни машини с нисък тонаж, тя избутва предимно от цената на автомобила.
Така се оказа, че товарът Simbir, който струва 50% по-скъпо от 3303, и по отношение на товароносимостта е по-малък от прототипа си с 25%, не е популярен сред населението. В допълнение, разработването на нов, по-усъвършенстван модел, Patriot, наближава завършване.
Според производителя, колата трябваше да промени наистина остарелите УАЗ 3303. Дизайнът на новия модел се основаваше на симетричното смесване на стария, проверен от време "попова лъжичка" и "Патриот". Така кабината, двигателят и шасито бяха взети от новата кола, а товарното помещение от стария модел. УАЗ "Cargo" се превърна в своеобразен хибрид на тези модели.
УАЗ "Cargo" (УАЗ-23602-130) започва своята история на масово производство от 2008 г. насам. Тя се сравнява с всички свои предшественици с висока товароносимост от 800 кг. Външният вид на каросерията и на интериора на кабината всичкия му външен вид напомня за тяхната пряка връзка с класа на офроуд SUV.
Малкият камион за офроуд трябваше да се произвежда с два вида двигатели:
За съжаление, много собственици на оборудване, дизелови двигатели са инсталирани само на "Patriots". УАЗ "Cargo" все още не е спечелил толкова голям брой фенове, които да модернизират рамката за инсталиране на дизелов двигател. Следователно в момента е налична само бензиновата опция.
Кутия с 5 скорости, която ви позволява да ускорите кола до сто километра за секунди. За да спестите пари при работа с автомобил, можете да инсталирате газово оборудване във фабриката. Окачването, окачването, управлението и всички основни компоненти на пикапа са монтирани същите като на "Патриот".
От "Patriot" и модела 3303 УАЗ "Cargo", чиито технически характеристики са близки до конкурентните, не е много по-различен. Сред разликите са следните:
Благодарение на тези модификации, присъщи на УАЗ „Cargo”, джипът се оказа не толкова скъп, но изгодно се различава от своя предшественик както по техническите характеристики, така и по външен вид, както и в комфорта на движението.
Благодарение на уникалната си възможност за преминаване през страната, УАЗ „Карго”, чиято цена започва от 700 000 рубли, е търсена в Страните от ОНД. Въпреки факта, че вследствие на кризата през 2007 г. конвейерното производство на модела беше спряно, през 2011 г. то се възобнови.
След 3 години, пикапът беше леко подобрен, получавайки актуализация на кабината, промяна за по-добрия комфорт на водача и пътниците, както и внос прехвърляне. Според неофициални слухове, автозаводът се готви да пусне нов рециклиран автомобил, Cargo 2, и това трябва да стане през 2016 година.
В зависимост от желанията на купувача е възможно закупуването на автомобил с каросерия, в отворен вариант, с кабина за промишлени стоки или изотермичен. УАЗ "Cargo", чиито прегледи са много гъвкави, се опитва да отговори на нуждите на потребителите и съответно да следи технологичния прогрес.