Смяна на въздушния филтър и неговите характеристики

Трябва да следите отблизо колата си, само за да сте добре. Дори толкова малък детайл като въздушен филтър играе важна роля във функционирането на цялата система. Качеството на изгарянето на горивото, мощността на машината и работата на самия двигател зависят пряко от този елемент.

Необходимост от филтриране

Важен компонент на горенето е въздухът. Експертите казват, че изгарянето на килограм газ ще изисква петнадесет килограма кислород. Въпреки това, той трябва да бъде чист, много зависи от неговото качество. По време на пътуването прахът попада в двигателя, тъй като от тези частици се увеличава степента на износване бутална група лагери на двигателя и. t коляновия вал. Смяната на въздушния филтър при такива условия е просто необходима, тъй като осигурява филтриране на кислорода и отсъствието на такива частици, като в крайна сметка се постига значително намаляване на повредата на двигателя. В самото начало на автомобилната индустрия такива прекрасни части не съществуват, но извършените тестове показаха, че двигателят се нуждае от допълнителна защита, за да се увеличи експлоатационния му живот.

Колко често се сменя въздушният филтър?

Отговорът на този въпрос е двусмислен, защото всеки производител на автомобили дава своите препоръки по този въпрос. Подмяната на въздушния филтър на местното производство се извършва на всеки 10 хиляди километра или на всеки шест месеца. Ако движението на автомобила се случи на по-прашни места, то си струва да се прави по-често. В същото време, в зимния период, по-благоприятен режим, следователно, често не се налага промяна. Самият автомобил може да каже кога да се обърне внимание на филтъра: ако разходът на гориво се е увеличил, процентът въглероден диоксид както и намалена мощност на двигателя. Появата на такива знаци е вече критичен момент, към който е по-добре да не се докарва колата, а да се сменя предварително филтърният елемент, което е много по-лесно в сравнение с ремонта на двигателя, който трябва да се задръсти.

Смяната на въздушния филтър зависи пряко от материала, от който е направен. Предишна хартия. Сега - материалът, получен чрез синтетични средства. Тя ви позволява да увеличите времето на филтриране в състава на машината. Водачите често практикуват миене и повторно използване на филтри. Но това не си струва. Този продукт не е толкова голяма цена; Въздушният филтър не е частта, от която да се пести. Тази миеща част може да изглежда чиста след измиване, но това не доказва, че там ще тече подобен въздух. Защо създавате проблеми за себе си? Нищо чудно, че производителите се опитват да изяснят периода, през който един комплект може да продължи. Затова подмяната на въздушния филтър трябва да се извършва съгласно инструкциите на производителя.

Стъпка по стъпка

Този процес се счита за един от най-простите, но не по-малко важни. Затова може дори да започне начинаещ.

1. Въздушният филтър на двигателя се закрепва с крилни гайки. Те трябва да отвият.

2. След отстраняване на капака, ние се задължаваме да почистим филтърния елемент, избършете повърхността на корпуса с парцал. Не забравяйте за отвора за всмукване на въздух.

3. Инсталиране на нов елемент, капак с капак. В продажба има филтри с хартия в кръг, които по време на инсталацията трябва да бъдат отстранени. Всички гайки трябва да бъдат равномерно затегнати.

Моля, обърнете внимание, че през лятото капакът на въздушния филтър е монтиран така, че синята марка да съвпада със стрелката на корпуса на филтъра, а през зимата - в червено. Такава инсталация позволява да се осигури отопление от изпускателния колектор през студения период от годината и подаването на свеж въздух към топлия.

Основни производители на филтри

На съвременния пазар няма да е трудно да се купи такава част, тук е представен дори въздушен филтър на ВАЗ. SCT, MANN, LUX-OIL, FRAM, Track, Citron, На колелото, AvtoVAZ са основните компании, които произвеждат необходимия елемент. Такива продукти могат да струват от 150 рубли и повече. Изборът, както винаги, се основава на внесеното или местното производство, но кое е по-добро? Този детайл не трябва да се избира на цена или страна на производителя, по-добре е да се подходи към това от практическата страна. Можете да замените евтин филтър няколко пъти за половин година, или да си купите скъп и да направите подмяна след подобен период от време, по същество няма полза.

вид

Как да изберем модел на снабдяване, защото на съвременния пазар има много възможности за въздушни филтри? Това се дължи на факта, че в света се появяват нови материали, които могат да служат като източник за подобряване на почистването на потока. В зависимост от работните условия има обикновени и тежки филтри. Въз основа на метода на работа - инерционно масло, директен поток, циклон и др. Но каквито и да са подробностите, те са насочени към едно действие - почистване. Както е планирано от разработчиците, подмяната на въздушния филтър трябва да бъде по-рядка процедура, като за тази цел постоянно се разработват нови модели от различни материали.