Машини за монтаж на гуми: видове, описание, инструкции. Оборудване за бензиностанции

Постоянното оборудване на повечето станции е машини за монтаж на гуми. Те служат за безопасна, бърза и специализирана подплата. На съответния пазар е представено оборудване от производители от различни страни. Работни маси от Китай са популярни, защото имам ниска цена и широка функционалност. Качеството им обаче, за разлика от европейските марки, е малко по-ниско.

Видове и оборудване

Машините за монтаж на гуми са разделени на два вида: полуавтоматични и автоматични. Основната разлика между тях е регулирането на заключващите лапи. На машината тя се движи чрез натискане на педала, активирайки пневматичния цилиндър. На полуавтоматичното устройство затягащото устройство се контролира ръчно.

Всички машини трябва да бъдат оборудвани с монтажно краче, работна полица за консумативи, пневматичен въздушен вентилатор, въздушен пистолет, резервоар за смазване, комплект пластмасови протектори за скоби (използвани при обслужване на алуминиеви джанти). Повечето автоматични стойки са оборудвани със специален бустер за взривоопасност на гумите. Въздушни пушки с манометър обикновено се доставят на полуавтоматични машини.

Резервни части за уреди за смяна на гуми

При закупуване на единица е важно да се обърне внимание на наличието на набор от пластмасови челюсти на стягащи гърбици. Те са необходими за поддръжка алуминиеви джанти, предотврати драскотини и чипове. Недобросъвестните продавачи понякога предлагат този комплект като допълнителна опция. За да не се сбъркате, внимателно проучете инструкциите непосредствено преди закупуването на стойката.

Като допълнителни подробности можете да добавите следните инструменти:

• допълнителен монтажен крак;
• многофункционално спомагателно устройство;
• затягащо устройство;
• Многовалцова;
• долна страна на подемника.

Колкото по-функционална е машината, толкова по-скъпа ще бъде тя, но ще може да извършва операции по-бързо и с по-високо качество.

препоръки

При поддръжка на колела с алуминиеви джанти и гуми с нисък профил Най-добрият вариант е автоматичен чейнджър, тъй като полуавтоматичната машина може да повреди скъпите елементи.

Предимствата на автоматичната стойка:

1. Тя може да бъде bortirovat колела с по-голям диаметър.
2. На такава машина е по-мощен двигател и пневматична единица.
3. Възможно е да се използва третата “ръка”.
4. Осигурява максимално прецизно отстраняване и диск за кацане.
5. За запълване на въздуха безкамерна гума се осигурява експлозивен пневматичен тип.

Единственият недостатък на машината е високата цена и необходимостта от допълнително пространство. Повечето сервизи, специализирани в монтирането на колела, инсталират и двете версии. Това спестява експлоатационния живот, времето и натоварването на блоковете.

Инструкции за смяна на гумите

Балансиращите блокове могат да имат няколко дизайна, да бъдат оборудвани с допълнителни устройства и да работят с различни видове гуми и колела. По време на операцията понякога възникват проблеми, свързани с каучука, прилепнал към ръба. Това е особено вярно, ако колелото не е граничило дълго време.

Преди разглобяването на гумата трябва да се извърши процедура за освобождаване от напрежение. Разглобяването ще премести гумата във вътрешната вдлъбнатина. Манипулациите на машината се извършват с помощта на специален нож, острие или водач. Заготовката се навива зад джантата, след което се притиска към гумата, разкривайки прикрепената част.

приспособление

Всички машини за монтаж на гуми са оборудвани с въртяща се маса, която се върти в хоризонтална равнина поради електрическо задвижване. Колелото е монтирано върху него, фиксирано чрез затягащи челюсти. След това може да се извърши допълнителна работа. Размерът на колелото зависи от размера на масата. Някои модификации на блоковете могат да се въртят в двете посоки, захранвани от електрическата мрежа.

Машината за гуми за камиони, като правило, е оборудвана не само с маса, но и със специален държач. Този дизайн позволява надеждно фиксиране на джантата с голям диаметър. По-нататъшното инсталиране или разглобяване се извършва с помощта на специален крак, който ви позволява да изтеглите перлата на гумата над ръба на диска. В допълнение, монтажният пръст и главата участват в работата.

характеристики на

Разгледайте основните характеристики на някои модификации. Машините за монтаж на гуми за камиони като Konig Allegro 0600 имат следните характеристики:

• обработка на дискове с диаметър от 14 до 26 инча;
• имат автоматичен контрол;
• максимален и минимален диаметър на гумата - 160/70 сантиметра;
• работно налягане - 110 bar;
• електрически агрегат - тип RPM-1400, с мощност 1,5 kW;
• дължина / ширина / височина - 1.4 / 1.8 / 1.1 m;
• тегло - 0,53 тона.

Сравнително представяне

За сравнение разглеждаме параметрите, които полуавтоматичната полуавтоматична гума Flying BL-513 има:

• мощност на двигателя - 0.75 kW;
• максимален диаметър / ширина на обработваното колело - 104 / 35,5 сантиметра;
• диаметър на диска - от 10 до 21 инча;
• предписано налягане - 8 bar;
• сила на въртене - 2,5 тона;
• размери - 0.96 / 0.76 / 0.88 метра;
• тегло - 195 килограма.

Този ръчен механизъм за смяна на гуми може да се използва за борба с колелата на пътнически автомобили и лекотоварни камиони. Предлага се с лубрикатор, въздушен пистолет с манометър и монтиране. Защита срещу механични повреди и корозия.

Какво е важно при избора на оборудване за бензиностанции?

Правилният избор на гумите е повлиян от редица фактори, а именно:

1. Целева аудитория. Въз основа на този аспект е разумно да се избере единица за мощност и диаметър на обслужваните колела.
2. Работни обеми Ако очаквате висок приток на клиенти, препоръчително е да закупите стойка от автоматичен тип с две скорости. Тя е много по-ефективна.
3. Цената на труда. За да се работи по автоматичен модел, не се изисква специално физическо усилие, но се препоръчва да се поправи устройството в специален център. На полуавтоматичната машина се приема постоянен специалист по заетостта. Въпреки това, резервните части за механични чейнджъри са по-евтини, ремонтът може да се извършва самостоятелно.
4. Площта на работната стая. Машината ще се нуждае от повече пространство, защото кутия за монтаж не се оставят настрана, а се отхвърлят.

Преди да закупите балансираща единица, анализирайте разходите и възвращаемостта по отношение на рентабилността. Може би евтината полуавтоматична машина в дадена ситуация е по-изгодна.

Специални функции

Повечето съвременни автоматични машини могат да работят без участие на оператора. За да премахнете гумата, просто инсталирайте елемента, за да бъде обработен в специална ниша на машината и активирайте старта. Инсталирането на колелото се извършва след смазване на ръбовете на ръба и страните на гумата с натискане на бутон.

На полуавтоматично устройство специалистът трябва да регулира ръчно позицията на работната глава. Останалите операции се извършват също механично, като се използва пневматика или допълнителна трета "ръка". Що се отнася до скоростта на работа, автоматичните модели определено са по-бързи, за да се справят със задачата.

заключение

При вземането на решение дали да се отвори малка гума монтиране служба или твърда сервизна станция, трябва да се претегля всички плюсове и минуси при избора на bortirovochnogo машина. За щастие, тези единици не са в недостиг на пазара. Горепосочените характеристики, принципът на работа, типовете на гумите и нюансите на поддръжката им. Използвайки тази информация и след като сте се запознали подробно с инструкциите на закупеното устройство, ще можете да изберете устройството, което най-добре отговаря на всички критерии.