Международно летище Прага: описание

27.02.2019

Международното летище в Прага носи името на Вацлав Хавел - първото Президент на Чешката република. Той е предназначен за международен и вътрешен, редовен и нередовен въздушен трафик. Съоръжението се намира в югозападната част на града в местността Рузине. Тук се намират националните авиокомпании Smart Wings, Travel Service Airlines и Czech Airlines. През 2007 г. Letiště Václava Havla Praha е призната за най-доброто летище в Източна и Централна Европа.

създаване

Първото летище в Прага беше открито през 1919 г. в град Клеби (днес се намира Националният авиационен музей). Въпреки това, поради недостатъчен капацитет в средата на 1930 г., правителството реши да създаде ново държавно гражданско летище в Рузине. Летище Ruzyně в Прага бе открито на 5 април 1937 г. и през същата година получи златен медал и Парижката изложба за напреднали технически концепции на сградата на терминала. Той е проектиран от архитект Адолф Бенш.

Бързото развитие на въздушния транспорт принуди да разшири територията на летището. Още през първите месеци площта му се е увеличила 4 пъти - от 80 хектара до 320 хектара. Построени са армирани писти с дължина 280 м и 500 м, както и пътеки за рулиране. Година по-късно дължината на пистата беше увеличена съответно на 950 m и 1000 m. По време на войната този процес не спира. До 1944 г. най-голямата от тях достига 1800 м.

Летище Прага, 1938

Следвоенни години

След войната модернизирано техническо оборудване и комуникации. През 1960 г. е обявен архитектурен конкурс за изграждане на нова сграда за пътнически терминали, спечелена от архитектите Карел Филсак и Карел Бубеничек. Те проектираха и система от три писти, най-дългата от които достигна 3200 м. По този повод площта на летището беше разширена до 800 хектара.

Борд на летището в Прага

Най-новото време

През 1989-1993 г. се възстановява северното крило на въздушния терминал. На 17 януари 2006 г. в експлоатация е пуснат терминал № 2. Новият дизайн привлича вниманието с елегантни архитектурни форми, както и енергоспестяващи технологии.

На 5 октомври 2012 г. летището е кръстено на името на Вацлав Хавел, който стана лидер на движението за сваляне на комунистическия режим и впоследствие заема длъжността президент на Чешката република. Това събитие бе предшествано от петиция на словашкия режисьор Феро Фенич, подписан от 65 000 души за няколко дни.

Модернизацията на пистата позволи (от 2016 г.) да получи най-големия от съществуващите пътнически самолети Emirates, Airbus A380, които пътуват по маршрута Прага-Дубай. Друго значимо събитие беше пристигането на най-дългия производствен самолет на нашето време. Boeing 747-8 (76,3 m). Тя се управлява от корейската компания Korean Air и се движи между Прага и Сеул.

Също от 2016 г. на летището пристигнаха три нови китайски авиокомпании:

  • China Eastern (Шанхай).
  • Hainan Airlines (Пекин).
  • Sichuan Airlines (Ченгду).
Летище Прага

описание

Летище Прага е оборудвано с набор от визуални системи за полетни правила (полети в рамките на зрителната линия) и правила за полети по прибори (полети по прибори). Това позволява на ръководителите на полети да водят въздухоплавателни средства ден и нощ по всяко време съгласно правилата за безопасна въздушна навигация ЕВРОКОНТРОЛ.

Пътната система се състои от три писти. Най-старият от тях, 04/22, дълъг 2120 метра, е затворен за кацане / излитане и се използва като пътека за рулиране, както и за паркиране на големи самолети (като Ан-225).

Най-натоварена е писта 06/24 с дължина 3,715 метра (80% от полетите). Тя има най-успешна ориентация според розата на вятъра, която ви позволява да излитате и да кацате от двете страни. Капацитетът на пистата е 48 излитания / кацания на час. Лентата 12/30 с дължина 3250 m е едностранна и по-рядко използвана (20%). В бъдеще се планира изграждането на паралелна писта 06R / 24L с дължина 3,550 метра успоредно на 06/24 г. Тя ще бъде разположена на 1525 метра южно от съществуващия маршрут.

Пътувания на летището в Прага

терминали

На летището в Прага има два главни пътнически терминала, два терминала за обща авиация, както и товарни. Повечето полети заминават от северните терминали (# 1 и # 2). Юг (№ 3 и № 4) обслужват нередовни полети, малки частни самолети, както и VIP, включително официални правителствени делегации.

