Най-дълбокото метро в света. Линии, метростанции

Има много станции на метрото в света, които са много дълбоки. Но това са отделни станции. И ако все още наричате най-дълбокото метро в света (което означава дълбочината на цялата мрежа), тогава най-вероятно ще го направят Метро Санкт Петербург. От неговите 65 станции, 58 са дълбоки и се намират на ниво от поне 50 метра. Метро Пхенян е следващата най-дълбока метро система в света. В останалите световни системи има доста дълбоко разположени станции, които могат да спорят или дори да изпреварят шампионите, а дори и тогава с определена система за броене.

Вторият в Съюза

В северната столица първият клон е открит през 1955 г. и по този начин метрото на Санкт Петербург става второ поредно в земята на Съветите след Москва, която е открита през 1935 година. Най-дълбокото метро в света има 5 линии. Всички те имат серийни номера и конкретни имена. Линиите общуват помежду си благодарение на седем преносни възли, от които само една е тристанционна, а останалите шест са с две станции. По тези линии са разпределени 67 станции. Най-дълбокото метро в света има 255 ескалатора, 73 лобита, 1 ремонтно депо и 5 оперативни.

История на

Всъщност, идеите за изграждането на метрото в тогавашната столица бяха във въздуха през 19-ти век, но по това време в Санкт Петербург дори нямаше коне. Всички предреволюционни проекти предвиждаха изграждането на издигната метрото по примера на парижката и виенската системи. Дори схемата е разработена на стойност 190 милиона рубли. Този скъп проект през 1903 г. е отхвърлен от Николай II. Появиха се и идеи за дълбокото метро, ​​но нямаше възможност или средства за нейното изграждане. И преди войната имаше развитие, а до 1941 г. вече бяха положени шахтни шахти в размер на 34 единици. Но строителството на метрото започва едва след войната.

Може би най-дълбокото

Най-дълбоката платформа на метрото в Санкт Петербург е станция Адмиралтейская, която е дълбоко в земята с 102 метра. Смята се, че най-дълбоката метростанция в света се намира в Киев на дълбочина от 105 метра. Но Arsenalnaya се намира под хълма, и ако дълбочината са били считани по отношение на морското равнище, украинската станция ще трябва да направи място. "Адмиралтейская" е 65-та по дата на въвеждане в експлоатация и продължава да се строи. Намира се на 5-та линия (Фрунзе-Приморска). Строителството започна през 1997 г. и до 2011 г. всъщност беше призрак. На Нова 2012, Адмиралтейская светна светлина, за да посрещне първите пътници.

Оригинални решения

Може да се добави, че тази метростанция работи и през нощта, когато навигацията започва от Нева. Поради дълбочината на гарата, два полета на ескалатора с коридора между тях водят от земното фоайе. Първият поход се накланя в една посока, а вторият - в обратната. Приземният фоайе и подземните зали са проектирани в същия стил. Станцията е много красива. Прекрасните панели, изобразяващи появата на руската флота, украсяват Адмиралтейск.

Принудителна дълбочина

Най-дълбокото метро в света има още три рекордно дълбоки станции - “Комендантски авеню” (78 метра), “Чернишевская” (74 метра), “Политехнически” (65 метра). Общата дължина на линиите на метрото в Санкт Петербург е 113,6 км. Технологията на полагане се промени значително, стана възможно да се построят по-дълбоки станции. Тяхната ерекция е необходима, тъй като има много комуникации и други тунели и работи по мегаполисите.

Най-дълбоко в Москва

Така линията на метрото Арбатско-Покровска в Москва е най-дълбоката станция в столицата. Нарича се "Паркът на победата" и се намира на дълбочина 84 метра. Това означава, че в Руската федерация е втората станция след станция "Адмиралтейская". Тя е много красива, лампите, скрити зад стрехите, й придават особен чар. Ескалаторите са дълги - 126,8 метра. Станция според името украсени с панели посветена на Патриотичните войни на Русия - 1812 и 1941-1945.

Най-красивото метро в света

Метрото в Москва (както предвоенни, така и следвоенни) е едно от най-красивите в света, независимо от това кой би искал да оспори този факт. Московската метростанция може да се гордее не само с една станция - Комсомолская, която официално е призната за най-красива, а дори и не само пет, а всички. Самият подход към изграждането на метрото в Русия е различен: нито една метростанция в Москва не води до меланхолия и безнадеждност. Светлина, красива, изпълнена с въздух - най-добрите руски художници работиха по своя дизайн. И не за да изненадаме някого, а за да не се почувства тежест на земята.

Бързо развитие

Част от изграждането на арбатската линия съвпадна с началото на Студената война и тук започнаха да се строят гарите, тъй като Студената война можеше да бъде много гореща. Общо в московското метро има 12 клона, чиято дължина заедно е 327,5 км. В рамките на пет години ще бъдат пуснати в експлоатация 35 нови станции. Линиите на метрото в столицата ще увеличат дължината му с 75 километра. Малко по-късно е планирано въвеждането в експлоатация на още 40 станции. Това ще увеличи дължината на подземните пътища с още 85 км. На три станции на метрото в Москва вече е възможно да се свържете с интернет благодарение на услугите на Комстар. Не можете да използвате мрежата, докато влакът се движи, но и премиерът и кметът на Москва са включени в този въпрос.

Метро като бомбоубежище

Десетте най-дълбоки станции в света, в допълнение към горепосочените, включват и "Puhung" в Пхенян, Северна Корея. Тъй като е постоянно на ръба на войната със съседната си Южна Корея, правителството на страната при проектирането на метростанции отчита възможността да ги използва при ядрена атака. Дълбочината на метрото на това място достига до 100 метра. Трябва да се отбележи, че той е направен в духа на сталинския класицизъм - същата впечатление и пищност.

Най-старото метро в света

Продължава списъка на представителя на американското метро. "Вашингтон Парк" се намира в град Портланд Орегон на дълбочина 80 метра.

Метрото в Лондон е първото метро на планетата. През 1836 г. е пуснат в експлоатация първият му клон - Metropolitan Railways. Първата линия от дълбоки основи също беше открита в Лондон. Нарича се Град и Южен Лондон (по-късно става част от Северната линия). Тя е известна и с факта, че на него са пуснати първите електрически влакове. Тя е пусната в експлоатация през 1900 година. Лондончаните наричат ​​дълбоко заложените линии на метрото „тръба“, защото тунелите за тях са цилиндрични. Постепенно, разговорно, се наричаше цялата система на метрото. Днес Лондон има седем дълбоки линии. Напоследък нивото на основаването им достига 40 метра и повече.