Mercedes E200 (Mercedes E200). Цена, спецификации

"Мерцедес Е200", чието създаване датира от далечната 1947 г., е автомобил, който може да служи като еталон за техническо съвършенство. Няколко поколения автомобили от клас E, произвеждани от германския концерн, се движеха по пътищата на Европа и САЩ, Латинска Америка и източноазиатските страни. В момента картината не се е променила: "Mercedes E200" е един от най-популярните модели.

Начало на производството

Първият автомобил от серията E е създаден през 1947 г. и е класическа версия с купе от Ford с две врати, наподобяващи очертанията на съветската предвоенна електронна карта M-1. По-късно са разработени модели 180 и 190, известни под общото име Ponton Mercedes. Тези автомобили са произвеждани в продължение на 10 години в различни версии, след което Ponton е заменен с по-модерен модел W114 / 115, което се случва през 1960 година.

развитие

През 1968 г. обновената W123 с дълга база и купе-подобно тяло видяха светлината. След това имаше плавна смяна на поколенията на серията Е без много радикализъм в производството, докато през 1995 г. се появи първият представител на новата Е-класа - колата W210, която можеше да бъде разпозната от предния край на "големите очи". Оптиката на колата се състоеше от два наклонени елипсовидни фара и от по-малки по-малки фарове, разположени отвътре.

Моделът W210 се превърна в достоен наследник на автомобилите от групата W124 E-class, като през следващите три години бе отбелязано значително увеличение на продажбите само на Mercedes с голям поглед. Постепенно 210-та серия с седан стана най-успешната в своя клас. Автомобилът се отличава с безпрецедентна гладкост: колата изглежда пълзене, последното поколение супер окачване не забелязва неравностите на пътната настилка.

"Mercedes E200": характеристики

На автомобили W210 е използван за първи път управление на кормилното управление конструкция на стелажи. Експериментална 5-степенна FRG скоростна кутия също е монтирана с променлив алгоритъм на превключване. Автомобилът се е превърнал в своеобразен терен за използването на много нови продукти и технически разработки, сред които са комфортни седалки с вентилация, система за управление и навигационна команда, заедно с динамични DynAPS.

От системните устройства, инсталирани на модела W210 E-class, е възможно да се отбележи Brake Assist, който се активира при екстремно спиране и помага за оптимизиране на целия процес до пълно спиране. В случай на внезапно спиране с неизбежното потъване на целия автомобил започват да работят пневматични стабилизатори на равновесие, монтирани на двете окачвания. Благодарение на тези устройства, колата се изравнява в стотни от секундата и рискът от срив се елиминира. Благодарение на тази система в комбинация с антиблокиране на ABS, Mercedes E200 никога няма да отиде.

новост

През 1997 г. моделната гама на E-класата бе допълнена с 4Matic на всички колела. Най-сложната трансмисия на комбинирана система за управление на двигателя с 5-степенна автоматична. В това изпълнение приплъзването на едно от колелата вече не е задължително заключване на диференциала тъй като плъзгащото колело спира и изглежда, че чака закъснял партньор. По този начин няма нужда от твърдо изравняване на сцеплението чрез изключване на планетарния механизъм.

Електроцентрала

Автомобилът "Mercedes E200", чиито дизелови двигатели са представени в широка гама, също е оборудван с бензинови агрегати. Всички електроцентрали могат да бъдат разделени на три основни групи. Първият включва гориво-ефективни дизелови двигатели и бензинови агрегати с обем от 2 до 2,7 куб.м. cm, мощност 115-170 к.с., разход на гориво в рамките на 10 литра на 100 километра в смесен формат. Автомобилите, оборудвани с такива двигатели, са сред най-популярните и търсени.

Втората група съчетава автомобили с по-мощни агрегати, това са 6-цилиндрови двигатели с работен обем над 2,8 кубични метра. Горната граница е определена на 3,2 cu. виж Двигателите от този диапазон са съчетани с автоматични 5-степенни трансмисии. Тези двигатели дават възможност да се максимизира потенциала на динамичните параметри на автомобила "Mercedes E200".

А третата група съдържа престижни двигатели с V-образно разположение на 8 цилиндъра. Обемът на такива устройства варира от 4,3 до 5,4 литра. "Mercedes E200", чийто двигател е представен в няколко версии, е предназначен за най-широк потребител. Въпреки това, автомобили, оборудвани с "осмици" може да се дължи на изпълнителни автомобили, които са закупени от доста тесен кръг от купувачи. Разходът на гориво на такъв автомобил е около 20 литра на 100 километра в смесен цикъл, така че автомобилът не може да се нарече икономичен.

Изключителен двигател

Моделът E50 AMG е оборудван с 8-литров обем от 5 литра, тягата на двигателя е 347 к.с., максималната скорост на колата е над 250 км / ч, а тъй като е по-висока от разрешените ограничения, на автомобила са поставени ограничители.

Следващият модел, E55, получи още по-впечатляващ двигател - двигател с мощност от 354 к.с. с 5.4-литрови цилиндри. Тежък автомобил ускори до скорост от 100 км / ч за 5 и половина секунди.

От 1998 г. автомобилите от серията W210 E-class са оборудвани с дизелови турбодизелови двигатели с общо задвижване (CDI индекс).

модернизация

През лятото на 1999 г. моделът на Mercedes E200 на серията W210 беше рестартиран, в резултат на което основното оборудване на автомобила се разшири до 27 варианта, външният вид се промени драстично, характеристиките на шофиране се подобриха два пъти. Играе ролята на нови високоскоростни двигатели, рационализирана аеродинамика, нисък център на тежестта, маневреност и изцяло ново шаси, сглобени на същата платформа, но използвайки най-новите разработки и постижения.

Предна броня Интегриран в предната част на колата, външността на колата става визуално по-ниска, появява се бързината на външните контури.

разширение

В началото на 2002 г. Mercedes E200 бе представен с каросерия W211, колата стана по-голяма по размер, значително добавена към комфорта на кабинното пространство.

През 2006 г. световната премиера на актуализирания Mercedes се състоя на международното автомобилно изложение в Ню Йорк.

Стартираха новите стандарти на Е-класа, според които се извършваше систематична подмяна на остарели устройства, възли и механизми на съществуващи модификации. "Mercedes E200" беше оборудван с най-новите дизелови двигатели DE 200 CDI и DE 220 CDI, а от октомври 2006 г. автомобилът получи двигател E 320 BLUETEC - най-чистият енергиен агрегат в света по отношение на екологията.

Разходи за

"Мерцедес Е200", цената на който винаги е бил доста висок, а днес се счита за един от най-скъпите автомобили в клас. За автомобил годината на производство няма значение, ресурсът на двигателя и основните компоненти и възли е практически неизчерпаем. Много по-важно е състоянието на тялото. Но във всеки случай, колите на Mercedes E-класата си струват парите, които плащат за тях. "Mercedes E200", чиято цена варира от 2 150 000 до 2 450 000 рубли, ще служи повече от една година след покупката.

Отзиви

През цялата история на производството на автомобили "Мерцедес" Е-класа почти не е имало отрицателна обратна връзка от собствениците. Купувачите имат висока степен на надеждност. добри коли скорост, комфорт на кабината. Моделът "Mercedes E200" ревюта, включително и положителен, е заслужено популярен днес.