Пътни мотори: характеристики, описание, снимки и ревюта на производители
Пионерите на колоезденето бяха шосейните велосипеди (наричани по-нататък пътни или пътни състезания). Когато нямаше планински велосипед или, по-специално, електрически велосипеди, пътните работници вече са прорязали необятността на планетата. Тези „стари хора” започват своята история около 1868 г., когато се проведе първото в света аматьорско колоездене.
Опитните ездачи казват: "Всеки велосипедист рано или късно отива на магистралата."
Историята на външния вид на пътния мотор
Пътните мотори се появиха по-късно, така да се каже, на "естествената еволюция". Те не бяха разработени специално за всякакви нужди - те просто „израснаха“ от обикновени пътни велосипеди.
Бяха много леки и бързи. Разбира се, те бързо придобиха безумна популярност. Те веднага започнаха да се използват бързо в престижни състезания, като Tour de France, Paris-Roubet и т.н. Това не е изненадващо - на кого, ако не на тях, да се знае къде се намира щастието на велосипедист. Между другото, това са хора като Чино Синели, Франческо Мозер, Тулио Кампальоло и много други. Последният, между другото, се дължи на появата на модерна система за смяна на предавките.
Дизайн на пътни велосипеди
Понякога изобретяването на колелото върху съществуващото е много полезно. Това е, за да се гарантира, че дизайнът на магистралата е уникален и подобен на "роднините" само в общи линии. Като цяло, изграждането на такива велосипеди е много просто, а ремонтът на пътен велосипед ще бъде много по-лесен от, например, планинското колоездене.
Волан
Пътните велосипеди са оборудвани с волан под формата на орехови клаксони - това е детайл, много лесно е да се разграничи пътен велосипед от друг тип с къс. Тя ви позволява да използвате заниженото сцепление, което прави тялото на велосипедиста успоредно на повърхността на земята, а това от своя страна значително увеличава аеродинамичните характеристики на ездача.
кадър
Пътна надпревара без голяма триъгълна рамка е само измамник. Изработен е триъгълно за максимална твърдост. Основният материал е алуминий. На по-скъпите единици - въглеродни или композитни материали. 
Рама насочва кацането на велосипедиста, така че той да може да държи волана отдолу. Причината се крие отново в аеродинамиката.
колела
Познай загадката: тънка, като модерен телефон и светлина, като перо. Какво е това? Точно така, това са колелата на един шофьор! Материалът за тяхното създаване, както и за рамката, е алуминий или въглерод. Също така за тези колела се прави много нисък профил за намаляване на теглото.
Амортисьори
Амортисьорите на всеки уважаващ себе си шофьор на магистрала - гуми и кормилна вилица. Няма класически пружини или хидравлични амортисьори.
Сега, знаейки основите, можете да отидете на по-важната част от статията, а именно какво представляват пътните мотори. Характеристиките със снимки също ще бъдат представени по-долу.
Характеристики на пътните велосипеди
Какво отличава една добра магистрала от лоша? Има няколко характеристики: висока твърдост на рамката, аеродинамична форма на водача, много здрави колела и надеждни гуми. Това е незабележимо за окото, но на практика всичко ще падне на мястото си. С други думи, просто трябва да проучите репутацията на производителите на велосипеда, преди да купите. 
Сега е прекрасно време да разсеем мита, че пътните работници не са подходящи за славянските пътища. Те не само не се страхуват от дупки, но и са подходящи за шофиране на малки офроуд условия. Да, ще се разклати малко, но можеш да летиш с плоска част от пътя скорост на звука.
Също така, пътните работници не се страхуват от големите хора - те лесно издържат на ездач с тегло 100 кг. Дизайнът на такива велосипеди е крехък само на външен вид.
Единствената уязвима точка на магистралата е гумата и джантата. Те не се страхуват от обичайните дупки и "зърнести" зони - те се страхуват само от бордюри и остри дупки. Такива, слава Богу, се случва рядко и те винаги могат да обикалят. Бъдете внимателни!
Съветската индустрия за велосипеди
Всеки знае надеждността Съветски велосипеди. HVZ шосейни велосипеди се движат около нашите пътища и до днес. Някои от тях вече са на възраст над 30 години, но това изобщо не ги притеснява - надеждността на такива велосипеди може да се сравни с чугунено желязо.
Съветските пътища бяха красиви. Те са многократно използвани от професионалисти в различни състезания. Любителите на велосипедистите са изследвали необятността на планетата.
Най-често срещаните модели на съветските работници по пътищата са "Старт-магистрала" и "Шампион-магистрала". Съветските инженери в много отношения модернизираха класическата рамка на магистралата, променяйки ъгъла на тръбите. В допълнение, рамки на съветския rasserov нямат шевове. За съжаление такива велосипеди вече не се произвеждат и те трябва да бъдат претърсвани на различни табла. Там можете да си купите красив надежден съветски "кон", докато отговарят на диапазона от $ 100-200.
