Такса за рециклиране: защо е въведена и кой плаща

20.02.2019

Едно от иновациите на автомобилния пазар през последните няколко години е въвеждането на колекция за рециклиране - по-скоро изобретателен начин за още веднъж облекчаване на джобовете на данъкоплатците. такса за рециклиране

Какъв звяр е това?

Факт е, че унищожаването на остаряла кола, автобус или друго превозно средство не е лесно. Преди да го рециклирате, трябва внимателно да източите всички агресивни течности и след това да развийте всичко, което е агресивно към околната среда. Едва след всички тези манипулации можете да използвате пресата и шредера, разтопявайки получената суровина. Ясно е, че такъв трудоемък процес трябва да включва допълнителни данъци и такси.

Събирането на отпадъци, всъщност, е таксата за пълното унищожаване на колата, която е изтърпяла неговия срок. Има два начина да го получите:

  • първоначално да се определят разходите за изхвърляне в цената на ново превозно средство;
  • предлагат на собствениците на автомобили да заплащат допълнителна такса.

В Русия се отдава предпочитание на втория вариант. Целите на въвеждането на такава колекция са:

  • необходимостта от допълнително спестяване на природни ресурси чрез използването на рециклирани рециклирани материали;
  • желанието да се подобри екологичното представяне чрез насърчаване на обновяването на флота и в резултат на това намаляване на отрицателните емисии в околната среда.

История на външния вид

данъци и такси

В общата световна практика този вид събиране съществува не толкова отдавна. Колекцията за рециклиране в Русия бе въведена от 1 септември 2012 г. Първоначално тя е била предназначена да компенсира загубата на държавата от намаляването на вносни мита върху внесените превозни средства, както и допълнителни стимули за местните производители.

Въпреки това от 2014 г. на руските предприятия - автомобилопроизводители, се начислява допълнителна такса за оползотворяване. Сега подкрепата за държавната автомобилна индустрия е постигната чрез субсидии и специални програми, които насърчават купувачите да отдават предпочитание на местните модели. През 2012–2014 г., като заплати съответната такса и прехвърли старата кола за унищожаване, можете да разчитате на доста добър бонус - от 50 хиляди рубли.

Подобни програми действат и днес. Въпреки че е необходимо да се плати "разрушителна" такса и възмутени руски автопроизводители, предизвиквайки разгорещени дебати, програмата за изхвърляне на стари превозни средства все още е в сила.

Какви автомобили могат да се изхвърлят

За да се предаде превозното средство за обработка, е необходимо да се спазват няколко условия:

  • колата трябва да бъде по-стара от 6 години, с максимална възраст няма значение;
  • колата трябва да е собственост на вас в продължение на поне шест месеца;
  • превозното средство трябва да бъде отписано от пътната полиция с цел обезвреждане, за което собственикът трябва да има удостоверение, потвърждаващо този факт;
  • колата трябва да отговаря на фабричната конфигурация - не можете да оставите любимите си места в паметта или да продадете скоростна кутия на съсед.

Можете да предадете автомобил с всякаква марка и товароносимост за скрап, също така и страната на произход. колекция за рециклиране в Русия

Как да се изчисли CSS за юридически лица

И колко? Колекцията за рециклиране е много лесна за изчисляване, трябва да умножите заедно само две стойности:

Bs x K (a) = CSS

Първият показател е базовата ставка - фиксирана стойност, изчислена в рубли. Основните ставки на таксата за използване са:

  • 20 000 руб. - за леки автомобили;
  • 150 000 рубли - за автобуси и камиони.

Коефициентът K (a) има различни стойности в зависимост от обем на двигателя или капацитет на превозното средство, както и възрастта му.

Стойността на K (a) за автомобили:

Капацитет на двигателя Auto years 3 години Auto years 3 години
˂ 1 000 см куб 0.86 5.3
1–2 000 см куб 1.34

8.26

2–3 000 см куб 2.56 16.12
3–3,5 хиляди кубически метра 3.47 28.5
от 3,5 хил. см куб 5.5 35.01

Коефициенти K (a) за автобуси:

Капацитет на двигателя Auto years 3 години Auto years 3 години
До 2,5 хил. См куб

0.6

1
2,5–5 000 см куб 1.2 3
5-10 хиляди см куб 1.6 4.4
от 10 хиляди cm кубически 2 5.2

Коефициенти за различни камиони, всичко зависи от тяхната маса:

Капацитет на двигателя Auto years 3 години Auto years 3 години
До 2.5 t 0.5 0.88
2,5–3,5 t 0.8 1.25
3,5–5 t 1 1.6
5–8 t 1.1 4.56

Допълнителни фактори са определени за големи и специални превозни средства. Коефициентът за електрическите автомобили е съответно 0.86 и 5.3 за нови и тригодишни автомобили.

