Основната електрическа кола.

В тази статия ще разгледаме електрическото оборудване на автомобилите, основните му компоненти, ще опишем накратко работата и предназначението на тези устройства. Започваме да изучаваме електрическото оборудване на автомобилите източници на енергия. Те са представени от батерия и електрически генератор. От тези устройства идва основната енергия за електрическия компонент на машината.

батерия

Батерията е източник на химическа енергия. Тя работи на принципа на натрупване и връщане на енергия. Батерията се зарежда чрез прехвърляне на химически елементи от един тип в друг. По време на разреждане се извършва обратния процес. Основната характеристика на батерията е нейният номинален капацитет. Измерва се в ампера на час. Втората важна характеристика е напрежението. Обикновено е равен на дванадесет волта.

Електрически генератор

Електрически генератор е устройство, подобно на електрически мотор. Същността им е същата. Генераторът може да произвежда енергия чрез завъртане на котвата си. Състои се от две намотки: работна и възбуждаща, които позволяват стабилизиране на генерираното напрежение и регулиране на тока, подаван към втория. Генераторът работи на принципа на самоиндукция. Това е ефектът върху медната намотка от магнитен поток и след това се получава напрежение в краищата на намотката. Заедно, батерията и генераторът съставляват цялостната система за захранване на автомобила с електричество.

Електрическо оборудване на автомобили за стартиране и работа на двигателя

Нека преминем към следващата категория. Това е електрическа кола, която осигурява пускане и пускане на двигателя, което съответно задвижва колата. Стартерът е малък електрически мотор, който се върти за сметка на енергията на батерията и позволява на автомобилния двигател да направи първия етап на старта. След това трябва да се създаде електрическа искра. За да го създадете, имате нужда от такова електрическо оборудване на автомобилите като намотка, свещ и дистрибутор на тази искра. Подсилващата бобина е сърцевина с две намотки. Първата намотка, с малък брой завои, създава магнитно поле. Втората намотка е поставена отгоре на първата и има повече завои. Когато настъпи поле от първата намотка, в другото се създава високо напрежение. Той се подава към свещта и се оказва, че изхвърлянето, тоест искрата. Електрошлакът е компонент, който произвежда искра в цилиндрите на двигателя. Свещта е свързана с контакти тел за високо напрежение от разпределителя на това напрежение. Цилиндърът има електроди с малка междина, където се генерира искра. Бобината ще работи, когато към нея се приложи напрежение - променливо или импулсивно. За да се създаде такъв тип напрежение, се монтират специални прекъсвачи под формата на електронно устройство. Включва и електрическо оборудване табло кола. В допълнение, това включва и верига от звуков сигнал и осветление (система за фарове, стопове, размери). Ако имате някакви въпроси относно работата или ремонта на определено оборудване, учебникът за устройството на лек автомобил ще ви каже как да се справите с проблема.