Според Световната транспортна статистика летенето на самолети е най-сигурният от всички съществуващи методи на движение. Тази информация се основава на анализ на данните за броя на смъртните случаи на всеки 160 милиона километра от пътя. Ако вземем подобен показател за въздушния транспорт, той е 0,7 души. При движение по железопътен транспорт това ниво е на ниво от 0.9 души. Пътуването с кола е най-опасно. Тук смъртността е 1,5 души.
Въпреки това, градираността на безопасността съществува и между самите самолети. Известно е, че техните различни модели имат значителни различия един от друг. Кое е най-сигурният самолет в света? За да се разбере това, е необходимо да се вземе предвид рейтингът на моделите на въздушния транспорт за този показател.
Кои модели въздушни превозни средства обикновено служат на пътнически маршрути? Те са два вида. Това самолет Airbus и Boeing. Първият от тях се произвежда от голяма европейска компания, а втората се произвежда в САЩ. Тези модели имат различен набор от технически характеристики, а освен това някои детайли от външния вид.
Кой самолет е най-безопасният в света? Според проучване, проведено през 2012 г., Airbus излезе на върха. Нейните самолети са в катастрофа почти половината. Означава ли това, че европейските въздушни лайнери могат да заслужават повече доверие? Разбира се, че не. Нито едното, нито другото са защитени от самолетни катастрофи. В края на краищата, фирмите произвеждат модели, които също имат различия помежду си.
Кой самолет е най-безопасният в света? При определяне на критерия за безопасност, един от основните фактори е степента на износване на въздухоплавателното средство. В крайна сметка, всяко оборудване, дори най-високо качество, остарява с времето и започва да се разпада. Ето защо най-опасните и безопасни самолети в света понякога се определят от продължителността на нейното използване.
При определянето на надеждността на въздушния лайнер, важен компонент е информацията за фирмата, която притежава лайнера. Например, много от тях са наясно с надеждността и качеството на немския превозвач Lufthansa. Той заема водеща позиция в класацията на най-надеждните авиокомпании в света. И през 2016 г. този превозвач беше и в този списък в първите две дузини линии. И ако разгледаме третите световни въздушни превозвачи, тогава, като правило, те могат да бъдат намерени в класацията на най-опасните компании. Това например са Непалските авиолинии Непал, както и Тара Еър или Афганистан Кам Еър. Те са в същия списък през 2016 година.
Най-безопасният самолет в света се оценява според следния рейтинг на надеждност:
- брой самолетни катастрофи, причинени не само от технически, но и от човешки фактори, без да се вземат предвид терористичните актове;
- броя на пуснатите модели от този тип;
- експлоатационен живот;
- общо полетно време.
Тези четири фактора бяха взети под внимание от американското списание Business Week, както и от британската компания Ascend, която класира най-безопасните пътнически самолети в света.
Най-сигурните самолети в света се основават на съотношението на броя на произшествията към цялото време на полета на даден модел. И започва Боинг 777. Това е най-безопасният самолет в света, който с право е на първо място. Той е най-големият сред всички широколентови пътнически самолети, докато е оборудван с два двигателя. Придобийте "Боинг 777" за маршрутите с най-голяма дължина. Този самолет дори успя да постави абсолютен рекорд по отношение на всички пътнически самолети. Разстоянието, което той е успял да преодолее, е 21 хиляди километра.
Boeing 777, който също се нарича "три седем" (T7 - съкратено от Triple Seven), в зависимост от дизайна на фюзелажа може да побере от 300 до 500 души в кабината си.
Лайнерът е оборудван с най-мощните и големи двигатели, разработени от модерната авиационна индустрия. Това са двигателите General Electric GE90.
Най-безопасният самолет в света (виж снимката по-долу) произхожда от 90-те години на 20-ти век. Тогава започна първото развитие на тези чудесни самолети. Първоначално бяха пуснати в експлоатация през 1995 г. От 2014 г. производителят е произвел 1 200 такива самолета, като цената на всеки от тях е около 300 милиона долара.
