Разболтовки колела: ВАЗ, "Chevrolet Cruze", "Daewoo Nexia", "Hyundai Accent" ...

Всеки собственик на кола рано или късно мисли за промяна на външния вид на автомобила си. Разбира се, висококачествената настройка на автомобила ще бъде голямо удоволствие за водача, ако се има предвид, че той включва монтиране на различни поли и промяна в техническите характеристики на двигателя. Но е възможно автомобилът да се трансформира частично, например чрез допълване с нови отливки. Въпреки това, изборът е да се вземат предвид не само отпътуването, ширината и диаметъра, но също така и такъв параметър като разболтовка на дискове. За него днес и ние ще говорим.

Какво е това? Характерни разболтовки

Болтовете са диаметър на отворите за болтовете. В чужбина тази характеристика е обозначена със съкращението PCD. Какво е значението на този параметър за автомобил? Ако колелото на колелото не се различава от конкретния модел на машината, те няма да бъдат монтирани по оста. Разбира се, това няма да повлияе на външния вид на автомобила, но техническата част ще пострада напълно. При управление на автомобил дисковете, монтирани извън оста, унищожават елементи. кормилна уредба и суспензия. Пренебрегването на този параметър може да доведе до това, че колелото ще се отвие без разрешение по време на шофиране, което със сигурност ще доведе до пътнотранспортно произшествие.

Маркиране и кодиране на колелата

Говорейки за характеристиките на разболтовката, е невъзможно да не се отбележи етикетирането на дисковете. Най-често това е едно и също за гласове и за прости щамповани продукти. Този фактор е показан приблизително, както следва: 6Jx17H2 ET30 PCD: 5/112 d 66.6. Какво означава това? Нека подредим всичко.

Фактор 1

Първият знак "6" показва ширината на диска. Следващото число - седемнадесет - показва диаметъра му. И двете стойности се измерват в инчове. "ET30" е индикатор за изпадане или изхвърляне на диска. "5/112" - параметърът на разболтовката. Особено внимание трябва да се обърне на последния момент. Какво ни кара да знаем параметъра 5/112 разболтовка? Първото число показва броя на необходимите закрепващи болтове. Символът "112" е за диаметъра на тези болтове.

Фактор 2

Друг нюанс - стойността на "ET30". В нашия случай това означава индикатор за отпътуване, който е равен на 30. Това означава, че разликата между равнината на закрепване на диска и центъра на неговата ширина е равна на тридесет милиметра. Равнината на фланеца е част от зоната на продукта, върху която дискът е притиснат към самото главище.

Положително, отрицателно и нулево извисяване на джантите

В такъв случай дискът ще има такива индикатори за премахване? Колелото получава нулево заминаване, само ако центърът на ширината и равнината на закрепване съвпадат напълно. Положително отместване се постига, когато продуктът няма точки на пресичане на двете гореспоменати равнини. Е, ако трансбордиращият самолет излиза извън центъра на ширината, това отклонение се нарича отрицателно (виж снимката).

ЕТ ли е единствената стойност, която маркира съвременните автомобили?

Също така трябва да се отбележи, че съкращението ET марка срив на диска само немски производители. Между другото, ако параметърът за премахване е отрицателен, фирмата ще постави тире пред цифрата, а в нашия случай маркировката ще бъде следната: ET-30. Ако това е положително отклонение, вместо ЕТ компанията прави надпис YT. Франция отбелязва отпътуването с думата "DEPORT". Отпътуването и разболтовката на колелата "Hyundai Accent" и много други автомобили на световния пазар се определя като "OFFSET".

Какво е толкова важен параметър за преместване на автомобила?

Неговата същност е в това, че в случай на несъответствие на отпътуващия диск е просто невъзможно да се монтира на колата - някои елементи и детайли на окачването не позволяват това. Когато храна за вкъщи е отрицателна, рискът колелото да излезе извън арките на колелата на машината се увеличава. Обратно, ако тази стойност е положителна, гумата ще се „скрие” зад арките.

Как се измерва колелото разболтовка?

