Стойка за багажник - един от най-полезните инструменти

Джакът е мобилен или преносим механизъм, предназначен за повдигане на тежки товари. Тези устройства са разделени на пет основни сорта на пазара. Всеки може да получи стойка, пневматична, хидравлична, конусна, спирална.

Малко история

Първите устройства са били използвани от древните воини като оръжейни оръжия по време на щурмуването на крепости. С помощта на такива приспособления портите бяха вдигнати, изпуснати от пантите и влязоха в селището. Създателят на крика за автомобили е служител на една от американските бензиностанции на име Питър Лунати. Идеята е възникнала, когато видял един фризьор да вдигне стола до желаната височина преди рязане, натискайки специалния лост. Така през 1925 г. е създаден първият в света платформен асансьор, който работи благодарение на хидравличната система ръчна помпа.

За какво се използва жакът?

Ако монтирате кутията за багаж със собствените си ръце, винаги ще има възможност да смените колело, пробито на пътя, или да използвате този инструмент като опора, обикновен скоба или хелинг. Простотата на дизайна е едно от основните му предимства. Такова гнездо никога няма да се провали и винаги ще помага в настоящата трудна ситуация. В опаковката са включени метална релса, движещ се механизъм за повдигане с два железни пръста, опорен багажник и ръкохватка. Най-често можете да намерите два стандартни размера: 92 cm, 122 cm, 152 cm.

Шофьорите трябва да помнят, че тези проекти са предназначени за автомобили само със силна и цяла броня. В противен случай опитът за повдигане на автомобила може да свърши лошо. Но дори и най-издръжливият броня не може да бъде напълно защитен от вдлъбнатини.

Безопасност на работното място

При използване на 3T жак трябва винаги да се внимава. Простотата на конструкцията не може да гарантира абсолютна безопасност при работа с големи товари. Преди да започнете да повдигате колата, трябва да се уверите, че повърхността, на която е поставена, е равна и плоска. Можете да оборудвате работното място със силни предмети, които са на разположение. Винаги трябва да помните, че при най-малката пристрастност цялата структура може да се срине.

Ако нещо подобно се случи по време на работа под кола, лесно е да си представим възможните последствия. Пренебрегването на основните правила за безопасност може да бъде изпълнено с поне леки наранявания. Преди да започнете работа, трябва да се уверите, че машината е на ръчната спирачка, блокирайки напред и централния диференциал. Необходимо е да се провери твърдостта на почвата. Ако стоманените ботуши са в багажника, можете да ги инсталирате на колелата.

Как иначе може да се използва джойстик?

В някои случаи жакът може да се използва като лебедка, ако такова устройство не е под ръка. Тялото на автомобила в същото време трябва да бъде много силно. Вие също ще се нуждаете от вериги и твърд кабел. Използвайки скобата, единият край на кабела е прикрепен към колата, а другият е монтиран на клюна на жака. Веригата се простира до мястото за закрепване от най-високата част на ламелите. Лостът за заключване трябва да бъде настроен в режим на повдигане. По този начин буксата може да се използва като лебедка.

обслужване

За да се запази работоспособността на зъбчато колело, не са необходими големи усилия. Бърнс, който може да се появи на отворите в релсата, трябва да се премахне. Естествено е необходимо периодично да се смазват работните елементи на крика. Заедно, тези прости действия ще осигурят високо време на работа на устройството.

Складово пространство

В колата такива жакове се съхраняват най-добре на страничните стени на багажника. Можете също да включите устройството задна броня изправено. По-добре е да не се съхранява багажника в кабината, тъй като това винаги ще създаде допълнителни трудности за пътниците.

Самостоятелно изграждане

Ако желаете, можете да монтирате рафт жак със собствените си ръце. За да направите това, първо трябва да се запознаете с чертежите на тези инструменти и, ако е възможно, да изберете подходящи аксесоари. Основните компоненти на рафтовете са опорите за обувките, релсите, механизмите за повдигане на зъбните колела, дръжката на ключа и лоста. За да свържете компоненти, можете да използвате конвенционални гайки с болтове. Важно е да се работи правилно със зъбния механизъм на устройството и съответните отвори, които се пробиват върху релсата.

Предложения на вътрешния пазар

Компанията Hi-Lift Jack произвежда два вида устройства на руския пазар. “Червената серия”, според производителя, се сглобява изцяло от чугун, с изключение на стоманените дръжки на лагерите и болтовете. "Черно" се допълва с метални лостове и аксиални пръсти. Рейки в двата типа жакове са едни и същи. Цените са почти идентични. Въпреки незначителните различия, купувачите се намират на всеки багажник. Обратната връзка от продавачите предполага, че всички модели имат своите последователи.

За тези, които искат да спестят пари, винаги има добри оферти от местната фирма "Сорокинструмент". Техните крикове „High-jack” са около един и половина пъти по-евтини от „асансьори”, а дизайнът им практически не се различава. Единствените различия са неразделните дръжки и занижените пръсти като оси на лостовете вместо болтове с гайки.

заключение

Сглобете жака за багажник със собствените си ръце под всяка сила. Дизайнът на такова устройство е много прост и целият набор от необходими компоненти ще бъде лесно да се получи, ако погледнете правилно. Важно е да спазвате правилата за безопасност, когато използвате рафт или друг жак, за да намалите риска от нараняване при работа под тежко превозно средство. На руския пазар има качествен продукт, достъпен от чуждестранни производители и вътрешен рак жак, който не е по-нисък от тях, цената на който варира от 3800 до 7000 рубли.