Какви са критериите за безопасност за информационните линии? Най-безопасните самолети в света за целия период на тяхното съществуване са плавали около двадесет милиона часа. И през цялото това време се случиха само шест инцидента:
1. През 2008 г. ледът се образува в топлообменника на облицовката, който е извършил полета от Пекин за Лондон. Това е причината за нарушаване на тягата на двигателя. Самолетът не успя да лети до пистата, но в същото време всички пътници на борда останаха живи. По време на катастрофата в Лондон, само 50 души бяха ранени.
2. През 2011 г. в един от самолетите на Boeing 777 се запали електрическото окабеляване. Пожарът се е случил, докато е бил паркиран в Кайро. Ето защо инцидентът е без жертви.
3. Следващата катастрофа на самолета се е случила на летище Сан Франциско през 2013 г. След това по време на кацането самолета опашката на самолета е била ударена в началото на пистата. Лайнерът падна в лентата, причинявайки пожар. По време на това бедствие бяха убити две ученички от Китай, третият починал малко по-късно в болницата.
4. През 2014 г. самолетът Boeing 777, собственост на превозвача Malaysia Airlines, изчезна внезапно от радарните екрани. Този самолет транспортира пътници от Малайзия до Китай. За причините за инцидента не е известно. През периода 2014 - 2017 г. бяха организирани две операции за търсене, които не изясниха ситуацията. На предполагаемото място на катастрофата в продължение на няколко дни имаше няколко отбора, но досега пътниците и членовете на екипажа на борда не бяха намерени. Официално всички 239 души се считат за мъртви.
5. През 2014 г. самолетна катастрофа с Boeing 777 е настъпила по време на полет над територията на Украйна. След това самолетът, принадлежащ на авиокомпанията Malaysia Airlines, бе свален от инструмент от земята. Убити 298 души.
6. През 2016 г. самолетът Boeing 777 се запали по време на кацане в Дубай. 300 души бяха спешно евакуирани. Около 20 от тях бяха ранени. По време на противопожарната служба един от членовете на пожарната е починал.
Както виждате, от всички тези инциденти само две са мащабни. В тази връзка се смята, че Boeing 777 е най-сигурният пътнически самолет в света. Ето защо тя заема второ място в класацията, която включва най-надеждните самолети.
Кои са най-безопасните самолети в света? Класацията на въздухоплавателните средства по този критерий продължава линейно Airbus A340. През цялата си история на експлоатация тези самолети прелетяха 13,5 милиона часа. През това време са регистрирани само пет инцидента. Въпреки това не всички компании се стремят да пуснат този най-сигурен самолет в света поради високите разходи за поддръжка.
Airbus A340 е много подобен на предишния модел - Airbus A330. Разликите се крият в малко по-продължителен фюзелаж и в присъствието на четири двигателя. Това е последната характеристика, която разваля икономическите показатели на транспорта в сравнение с аналозите, оборудвани с два двигателя.
Най-безопасният самолет в света, класиран на второ място, започва да се произвежда през 1993 г. От юли 2013 г. производителят е продал 377 автомобила. През целия период на експлоатация на тези лайнери се случиха пет инцидента, които за щастие завършиха без жертви. И този индикатор Airbus A340 има значителен рейд, който е 13 милиона часа.
Първият инцидент с А340 стана през 1994 г. Лайнерът се запали, докато теглеше към терминала на летището в Париж. Пожар в кабината е причинен от технически проблеми.
През 2001 г. самолет в Коломбо унищожи терористична организация.
Най-сериозният инцидент е този, който се случи в Торонто през 2005 г. Самолетът се приземи при неблагоприятни метеорологични условия и екипажът допусна грешка. Те не включиха двигателя своевременно, поради което самолетът излезе от пистата и изгори. В този случай само 40 души пострадаха. Някои от тях бяха хоспитализирани с наранявания с различна тежест.
През 2007 г. с участието на Airbus A340 наведнъж станаха две инциденти. Когато първият от тях в Кито, инцидентът предизвика експлозия на гуми. Вторият инцидент се случи в Тулуза. Това е резултат от грешка на екипажа. За щастие, по време на тези две катастрофи никой не е умрял и дори не е бил ранен.
