"Opel Astra GTC" - хечбек с три врати

Премиера

Премиерата на Opel Astra GTC се проведе през септември 2011 г. на автомобилното изложение във Франкфурт. Той стана истинска звезда в линията Астра. Дългоочакваната кола изпълни очакванията му, като получи модерен и спортен дизайн.

вид

Ако погледнете колата отпред, широка хромирана решетка с емблема на Opel по-горе е незабавно поразителна. Когато се гледат отстрани, големите арки на колелата подчертават спортния и мускулен вид на автомобила. Страничните прозорци с хромирани елементи придават елегантност на автомобила. Дизайнерите се опитаха да направят Opel Astra GTC идеален до най-малкия детайл. Всички елементи на автомобила изглеждат много хармонично, правейки добро впечатление.

салон

Компетентно разпределяйки пространството в тялото, успяхме частично да избегнем един от основните недостатъци на купето с три врати - багажното отделение с малък капацитет и тесния ред седалки. С ръст от 180 см, човек може удобно да седи на втория ред седалки на Opel Astra GTC. Отзивите на собствениците казват, че въпреки увеличаването на пространството, е доста трудно да се стигне до задните седалки. Автомобилът не е подходящ за човек, обременен с грижа за пътниците си. Предната част на кабината е копирана от обичайната Astra J, но в същото време има една важна отличителна черта - спортни седалки с ARG сертификат (издадени от независима група лекари, както и експерти от Германия в областта на ергономията). Такива седалки не са включени в основния пакет, но определено си струва да ги инсталирате в закупената кола. Столовете са регулирани в осем посоки, позволявайки на човек на почти всяка височина да се чувства удобно. Страничната опора ще поддържа надеждно водача по време на активно шофиране.

пълен комплект

Основно оборудване "Opel Astra GTC" оборудвано с 1.8 л мощност на двигателя 140 коня с петстепенна "механика". Той също така е оборудван с енергийни аксесоари, система против кражба, климатик, шест въздушни възглавници и 17-инчови колела. Също така, основната версия има намален клиренс и спортно шаси. Пакетът Sport е оборудван с помощна система по време на старта, нагряване на две предни седалки, климатичен контрол, хромирани кантове на страничните прозорци, вътрешно осветление на вратите, задни сензори за паркиране с двуцветен бип и 18-инчови алуминиеви джанти.

На пътя

Инженерите работеха върху окачването и управление на кормилното управление "Opel Astra GTC". Автомобилът държи пътя перфектно, без никакви напрежения преминаващи завои при високи скорости. Информационното съдържание на волана в сравнение с предшественика с пет врати е много по-високо. Манипулирането на автомобила е на доста високо ниво, лесно е да се определи стабилността на автомобила по време на завой.

Цена "Opel Astra GTC"

Цената на този модел започва с оценка от 697 000 рубли за пълен комплект спорт. За кола със същия двигател и трансмисия, но с по-развити предни колела, климатик, задни парктроники, отопляеми предни седалки и по-големи дискове, ще трябва да платите 70 000 рубли. Новата Astra може да бъде оборудвана с още три турбо двигателя: два бензинови и един дизелов. С 1.4-литров двигател с капацитет от 140 конски сили, минималната цена е 716 000, с 1,6-литров (180 к.с.) - 771 000. Вариант с дизелов двигател ще струва от 827 000 рубли. За автоматичната кутия за всички версии ще трябва да платите още 35 000 рубли.