Това не е много трудно да се направи - достатъчно е да се изучи специална таблица, която съдържа данни за разболтовите специфични марки автомобили. Въпреки това, тя не винаги разполага с необходимата информация, така че понякога трябва да измервате данните сами. По-долу ще разгледаме как да направим това. Най-лесният начин за нас ще бъде с първия показател (този след фракцията). Може да се определи с просто око - просто пребройте броя на болтовете и запомнете тази стойност. Освен това ще бъде по-трудно. Тъй като разболтовка на колелата ("Chevrolet Cruze" включително) включва параметър за диаметъра на поставянето на болтовете, в изчислението ще трябва да използваме специална формула. Той е различен за всички колела. Така например за дискове с три болтови отвора е необходимо да се приложи формулата B = Ax1,155. Стойността на А е разстоянието между съседните дупки. За четири отвора B = Ax1, 414; за пет - B = Ax1,701. При измерване на разстоянията между съседни болтове е невъзможно да не се прави без специално устройство - дебеломер. Към получените данни се добавя стойността на диаметъра. В резултат на това ще знаете диаметъра на кръга на местоположението на болтовете, т.е. стойността на B.

Не забравяйте да проверите информацията

Много е важно да се обърне внимание на точността на измерените данни. Разболтовка на колелата ("Daewoo Nexia" включително) трябва да съдържа изключително точна информация. И тъй като в този аспект има много близки стойности (110, 112, 114), рискът от объркването им е изключително висок. Но дори и най-малкото несъответствие razboltovki може да съсипе системата за окачване и волан!

Допълнителна информация

За да откриете диаметъра на отвора под главината, трябва да измерите адаптерния пръстен, с който е центриран с помощта на линийка. Но не всички тези данни са необходими за измерване със собствени ръце - някои от тях вече са регистрирани технически паспорт машина. Друг разболтовка диск може да бъде показан на резервното колело от вътрешната страна на щампования диск. Но производителите правят това само с резервно колело - дори и на маркови стоманени елементи, компанията не посочва параметъра razboltovka. Най-често месецът и годината на тяхното производство са посочени на повърхността на пресованите дискове, както и емблемата или надписа на производителя. Въобще няма никакви символи отвътре. В този случай можете да се свържете с официалния дилър и да разберете от него точните параметри на разболтовките за определена марка кола.

Обърнете внимание на таблицата и сравнете резултатите.

За да сте сигурни в данните, получени от независими измервания, трябва да проверите информацията с таблични стойности. Ако имате, например, Мерцедес, а параметрите, които сте получили, са 111 милиметра, използвайте таблични номера (112 милиметра), тъй като немският Мерцедес не произвежда дискове с разболтовки 110 или 111 mm. Вътрешната автомобилна индустрия също има свои стойности по отношение на тези параметри. Така например, разболтовка на колела ВАЗ е 4х98 милиметра. Това означава, че ако в независими измервания имате стойност 99 или 97, ние се фокусираме предимно върху таблични данни. Но не всички вази имат такава разболтовка. Например, на "Нива" от серията 2121, този параметър е 5x139.7. Между другото, на повечето европейски автомобили тази стойност е една (тя е сто милиметри), независимо от вида на корпуса, годината на производство, производството и обем на двигателя.

Позволено ли е леко отклонение за автомобили и джипове?

По отношение на колелата на колелата може да се каже, че отклоненията между стойностите могат да бъдат валидни, но в рамките на не повече от един или два милиметра. По този начин е напълно безопасно да се монтира диск с диаметър за фиксиране на болтове от 100 милиметра (но не повече от това!) На леки автомобилни вази. Ако тази цифра е вече 101 милиметра, никой не може да ви гарантира безопасно пътуване, а работещата система ще бъде подложена на тежки товари. Затова се опитайте да изберете продукти, които са най-близки по този параметър до фабричните.

заключение

И така, открихме какво колело разболтовка, колко е важно за колата. Сега разбирате какви са последствията от неправилния избор на колела с неподходящо заминаване, както и как сами да измерите тези параметри. Знаейки всички основни параметри на маркиране и тяхното декодиране, описани в тази статия, можете лесно да направите избор на автомобилни задвижвания (гласове и ковани) специално за вашия модел автомобил, независимо от това дали е SUV или лек автомобил.