Лесно е да се определи от кой терминал и крило се обслужва определен полет. На таблото на летището в Прага е посочена цялата необходима информация, включително точното време на заминаване, възможни закъснения и забавени полети.

Специализация на терминала:

  • № 1 се използва за полети извън Шенгенската зона. Открит е през 1997 г., включва крило A и B.
  • № 2 се използва за полети в рамките на Шенгенската зона. Въведена на 17 януари 2006 г., включва крило C и D.
  • № 3 се използва за частни и чартърни полети. Открит през 1997 година.
  • № 4 се използва изключително за VIP полети и държавни посещения. Това е най-старата част на летището, открита на 5 април 1937 година.

Има и два товарни терминала:

  • Карго терминал №1, оператор - Menzies Aviation Czech.
  • Карго терминал №2, операторът - компанията Skyport.

Пътнически трафик

През последните 15 години пътническият трафик се е увеличил повече от два пъти: от 6,314,653 души през 2002 г. до 15 415 001 през 2017 година. По брой на превозените пътници през 2017 г., летище Прага заема 1-во място в чехите, второто в Източна Европа и 38-то в страните от ЕС.

Това се дължи на развитието на туристическия сектор и на значителното увеличение на полетите на нискотарифните авиокомпании. Всяка година повече от един милион души се изпращат във Великобритания, Германия, Италия. Малко по-малко гости от Русия и Франция - около 900 000 души.

Летище Прага на борда: излитане и пристигане

Пътувания на летището в Прага

През 2017 г. 66 авиокомпании прелетяха през Прага в разгара на летния сезон до 154 дестинации в Европа, Русия, Азия, Африка и Северна Америка. Най-малко 10 превозвачи използват въздухоплавателни средства с по-голям капацитет, включително Airbus A380 и Boeing 747-8i.

Ако анализираме отклоненията на борда на летището в Прага, става ясно, че през 2018 г. броят на полетите е нараснал. Повечето от новите маршрути (осем) откриха бюджетния превозвач Ryanair. Сред новите превозвачи е China Eastern, която стартира полет до Xi'an.

Основните партньори са следните авиокомпании:

  • Чешката аеролиния.
  • Туристическа служба.
  • SmartWings.
  • Ryanair.
  • Wizz Air.
  • Air Cargo Global.
  • "Belavia".
  • "Аерофлот".
  • "Урал".
  • "Якутски авиолинии".
  • Emirates.
  • Korean Air.

Най-популярните дестинации през 2017 г. са Лондон, Париж, Москва, Амстердам, Франкфурт на Майн, Дубай, Тел Авив, Брюксел, Барселона.

Как да стигнете от летище Прага

Как да стигнем до там

От летище Прага е доста лесно да стигнете до големите градове и курорти на Чешката република, благодарение на обширната транспортна мрежа. Летището се огъва около основните регионални маршрути D6 и D7, водещи към Карлови Вари, Хомутов и, заобикаляйки Прага, до централните райони на страната. Фактът, че летището се намира в покрайнините на града, избягва задръствания, които са характерни за претоварените улици на столицата.

Директно в Прага пътническите терминали са свързани с широка мрежа от градски автобусни линии. Например, автобус номер 100 ще ви отведе до площад Вроцлав за 45 минути, а 191 ще пътува през областите Либоз и Брженов до Смичов. През нощта маршрут 910 минава през центъра на югоизток. Цената зависи от времето на пътуването: за 90-минутен билет ще трябва да дадете 32 крони (90 рубли), плюс 16 крони (45 рубли) за всеки куфар. Полу -часов билет е по-евтин, но 30 минути не е достатъчно, за да стигнете до центъра.

Езда на летище Express е много по-скъпо - 60 крони (170 рубли). Но пътниците получават бонус под формата на безплатен багаж и спестяват време за пътуване (30-33 минути). Маршрутът свързва летище Прага с централната жп гара.

Има и трамвайна линия №119, която ще ви отведе до метростанция "Наражи Велеславин" и маршрутни таксита. Пътуването с микробус не е евтино - 150 CZK (420 рубли).

От автогарата пред терминал номер 1 тръгват редовни автобуси до Кладно. Междуградските автобуси RegioJet тръгват на всеки 30-60 минути до Карлови Вари и Хеб. Предвижда се изграждането на железопътна връзка с летището. Очаква се строителството да започне през 2018 г.