Общ преглед на марките
Колкото по-надежден е производителят, толкова по-добри са неговите продукти, което означава, че всеки велосипедист трябва да разбира марките.
Специализирана - това вероятно е марката с най-солидна репутация. Велосипедите му печелят състезанията на Тур дьо Франс. След закупуването на Specialized от всеки ценови сегмент, велосипедистът ще бъде удовлетворен от много години. Потребителите говорят за продуктите на тази марка: „Велосипедите са толкова надеждни, че са подходящи дори за трофейни рейдове (шофиране през блата, брод и др.)“.
Маркирайте велосипеди Cannondale се отличава с иновативни технологии. Техните алуминиеви продукти тежат по-малко от тези на въглеродните влакна. Цената им, разбира се, също е по-малка. Марката Cannondale със сигурност може да се ползва с доверие. Професионалистите говорят за велосипеди Cannondale по следния начин: “Реакцията на мотора е незабавна - няма забавяне между момента на прилагане на силата и ускорението. Вярно е, че трябва да платите за него изцяло.
Марката Cervelo поставя рекорди за здравината на велосипедните рамки. При проектирането им инженерите на Cervelo преразпределят материалите до местата, които носят най-голям стрес. По този начин е възможно, без да се увеличават разходите, значително да се засили рамка за велосипеди.
Гигантски велосипеди са създадени с помощта на технологии, които се използват във Формула 1. Те са най-надеждни, за които трябва да платите допълнително. В допълнение, Giant велосипеди имат много удобно пътуване.
Трек взема предвид изискванията на велосипедистите, които трябва да се справят с неасфалтирани селски пътища. Велосипедите от тази марка са известни със своята надеждност и голямо ускорение. Опитните потребители казват следното: „Трекът е красив ценова политика което ви позволява да закупите страхотна кола за малка сума за това. Що се отнася до надеждността ... няма съмнение за репутацията на компанията. "
Фирмата Pinarello е спечелила репутация за силата на титан през годините на своето съществуване. На велосипеди от тази марка спортистите поставят рекорди в световните първенства. Това не е реклама, а просто факти, доказващи надеждността на марката.
Чешката компания Leader Fox се е доказала в сегмента на националните велосипеди. Пътен велосипед Leader Fox преглежда положителни отзиви сред средните мениджъри. Марката се бори за титлата на хората на равна нога с такива улични класики като KHS и Azimut. Отзивите на клиентите за моделите на тази марка са просто ентусиазирани.
Има и редица надеждни марки, които произвеждат велосипеди, не за професионалисти, а просто за любителите на колоезденето. Сред тях, като Автор, Мерида, Колнаго, HVZ (Харков велозавод), Старк, Атом, GT, Скот. 
колела
Пътните мотори са много зависими от дебелината на джантата и тази тема трябва да се подхожда много внимателно. Професионалистите винаги се стремят да изберат възможно най-тънките колела, но дали това неизречено правило важи за всички категории велосипедисти? Разбира се, че не!
Колела с нисък профил
Те изискват най-малко количество материал за производство и съответно не тежат толкова много. Това е идеалният избор за шофиране по пистите.
Средни колела
Това е най-разнообразният тип. Идеален за шофиране по писти и пътувания по славянски пътища. На такива колела можете дори да използвате лек грунд без никакъв риск. Пътен велосипед Leader Fox е оборудван с тях и е известен с оцеляването си при лоши пътища.
Колела с висок профил
Най-масивните, издръжливи и тежки колела, които могат да се поставят само на пътен велосипед. Това е най-доброто, което можеш да измислиш за активния туризъм. Високопрофилните колела почти не се страхуват от дупки, черни пътища и бордюри.
Дискови / колесни колела
Пътните мотори, снимките на които виждате по-горе, ясно показват как изглеждат екзотичните подплатени колела (лопатите са винаги отпред, дисковете - отзад). Те се използват само в професионални спортове, а след това само в състезания с отделен старт. Такива масивни колела имат голяма аеродинамика и огромно платно. Да, изглеждат много красиво, но е по-добре да не мислят за тях, защото са скъпи и много придирчиви към времето.
Що се отнася до материала, тогава изберете нещо по-леко от алуминия, струва си само ако има нужда да покажете добри резултати на пистите.
Ценови групи за пътни групи
Високоскоростен пътен велосипед - механизмът е много прост, състоящ се от минимум части, но всеки от тях има хиляди аналози.
Пътните състезатели са условно разделени в три категории:
- Скорост (или, както се нарича в чужбина, категория "кон"). Тя включва първокласни велосипеди за шофиране по пистите. Ценови диапазон: от $ 2000 и нагоре.
- Обучение и състезателни велосипеди. Чудесно за тренировки и участие в аматьорски надбягвания. Цени в областта от $ 1000-2000.
- Любителски тип. Велосипеди за хора, които обичат активния туризъм, маратоните и просто шофиране из града. Цената е 200-1000 $. Пътният мотор Leader Fox 700c се намира в тази зона - надежден, лоялен и евтин.