Видове, характеристики, правила и средства за теглене на превозни средства

Тегленето на превозно средство е доста често срещана мярка за поддръжка. Необходимостта от тази операция може да бъде изправена пред всеки шофьор в резултат на неочакван срив на един или друг механизъм. Тогава остава само да се организира процесът на доставяне на проблемното оборудване до най-близката служба или директно до гаража. В същото време има различни средства за теглене на превозни средства, което няма да е излишно да има идея още преди критичния момент.

Основни правила за теглене

В съответствие с инструкциите на SDA, тегленето, независимо от начина на неговото изпълнение, може да се извърши само ако водачът присъства на колелото на дефектни технически средства. Също така, правилата ограничават присъствието на хора в автомобила като пътници. Очевидно е, че водачът трябва да е на волана на теглещата кола. Но, както е отбелязано в SDA, теглещите превозни средства могат да се извършват само от лица с опит в управлението от поне две години. Такъв е случаят, когато правилата налагат ограничение на правото на управление съгласно принципа на опита.

Освен това разстоянието между две коли трябва да бъде най-малко 4 m, но не повече от 6 m, дори когато се използват гъвкавите средства за прикачване. Правила за движение Теглещите превозни средства, използващи гъвкаво устройство, трябва да се извършват с подходящо етикетиране. Сега си струва повече да се занимаваме с двата основни вида теглене - гъвкави и твърди.

Твърд теглене

Като средство за адхезия обикновено се използва метална цилиндрична армировка. Той може да бъде и дизайн, базиран на две отклонения, които са свързани с триъгълник - тази конфигурация осигурява по-висока надеждност и стабилност на управлението. Но тази опция не се прилага за автомобили, тъй като техният дизайн не позволява използването на такава масивна и тежка връзка.

Що се отнася до самия процес на придвижване, скоростта на теглене на превозните средства не трябва да надвишава 50 km / h. Освен това, този параметър не зависи от терена, въпреки че е очевидно, че при трудни условия на пътя, режимът може да бъде много по-скромен. Предимствата на този метод включват възможността за транспортиране дори в ледени условия, но има и ограничения. Например, коли с дефектни кормилна уредба Това теглене не е разрешено.

Гъвкаво теглене

Използва се кабел за осигуряване на гъвкаво сцепление. Тя може да бъде направена от найлон, композитни влакна или метални нишки. Препоръчително е да се избере материала в съответствие с теглото и размерите на тегленото оборудване, но в същото време да се има предвид, че най-малкото увреждане на стоманения кабел в случай на счупване може да доведе до сериозни повреди. Има неудобства към найлоновите кабели - те могат да се разтеглят при движение, както и техните влакна бързо подлежат на износване.

Съгласно правилата, тегленето на дефектно превозно средство с помощта на гъвкава връзка не трябва да му позволява да се провира. Мярката не винаги е осъществима, но избягването на докосването на пътя е напълно възможно. Както вече беше отбелязано, при използването на този метод на транспортиране е необходимо визуално обозначение. За целта използвайте два знамена с параметри 215 x 200 mm с бели и червени ивици. Що се отнася до ограниченията на използването на гъвкаво теглене от гледна точка на естеството на неизправността на оборудването, тегленето е неприемливо за нарушения в спирачната система.

Оборудване за теглене

Обикновено в процеса се включват два компонента - вид източник на тяга и средство за неговото осигуряване. Първият може да бъде кола, камион, трактор или друго повдигащо оборудване, което може да се справи с увеличените товари. Изборът на конкретен инструмент зависи от характеристиките на дефектното оборудване по тегло, както и от неговите размери. Вторият компонент вече е описан под формата на метални твърди греди и гъвкави кабели.

Но други средства за теглене на превозни средства могат да бъдат използвани за осигуряване на поддържащи функции. В зависимост от условията на теглещата организация, V-линии могат да се използват за товарене, крик, захващане, допълнителни спирачни системи, фенери за осветяване на пътя в случай на неизправна стандартна оптика и др.

Разполага с тежкотоварни машини за теглене

Горепосочените средства са практически безполезни, когато става въпрос за транспортиране на големи мощни автомобили с голям тонаж. В този случай ще бъдат свързани тежки ремаркета, колесни или верижни трактори, понякога тракторна техника.

По отношение на помощните устройства могат да се отбележат хидравличните асансьори и хидравличните крикове. Факт е, че средствата за теглене на превозни средства в случай на тежкотоварни превозни средства до голяма степен са насочени към повдигащи операции, следователно, съответните механизми на мощност са включени.

Удобства теглене на автомобили с автоматична трансмисия

При подготовката на движещи се модели с автоматична трансмисия, трябва внимателно да проверите състоянието на механизмите, както и нивото на маслото. Освен това, когато ключът за запалване се завърти, потокът на кормилното управление се освобождава от ключалката и дръжката се поставя в неутрално положение. След това, тегленето на моторни превозни средства с автоматична трансмисия се извършва с малки спирания за охлаждане на трансмисията. Препоръчително е да пътувате на разстояние не повече от 50 км наведнъж.

Във всеки случай, дори и при спазване на правилата за превоз на автомобили с "автоматичен", предаването ще бъде увредено. Следователно, ако е възможно, е желателно да се извърши частично или пълно натоварване с камион за теглене. Например, тегленето на моторни превозни средства със задвижване на всички колела и автоматична трансмисия не се практикува изобщо. Ако изборът е паднал на този метод, тогава най-добрият вариант за преместване ще бъде организирането на твърда тяга.

Пълно или частично зареждане

Този метод на транспортиране може само частично да бъде поставен на равна нога с традиционното теглене, но, както вече беше отбелязано, той често се използва като алтернатива. Обикновено „проблемното“ оборудване (тежки камиони, големи машини и др.) Се премества по този начин, сложността на тегленето, причинена от изискването за големи енергийни ресурси. В този случай се използват превозни средства като теглещи превозни средства, товарна платформа и подемна техника.

След зареждане на колата върху платформата се прилагат и специални средства за фиксиране. Що се отнася до разликите в пълното и частичното натоварване, в първия случай превозното средство е изцяло върху платформата и фиксирано там, а във второто, задните колела могат да се движат по пътната повърхност, т.е.

Кога е забранено тегленето?

Не е възможно да се използва повече от едно обслужвано превозно средство в един теглещ пакет. Тази конфигурация усложнява управлението, да не говорим за увеличеното натоварване на апетита. В някои случаи, в зависимост от условията, може да има ограничения за теглене при лошо време или определени проблеми.

Счупването на спирачната система и кормилната рейка, както вече споменахме, е принудено да се обърне към алтернативен метод за теглене или дори да извърши натоварване на платформата. Също така, теглещите превозни средства са забранени, когато става въпрос за мотоциклети без ремарке.

В заключение

Самият процес на теглене е доста сложен и нова нормативна уредба е напълно оправдана, като забранява нейното прилагане без опит. Дори при подходяща техническа подготовка и организация на събитието, качеството на работата на водещия водач ще бъде от голямо значение. В този смисъл трябва да се има предвид, че теглещите превозни средства са процес, който изисква фокус върху предната част на пътя и обслужваното превозно средство.

Експертите препоръчват от първите минути след началото на движението да изберат оптималното (без да бързат) темпо и да го следват по време на пътуването. Тя не трябва да бъде твърде бавна и не бърза. Най-важното е, че нямаше рязък спад в ограниченията на скоростта. Останалата част от стила на шофиране ще зависи от начина на осигуряване на сцепление, характеристиките на участващите превозни средства и, разбира се, от пътните условия.