Руски бизнесмен Игор Ротенберг: биография, личен живот, бизнес

Синът на руския бизнесмен Аркадий Ротенберг е непублична личност, но медиите познават някои от фактите от живота му.

Игор Ротенберг. биография

Той е роден на 9 май 1973 г. През 2002 г. завършва Висшето училище за приватизация. След това Игор Ротенберг стана заместник-началник на отдела за собственост на горивно-енергийния комплекс на Министерството на собствеността. През 2004–2005 г. е вицепрезидент на руските железници. През 2005 г. получава диплома по право от Университета на МВР в Санкт Петербург.

От 2006 г. Игор Аркадьевич Ротенберг стана председател на борда на директорите на NPV Engineering. До 2015 г. е председател на Съвета на директорите на SMP Bank. От 2011 г. е член на ръководството на „Газпром бурение”.

Той е акционер на някои фирми за недвижими имоти, които са фокусирани върху изграждането на недвижими имоти в средния ценови сегмент, съсобственик на развлекателния комплекс Aviapark.

Цифрата не е публична - така се характеризира Игор Ротенберг. Съпругата му роди три деца. Останалата информация за личния живот на този бизнесмен е обхваната от мистерия.

изглед

В Ротенберг старши семейните интереси често излизаха на преден план. Често казваха за сина си, че такъв служител постепенно се подготвя за министър.

Но Игор Ротенберг промени ориентацията на суровините си към транспорта. Първоначално правителството го включи в борда на директорите на търговското пристанище Туасе. След това руският бизнесмен Игор Ротенберг влезе, както е известно, в ръководството на руските железници.

Компромис

През 2014 г. бащата на Игор Ротенберг бе включен в списъците за санкции на Америка и ЕС, а активите и сметките замръзнаха. През същата година Игор Аркадьович Ротенберг купи дял на бащата в случая. Росавтодор ще оправи RTITS, операторът на системата за събиране на плащания от камиона “Платон”, който принадлежи на бизнесмена, за 10 милиона рубли за повреди по време на пускането на системата. Това решение е взето в резултат на одита на дружеството. "Нарушенията, които бяха установени, според концесионния договор доведоха до налагането на различни санкции," - каза представителят на Федералната агенция по пътищата. Беше отбелязано също, че RTITS фактурира руски пътища с сметка за работа на системата Плато. "В резултат на преговорите ще бъдат наложени определени глоби", коментира представителят. Размерът на таксата ще бъде повече от 10 милиона рубли, уточни за това заместник-началникът на Росавтодор. Тези санкции се предоставят за целия срок на споразумението. Според представителя на Федералната агенция по пътищата въпроси с глоба ще бъдат решени скоро.

Камиони с товароподемност над 12 тона трябва да плащат 1,53 рубли за всеки изминат километър федерална магистрала. В случай на неплащане на прохода първоначално се предвиждаше да се въведе глоба от 40 000 рубли за предприемачи, съответно 450 000 рубли за юридически лица за първото нарушение, а за следващите - 50 000 и 1 милион рубли. Но през декември 2015 г. Владимир Владимирович Путин подписва изменения, които намаляват глобата до 5000 рубли за едно нарушение и 10 000 рубли в случай на повторно нарушение. Президентът предложи също да се премахне данък върху превозните средства за големи камиони. След това властите решиха да удължат дисконтовия процент за шофиране на камиони по федералните магистрали. Той е действал до октомври 2016 г. По-рано имаше предложения, че от 1 март таксата ще се повиши до 3,06 рубли на километър. В официален източник, позовавайки се на антикризисния план, беше съобщено, че замразяването на тарифите на системата Платон струва на държавния бюджет 16,6 милиарда рубли. А в регионалния бюджет са изразходвани още 8,2 милиарда рубли за удържане на данъци.

"Платон" Ротенберг

Такси за системата "Плато" през текущата година могат да се увеличат с 47%. Тази информация беше потвърдена от ръководителя на Росавтодор, г-н Старовойт.

През 2017 г. размерът на печалбата от тази система към държавния пътен фонд се очаква да бъде около 34 млрд. Рубли. Според официално регистрираните данни на компанията-оператор, таксуване на плащане от тежките камиони през 2016 г. донесе около 18 милиарда рубли приходи.

3 февруари съобщава се, че от 15 април тази година билетът за превоз на камиони по федерални пътища в системата „Платон” би струвал, както първоначално беше предвиден, 3.06 рубли на километър.

Системата за събиране не функционира първата година. От 15 април 2016 г. регистрацията в тази програма стана задължителна за всички големи камиони (от 12 тона). Плащането се извършва както за руски, така и за чуждестранен транспорт. В резултат на това събраните пари се прехвърлят към Федералния фонд за пътищата. Създател и оператор на системата Platon е компанията RTITS. Негов собственик е Игор Ротенберг.

Баща и син

Но за бизнесмена, който има няколко други компании, подчинените, дори анонимно лошите, не говорят. Те само подчертават, че Игор е роден бизнесмен, който се представя добре в бизнеса и мирише на обещаващи области. Особено добре се чувства държавният договор. Миналата година 243 милиона рубли от бюджета влязоха в Global Automation Systems, 124 милиона Skaneks, а останалите дружества, които притежаваха, също паднаха.

Само за 2014 г. списание "Форбс" оцени 37-те милиарда евро за търга на Игор Ротенберг. За въвеждането на системата Плато, неговата компания иска да получава 10 милиарда всяка година. Въпреки това, в сравнение с колекцията на бащата, където сметката отиде на трилиони рубли, това е - само една стотинка.

Аркадий Ротенберг изгражда мост към Крим с приблизителна стойност от 228 млрд. Евро. И преди Нова година, Stroygazmontazh, който е в негово притежание, получи още 5 договора от Газпром с обща сума от 197 млрд. Рубли. И това е без никакви състезания! Портфолиото на държавните поръчки на тази компания Rotenberg тази година е спряло почти 10 млрд. Долара. Затова Игор Ротенберг все още може да научи много от баща си.

интересен

• Столицата на Игор Ротенберг “TPS Real Estate” е 33%, в “Газпром” - 76%.
• През пролетта на 2014 г. Аркадий Ротенберг бе включен в списъците на санкциите на САЩ и Европейския съюз, след което Игор изкупи акциите си в бизнеса.
• Игор Ротенберг притежава половината от системата Платон.