Споровете за висококачествени зимни гуми сред шофьорите никога не отшумяват. Някои от тях са ревностни привърженици на тръни, други предпочитат велкро. Не може да се каже, че един от шофьорите е погрешен: както обувки, така и велкро са добри по свой начин и са подходящи за използване при определени условия. Нека разгледаме прегледите на гумите "Tunga Noordway", които се радват на все по-голяма популярност в Русия. Това е местен производител, който се е утвърдил добре с ниски цени и високо качество.
В тази статия ще разгледаме гумите "Tunga Noordway". Кой е производителят? Това е въпросът, който шофьорите задават първо при избора на гума. Ако говорим за линията "Tunga Nordway", тогава те са направени от местната фирма "Сибур". Гумите с шипове са позиционирани като сравнително евтини и много високо качество. Според производителя, "Tunga Nordway" е чудесен за употреба в сурови зимни условия. За разлика от много европейски марки, чиито гуми работят в по-тежки климатични условия, Сибур се тества в централната и северната част на Русия. Това позволява максимално адаптиране на каучука при работните условия у нас.
Зимните гуми "Tunga Noordway" са представени от доста широка гама. Има избор както за леки автомобили, така и за джипове. В момента се продава R13-R15 с различен индекс на скоростта и натоварването. Всички модели на представената линия са осеяни и имат среден резултат от 7,9 от 10. Това е доста добър показател, като се има предвид цената за гума Тунг. Така че, набор от радиус R-13 за зимата ще струва само 5,500 рубли, а R-15 приблизително 8 000–14 000 рубли, в зависимост от ширината и височината на профила. Това е повече от разумна цена. Що се отнася до обхвата на размерите, тогава изборът е доста обширен. Широчината е от 185 до 235 mm, височината е 60-75 mm, следователно нископрофилна гума няма откритие. Като цяло, това е отличен избор за умерено шофиране през зимния сезон в руските райони.
Разработчиците обръщат специално внимание на модела на протектора. Факт е, че предшественикът имаше някои проблеми със сцеплението върху лед и сняг. Компанията "Сибур" подхожда внимателно към решението на този проблем. В резултат на това шарката на протектора е значително преработена.
Имаше масивни блокове от централната част на протектора. Те осигуряват висока степен на стабилност. Тъй като се предвижда да се използват гуми в условия на голямо количество сняг, специално внимание бе отделено на отстраняването от контактния участък на залепващите се мръсотия, сняг и вода. Гуми с шипове "Tunga Noordway" перфектно тествани. Изключителни резултати не са налице, но гумите се държат последователно, независимо от метеорологичните условия.
Основният проблем на шипована гума е, че последните често изпадат и разяждат. Проблемът с отпадането не може да бъде напълно решен, но разработчиците са се опитали да минимизират тази цифра и, съдейки по резултатите, много успешно. Така след първия сезон на експлоатация гумата губи около 8-12% от тръните. Това е много добър резултат. Такива индикатори е възможно да се постигнат благодарение на специалната седалка в гумата. Неговият „крак” има звездна форма на края на сложната конфигурация, така че шиповете се придържат към всяка нишка и почти не изпадат по време на рязко стартиране и спиране.
Що се отнася до корозията, тогава имаше известен успех. Разработчиците използват алуминиева сплав. Той е по-лек от стоманения материал, не ръждясва, което е голям плюс.
Както показва практиката, разработчиците на съвременни гуми често преувеличават своите предимства. Ето защо всяка каучук се тества от опитни експерти в реални условия. Tunga Nordway не прави изключение. Специалистите проведоха серия от експерименти, които показаха доста високи експлоатационни характеристики на местните продукти. Устойчивостта на курса беше на прилично ниво. Това се отнася и за отстраняването на сняг и вода от контактната повърхност. Дълбоките и широки канали за оттичане ефективно издържат на аквапланинг.
Що се отнася до недостатъците, те не могат да бъдат избегнати. На първо място, автомобилистите обръщат внимание на високите ниво на шума зимни гуми "Tunga". Това не е изненадващо, защото шини с шипове по нейния дизайн не могат да работят тихо. Мнозина отбелязват лошото балансиране на каучука от фабриката, така че трябва да поставите тежки тежести в гумите, за да коригирате ситуацията. В противен случай потребителите са доволни от своя избор.
Вече разбрахме, че цената на гумата "Tunga Nordway" е повече от приемлива. Но това не е единственото предимство на тази линия гуми. По-специално, компанията "Сибур" идентифицира следните предимства:
Както виждаме, има много предимства. Всички те са изключително важни за увереното шофиране през зимата. Що се отнася до износването, няма проблеми. Шофьорите казват, че има гума с умерена езда за повече от четири сезона, което е повече от достатъчно при такава цена.
Много често шофьорите не дават обективна оценка на гумата. Например, много хора излъчват повишено износване, което не е свързано с нискокачествена гума, а с техническа неизправност на автомобила. Но ако поставите заедно прегледи на "Tunga Nordway", тогава цялата картина повече или по-малко се изчиства. Първата точка често е цената на гумите, защото за такива пари все още е доста трудно да се намери нещо с добро качество, освен може би китайски гуми.
Също така, шофьорите забелязват доста замислен модел на протектора, който осигурява високо ниво на управляемост и стабилност на посоката. Малко внимание се обърна на шиповете. Те седят здраво и осигуряват отлична адхезия към пътната настилка, независимо от състоянието на последното. Тук "Tunga Nordway" (мнения потвърждават това) печелят дори от конкуренти от по-висок ценови диапазон, което е огромно предимство.
И все пак много шофьори са предпазливи от каучука, произведен в домашни условия. Може да се каже, че това е доста разумно. Факт е, че далеч от винаги произведените стоки на територията на Руската федерация са с високо качество. Ето защо, много хора предпочитат да плащат, но да бъдат уверени в спазването на технологията на производството и контрол на качеството продукция.
Европейските марки гарантират отлично качество, въпреки че сред известните производители има брак и сериозни недостатъци. Вече сме измислили кой е производителят "Tunga Noordway", и са взели предвид характеристиките на производителността. Като цяло можем да кажем, че това е доста висококачествена гума, която е чудесна за употреба в централната и северната част на Русия, където зимата е по-тежка, отколкото в Европа.
Не всеки шофьор е готов да купува скъпи модели гуми от американски или европейски марки. Следователно изборът често спира на японския производител. Да се каже нещо лошо за качеството на гумите от Япония е просто невъзможно, защото те са доста добри. Но цената им все още е по-висока от тази на местните марки.
Ако говорим за Сибур, това е компания с дългогодишен опит, която заема водещо място на руския пазар. Многобройни положителни отзиви на обикновени шофьори и експерти потвърждават достоен качество на продукта. Като се има предвид, че цената не е толкова висока, тогава, разбира се, има смисъл да се опита. Много водачи направиха точно това и бяха напълно удовлетворени. Високо ниво на безопасност, ниска степен на износване и достъпен ценови сегмент - всичко това отличава Tunga Nordway от тълпата. Да, гумата не е без недостатъци, но идеалните гуми все още не са измислени, така че едва ли е необходимо да се говори за незначителни недостатъци. Ако не превишите допустимата прагова скорост през зимата, "Тунг" е напълно способен да осигури удобно и безопасно пътуване по снежен път. Да, и многобройни положителни отзиви за "Тунга Noordway" казват много.