САЩ за гражданите

плащане на такса за използване

Но таксата за оползотворяване на лицата като цяло не е необходимо да се брои. Факт е, че ако една кола е внесена от вас за лична употреба, тогава процентът остава същият - 20 хиляди рубли, но коефициентът е много по-малък - 0.1 за нова кола и 0.15 за „тригодишен“ и по-уважавани автомобили. възраст. Така гражданинът трябва да плати съответно само две или три хиляди.

Условията за внос на автомобили за физически лица също са много по-демократични. Ако не сте платили таксата за рециклиране в митницата - няма значение, направете го по-късно. Неплащането на CSS не може да бъде причина за отказ за внос на превозно средство. Независимо от това, все още трябва да платите, защото без знак за плащане на таксата за погребване в паспорта на превозното средство не можете постави регистрацията на автомобила.

Когато не е необходимо да заплащате такса

И все пак има моменти, когато таксата за рециклиране изобщо няма да се изисква:

  • ако паспортът на превозното средство е издаден преди 31.08.2012 г .;
  • когато сте член на държавната програма;
  • ако сте официално признат за бежанец;
  • ако вие (или най-близките си роднини) сте служители на международна организация, дипломатическа мисия или консулство;
  • ако сте собственик на машинния патриарх на възраст над 30 години.

За всички случаи, с изключение на първия, в PTS трябва да поставите специален знак върху освобождаването от колекцията за рециклиране, повече подробности за това как се прави това, което трябва да научите в КАТ. Ако нямате такъв знак, все още трябва да платите.

Къде и как да плащате CSS

въвеждане на рециклиране

Плащането на такса за използване е много просто, може да се направи в най-близкия клон на всяка банка, като разполага с необходимата сума в руски рубли. В същото време размерът на плащането ще трябва да се изчислява самостоятелно, но все пак ще трябва да платите на митницата. На същото място ще ви бъдат предоставени празни формуляри, реквизити за плащане и в резултат на това те ще поставят желаната марка в ПТС на факта, че сте платили добросъвестно стоките си.

Внимание! Когато купувате автомобил на територията на Руската федерация, уверете се, че в паспорта на превозното средство е налице запис за плащането на таксата за ползване в колоната „Специални бележки“. Ако е празен, имате три възможности:

  • поиска от продавача да извърши доброволно плащане;
  • да заплащате себе си;
  • отказват да сключат сделка.

Каква е програмата Trade-In

В интерес на истината трябва да се отбележи, че като ни налага все повече и повече нови данъци и такси, държавата се опитва някак да подслади хапчето. Като „бонбони“ всички граждани на Руската федерация са поканени да участват в програмата Trade-In („Trade-In“). Съгласно условията на тази програма, можете да закупите от дилър нова кола със значителна отстъпка, чийто размер включва цената на рециклираното превозно средство, както и количеството на рециклирането. Съгласно условията на такава програма можете да закупите нова марка автомобили Ford, Volkswagen, PEUGEOT, Opel, GAZ, ŠKODA, Nissan, УАЗ, SsangYong, Renault, Citroen и други.
колко рециклиране

За да участвате в програмата, трябва да изпратите:

  • паспорт на гражданин на Руската федерация или документ, който го заменя;
  • оригинален паспорт TC;
  • удостоверение за регистрация на превозното средство.

Какво е различна процедура?

Ако решите да използвате програмата Trade-In, трябва да:

  • Намерете дилър във вашия град - член на програмата;
  • оценка на старото превозно средство, като се вземат предвид износването, оборудването и пазарната стойност на автомобила;
  • изберете добър нов автомобил;
  • определяне на крайната покупна цена минус обезщетението за използване;
  • организира всички необходими документи за продажбата на старото и закупуването на ново превозно средство;
  • остави „старата жена“ при дилъра и остави салона в нова кола;

Моля, обърнете внимание, че в този случай, таксата за използване на "пресата" не е нужно да плащате.

Ако решите да действате без участието на дилъра, тогава трябва да:

  • да премахне превозното средство от регистрацията в КАТ;
  • самостоятелно транспортиране на машината до фирмата, ангажирана с тяхното разпореждане;
  • заплати utilsor "за пресата";
  • в замяна получавате сертификат за рециклиране и отидете във всеки салон, който участва в програмата за нова кола.

рециклиране

Моля, обърнете внимание, че полезността на програмата за 2015 г. има някои функции:

  • отстъпка за нова кола не се издава в брой, а се предлага под формата на сертификат;
  • можете да получите отстъпка само за нова кола;
  • В програмата могат да участват както физически, така и юридически лица, но не повече от един сертификат;
  • отстъпката важи само за руските автомобили;
  • размерът на отстъпката може да варира от 50 до 350 хиляди рубли, в зависимост от вида на превозното средство.