Разбира се, поради липсата на човешки жертви, може да се смята, че Airbus A340 е най-сигурният пътнически самолет в света. Въпреки това, предпочитанията на експертите все още се дават на "Боинг 777". Това се обяснява само с факта, че последният модел се експлоатира много повече.
Затова Airbus A340 е на второ място в класацията на най-безопасните самолети в света.
Този модел продължава да се нарежда на най-безопасния самолет. Airbus A330, предназначен да превозва пътници на дълги и средни разстояния, се нарежда на трето място в списъка на най-надеждните самолети. Той започна да се предлага през 1993 г., а до 2013 г. производителят достави 1033 самолета. Общият брой поръчки възлиза на 1248 автомобила.
До 2008 г. се смяташе, че A330 е най-сигурният граждански самолет в света. По това време общото му полетно време е 12 милиона часа. Въпреки това, мащабна катастрофа на самолет предизвика голям брой животи, за да се промени мнението на този модел. Това се случи с лайнера на френската авиокомпания "Air France", която превозваше пътници до град Париж от град Рио де Жанейро. Самолетът падна в Атлантическия океан. Убити 228 души. Причините за трагедията поради факта, че не са намерени черни кутии, все още са неизвестни.
През 2010 г. A330 е участвал в самолетна катастрофа поради грешка на екипажа, която не се справя с контрола при кацане в гъста мъгла. След това, при инцидент с 104 души, 100 са загинали.
Този модел е патриархът на широкомащабното самолетостроене. Понякога се нарича "равнина на слона". Стартирането на първия в света широколентов самолет стартира през 1969 г. За четиридесет години той е най-тежкият, най-голям и най-голям пътнически самолет. Възможно е да се превишат неговите характеристики едва през 2005 г. с пускането на A380.
През цялото си съществуване самолетът Boeing 747 е доставил повече от 3,6 милиарда пътници до местоназначението си, което е повече от половината от общото население на нашата планета.
Въпреки цената на лайнера, която надхвърля няколко стотин милиона долара, авиокомпаниите успяха да оценят нейната ефективност на разходите за пътническия трафик. Този момент е основната причина за голямата популярност на този модел. Към началото на 2014 г. са произведени 1484 коли от общо 1538 поръчки, като днес днес са 930 от тези самолети във флота на фирмите.
За цялата повече от четиридесетгодишна история на този самолет, инцидентите, които са били фатални, са се случили 18 пъти. Един от тях се счита за най-голям по брой на жертвите, тъй като животът на 583 души, които бяха на борда, отне живота им. Заслужава да се отбележи обаче, че причината за този инцидент не е техническа неизправност. В този случай човешкият фактор е имал своя ефект.
Това се случи през 1977 г. на летището в Лос Родос, което се намира на остров Тенерифе. Сблъсках се по време на излитане "Боинг 747", собственост на KLM и Pan American. Преди катастрофата, главното летище на острова е затворено и самолетът започва да приема вторичен. По време на излитането на втулките имаше силна мъгла, която значително намали видимостта, а силният испански акцент, с който диспечерът говореше, не позволи на членовете на екипажа да разберат правилно екипа му.
Именно заради този инцидент лайнерът е на четвърто място в класацията, въпреки че се счита за пример за надеждността на самолета. Той е един от най-безопасните самолети в света, тъй като неговата история има само една голяма катастрофа от 17,3 милиона часа, прекарани във въздуха.
Кой е на пето място в класацията на най-надеждните самолети в света? Това е моделът Boeing 737 NG. Този самолет се отличава в семейството на Боинг като абсолютно успешна и безопасна структура. Той е третото поколение на 737-те. Ето защо в неговата модификация се появиха буквите NG, които са съкращение на фразата ново поколение, което се превежда от английски като "ново поколение".
Производството на тези самолети започва през 1982 г. Към днешна дата са произведени 4593 автомобила. Общият брой на поръчките в този случай надвишава 6500. Струва си да се отбележи, че NG е основният конкурент на Airbus A320.
