Motoblock "Belarus 09 N": технически характеристики, характеристики и ревюта

Нашата техника е особено ценена, което помага да се реши не една конкретно взета задача, а няколко наведнъж. В тази връзка много собственици на градини, ферми и битови парцели отдават предпочитание на блока, наречен Беларус МТЗ 09 N мотоблок. На тази машина, и ще бъдат обсъдени в статията.

Обща информация

Мотоблокът Беларус МТЗ 09 е просто идеалният асистент, който изпълнява няколко различни функции, свързани с обработката на земята. Машината е произведена с възможност за агрегация със спомагателно бързо разглобяемо оборудване, което осигурява многовекторната работа на тази технология.

Беларусският мотоблок е с достатъчна тежест за успешна работа с различни видове почви. Устройството има идеален баланс, който от своя страна води до минимално натоварване на оператора, който при добра настройка на машината се изисква само да го насочи по планирания маршрут.

Извършена работа

Устройството извършва следния списък от операции без никакви проблеми:

• Растете леката почва.
• Провежда междуредова обработка на картофи и цвекло.
• Култивира земята.
• Коси тревата.
• Брани.

В този случай експлоатацията на технологията е възможна през цялата година, също и през зимния период. За целта използвайте острието и снегорината. Максималната площ е 4 хектара.

Няколко думи за производителя

Беларуският мотоблок се характеризира с висококачествено сглобяване от инженерни специалисти. Машината излиза от конвейера на Сморгонския агрегат, който е разположен в беларуския град Сморгон. Първият модел на блока е създаден през 1992 година. Модел "09N" се превърна в подобрена версия на вече издаден "Belarus 05".

Описаната машина е получила признание от потребителя и е много популярна. През 2009 г. вече са произведени 15 000 копия на мотоблокове. Основните купувачи бяха фермери от Съединените американски щати, Естония, Литва, Венецуела, Украйна. До този момент оборудването се произвежда от централата.

Специални функции

Мотоблокът Belarus 09 N, чиито технически характеристики са адаптирани за руските условия на околната среда, има вътрешен вал за отклоняване на мощност и заключване на диференциала.

Скоростната кутия в устройството е най-подходяща за движение на тежки почви. Оптимизираният диференциал допринася значително за надеждността и следователно за експлоатационния ресурс, чиято планетарна предавка има голям брой зъби. Лесното управление е възможно благодарение на факта, че кормилната колона е значително подобрена и има широки ходови колела.

достойнство

Беларуският мотоблок е със следните безспорни предимства:

• Корпусът е отлята от високоякостен чугун.
• Колелата са пневматични и могат да бъдат изпомпвани, ако е необходимо.
• Напълно липсва кабелна система.
• При необходимост оборотите на вала на двигателя се регулират.
• Нисък шум, генериран по време на работа.
• В присъствието на ергономична дръжка, гарантираща комфортен потребителски опит за дълъг период от време без почивка за почивка.
• Предвидено за обратното.
• Достатъчна маса.

Като цяло, машината е лесна за работа, непретенциозна за поддържане и много надеждна. Неговата работа дава възможност значително да се спести и времето на собственика и парите му, поради прилагането на механизацията на основните земеделски операции.

С какво се използва?

Моторният блок Беларус за надеждно изпълнение на възложените му функции може да се свърже с такива възли като:

• Универсален плуг.
• Резачът е почва.
• Култиватор за брана.
• Ротационна косачка.
• Адаптер със седалка.
• Различни допълнителни тежести.
• Универсален хълм.
• Острие с панти.
• Комунална четка.
• Картофена копачка
• Издатъците.

В допълнение към всичко по-горе, много често се използва и ремаркето "Беларус".

параметри

Първо посочваме теглото на автомобила. Тя е равна на 176 килограма. Като цяло тракторът MTZ 09H, чиито технически характеристики са изброени по-долу, е доста компактен и ергономичен. Сред основните му линейни размери са:

• Дължината му е 1,78 метра.
• Ширина - 0,846 метра.
• Височина - 1.07 метра.
• Просвет - 295 мм.
• Минималният необходим радиус за завъртане на машината е 1 метър.

Устройството може да се регулира в диапазона от 450 до 700 милиметра. Същата машина се приписва в редиците на 0.1 тягови клас.

Мотоблокът може да развие тягова сила от 800 N. Максималната възможна скорост на движение е 12 километра в час. В същото време работната скорост е само 2,6 км / ч. Към проходилка може да се прикачи ремарке, теглото на което не трябва да надвишава 650 килограма.

Разход на гориво

Резервоарът за гориво в въпросния мотоциклет е доста голям, като се има предвид неговия размер и е 6 литра. Що се отнася до специфичния разход на гориво, този критерий е равен на 319 грама на kW на час.

Електроцентрала

На практика, проходилката може да бъде оборудвана с различни бензинови двигатели, които използват AI-92 или AI-95 като основно гориво. В същото време всички те са напълно подходящи за дългосрочна работа в изключително трудни условия. Това обяснява използването в конструкцията на двигателите от чугунени цилиндрични втулки.

Най-широко използваните са моделите с четиритактов едноцилиндров японски двигател, наречен Honda GX270. За да се изпълнят всички работи, предвидени от производителя, такава електроцентрала е достатъчна за мотор-блок.

Самият двигател има обем от 0,27 литра, а мощността му е 9 конски сили. Валът на двигателя прави 3600 оборота за минута.

В допълнение, тракторът, който е зад волана, се предлага и с китайски двигатели - Lifan LF177 и Kipor KG280. Тези двигатели са абсолютно идентични по техническите характеристики на японския колега, но по-достъпни по цена на купувача.

Важен нюанс е, че новите агрегати, използвани вместо остарели модели, са по-икономични, макар и от техническа гледна точка, по-сложни. Тези двигатели се характеризират с плавно стартиране и стабилна работа.

Мнение на потребителя

Собствениците на мотоблока имат малко смесено мнение за тази кола. Повечето хора го смятат за наистина незаменим инструмент в решаването на много селскостопански въпроси, като подчертава разходната ефективност, надеждността и гъвкавостта. Капацитетът на машината е достатъчен за преобладаващата част от работата, а оптимално подбраната маса дава отлична възможност за управление на моторизирания агрегат без сериозно спиране на почти всяка земна повърхност.

Отбелязано от потребителите и от факта, че ключалката на волана и отличните джанти със захващане на земята гарантират работата на машината без физическо пренапрежение от страна на оператора. Въпреки това, ходене трактор изисква много прецизна настройка.

Поддръжката също не може да причини големи проблеми. Трудностите предизвикват само електроцентралата, тъй като в случай на повреда е изключително трудно да се закупят компоненти и части за тях.

Въпреки това, рулето с право може да се счита за невъзможно. Най-трудната работа за дълъг период от време не е проблем за машината.

Мотоблокът "Belarus 09 N", чиято цена е значително по-висока от другите единици от този сегмент, също има недостатъци. Те включват следното:

• Инсталирането на приставки е доста скъпо.
• Понякога има значителни проблеми, свързани с трудността бързо да забраните диференциала.
• Трудно е да се промени наличното оборудване, което може да се обясни с липсата на синхронизатори.

Най-доброто изглежда и външният вид на мотоблока, който явно отстъпва на конкурентите си по отношение на солидността.

Цената на новата единица варира от 750 000 до 800 000 рубли. Цената на използвания мотоблок е около 100 000 руски рубли.