През целия период на експлоатация с този тип въздухоплавателни средства са настъпили само три катастрофи, в които са заловени 277 човешки живота. Едно от тях се случи през 2009 г. по време на кацане на летище Schiphol в Амстердам. Трагедията се случи с лайнера "Turkish Airlines". В този случай са загинали 9 души.
След обявяването на петте най-надеждни самолета в света си струва да се отбележи, че рейтингът не свършва дотук. Сред самолетите, произведени от Boeing, Boeing 767 също се радва на доверието на превозвачите и пътниците. Днес е в експлоатация 867 такива машини. Освен това авиокомпаниите са закупили всичките шест модификации на модела 767. По време на полетите са настъпили 17 инцидента, в които са загинали 851 души. Най-амбициозната от всички инциденти е тази, която се е случила на 11 септември 2001 г. Тогава терористичната група, която залови самолета, я е използвала за извършване на атаката. Самолетът се блъсна в кула, в която се намираше Световният търговски център. Сблъсъкът доведе до големи жертви. Всички, които бяха на борда на кораба, също бяха убити.
Какви други лайнери се считат за най-надеждни в света? Сред тях са следните:
1. Модел на въздухоплавателно средство Боинг 757. Те са произведени от 1984 до 2005 г. През това време са пуснати в експлоатация 1050 пътнически самолета. В случай на злополука загуби 8 самолета. В същото време загинаха 574 души.
2. Boeing 737 CFM. Този модел е най-модерната версия на Boeing 737. Съкращението в заглавието говори за модела на двигателя. Към днешна дата различни авиокомпании обслужват повече от една и половина хиляди такива самолети.
Тези, които се интересуват от безопасността на полетите, определено трябва да се запознаят с вътрешния модел. Друг най-безопасен самолет в света е IL-96. През двайсет и две години от експлоатацията си той не се озовал в нито един полетен инцидент и не взел нито един човешки живот. Самият В. Путин прави този полет.
IL-96 - първото широко тяло Руски самолети, предназначени за пътнически транспорт на дълги разстояния. Диаметърът на фюзелажа, възлизащ на 6,08 м, IL-96 надвишава само "Боинг 777".
За първи път този самолет излетя през 1988 г. И, разбира се, се предполагаше, че го очаква по-нататъшно развитие. Налични са предпоставки за това. Всъщност, по отношение на предшествениците си, самолетът е значителна стъпка напред. Той сериозно е увеличил обхвата на полетите, а максималното тегло при излитане в същото време остава същото. В същото време минималният разход на гориво беше намален.
При преминаване на тестове IL-96 направи няколко полета на дълги разстояния. Един от тях е бил маршрут от Москва до Петропавловск-Камчатски, а след това обратно в Москва. В същото време, самолетът не се приземи в Петропавловск. Лайнерът пътува през всичките 14.8 хиляди километра за 18 часа и 9 минути. На 29 декември 1992 г. на този модел е издаден сертификат за летателна годност.
Въпреки това, местните самолети не направиха реална конкуренция на чуждестранни автомобили. Във връзка с политическите събития, които се случиха в нашата страна, лайнерът просто не се нуждаеше от никого. Западните компании буквално се изливаха на открития пазар. И въпреки факта, че разходите на Boeing бяха два пъти по-високи от IL-96, лобирането на собствените си интереси вършеше работата си. Нашият лайнер беше буквално "изяден" от американски фирми. В същото време местните служители изобщо не се интересуваха от развитието на руската авиационна индустрия. В резултат на това производителят на Воронеж произвежда само малко повече от две дузини от тези забележителни самолети.
Съвсем наскоро обаче авиационният комплекс "Илюшин" започна работа по създаването на нов модел IL-96-400M. Специалистите на компанията значително разширяват транспортните възможности на вътрешния авиокомпания. Това осигурява разширяване на фюзелажа и оборудването на самолета с по-мощни двигатели. Планирано е новият модел да бъде пуснат през 2019 година.