Mercedes 600 ": спецификации, ревюта и снимки

"Мерцедес 600" е представителна кола, чиято история започва през далечната 1926 година. Разбира се, не става въпрос за съвременни модели, а за онези, от които отиде началото на излизането. С течение на времето колата беше подобрена, а днес „шестстотният“ „Мерцедес“ е един от най-добрите и представителни автомобили в света.

Как започна всичко

"Mercedes 600 140" беше пълна подмяна на легендарния 126-ти. Именно той получи статут на най-продавания модел на световно известния концерн. Екипът на разработчиците и дизайнерите работиха усилено, за да създадат добра кола. И това беше възможно - "сто и четиридесети" стана закупеният модел. Всички знаеха, че това е луксозен автомобил за много богати хора. Дори и тогава сред феновете на концерта на Щутгарт се утвърди сдружение - когато се говори за нов „шестстотен“, лимузината W100, която бе отбелязана със същия номер, веднага се появи във въображението. Това е само то е произведено до 1981 година.

След появата на автомобила на такъв автомобил като Mercedes 600, S-класата се утвърди като пълен и скъп седан.

"Сто и четиридесет" и техническите му характеристики

Този модел е наистина уникален. Първата му черта е, че 140-та е създадена във време, когато компютърните технологии вече са започнали да се използват в автомобилната индустрия. Производителите не могат да пропуснат това нововъведение и да оборудват модела с разнообразие от нови продукти.

Така автомобилът има аеродинамично тяло (и в два варианта). Възможно е да се закупи и къса база, и дълга. Те се различават по 100 мм. Също така, "Мерцедес 600" е първата кола в целия свят, която е оборудвана с прозорци с двоен стъклопакет. Благодарение на това шумо- и топлоизолационните характеристики значително се подобриха. Плюс това, сега няма замъглено стъкло. Друга "сто и четиридесета" се различаваше от останалата част на автомобила сгъваеми странични огледала и електронно задвижване салон огледала. Нищо чудно за тази кола каза, че той е въплъщение на комфорт и безопасност. Между другото, няколко думи за последното. В "шестстотин" се появиха повече странични въздушни възглавници. И ако потенциален купувач е имал такова желание, то последният ред може да бъде специално оборудван за него с ортопедични столове.

Подобрена производителност и мощност

Характеристиката "Mercedes 600" показва, че тя е не само удобен и удобен автомобил във всички свои планове, но и бързо и мощно превозно средство. Например "сто и четиридесет" има система за електронно стабилизиране. Впоследствие (след 1995 г.) Mercedes-Benz започна да продава този ESP на други производители на автомобили. Дори в конфигурацията на автомобила - нова спирачна система, която при аварийна ситуация включва задните колела.

Двигатели и техните характеристики

Въпреки факта, че Mercedes 600 е направен преди доста време, вече по това време на клиентите бяха предложени няколко модификации с широка гама двигатели. Вземете, например, бензин. Минималният обем е 2,8 литра в конвенционалния ред "шест". И максимум - шест литра. Този индикатор може да завижда на много съвременни производители. Между другото, 6-литровият V12 двигател е инсталиран на версията, чиято мощност е почти 400 конски сили! Такива данни се възхищават.

Между другото, имаше и два турбодизелови двигателя - за три и 3.5 литра. Но най-надеждният (според многобройните собственици на автомобили) е 5-литровият двигател.
Почти всички двигатели са оборудвани с автоматична трансмисия. Единствената разлика е, че преди 1996 г. те са произведени с хидравлично управление, но след това производителите са решили да преминат към електронен. Интересно е, че инженерите са се фокусирали върху намаляването на емисиите на токсини в атмосферата. И те успяха, защото S-класата получи награда за грижа за околната среда.

Интересно е да се знае

"Mercedes 600", снимка на която ни показва луксозен изпълнителен автомобил, стана основа за създаването на "автомобил номер едно" за целия свят. Това е наистина интересно. Този "стандартен" "Мерцедес" остана до 2002 г. (тоест пет години), а след това "автомобил номер едно" беше колата, създадена на базата на Mercedes-Benz MB ML 430.

Също така интересен е фактът, че този модел е много популярен сред жителите на страните от бившия Съветски съюз. Трябва да се отбележи, че масовото производство на този "Мерцедес" просто премина през активен курс по време на разпадането на СССР. И със сигурност не е тайна за никого, че „шестстотните“ се превърнаха в своеобразен символ на „новите руснаци“. Между другото, първият "Mercedes 600S" принадлежи на Владимир Жириновски.

Няма граници за съвършенство

Както виждате, тази кола е придобила невероятна популярност. Всеки знае, че това е най-добрият стимул за автомобилопроизводителя да подобри още повече създаването им. Така следващите „шестстотни“ станаха по-добри и по-добри от техните предшественици.

Вземете например модела от 2001 г. Оборудвана е с всичко необходимо: антиблокиращо и контрол на сцеплението, бордови компютър светлинни сензори и дъжд, круиз контрол, ксенонови фарове радио, люк, навигатор, отопляем волан и огледала, шайби за фарове, охранителна система, сензори за паркиране ... и това е само малък списък от всички предимства, които Mercedes 600 може да се похвали. Снимките на колата веднага дават да се разбере - това е кола за уважавани и представителни хора. В допълнение към мощната конфигурация и уважавани технически характеристики, този "железен кон" също има зашеметяващ дизайн. Тази величествена и представима кола, която сред потока от други автомобили е забележима веднага, едва ли ще остави никого безразличен.

Разход на гориво

Бих искал да отбележа, че обемът на горивния резервоар е впечатляващ - той е 88 литра. Средният разход на гориво на магистралата е 9,5 литра. Може би единственото не много положително нещо - количеството бензин, който харчи Mercedes. Разходът на гориво на 100 километра в града е 19 литра. Е, цифрите са впечатляващи, но е малко вероятно да се притеснява човек, който е придобил „шестстотен“ Мерцедес.

управление

"Mercedes-Benz 600" също се отличава с отлично управление. Завъртания, преспи, груб път - нищо от горното не е пречка за него или някакъв неразрешим проблем. И това всъщност не е изненадващо. В крайна сметка Мерцедес е стандартът на комфорт, скорост, надеждност и престиж. Всеки V12-ти двигател с мощност от 500 конски сили дърпа колата, която тежи почти два тона, толкова лесно, че колата ускорява до стотици за по-малко от пет секунди. Не всички модерни иновации могат да се похвалят с такива показатели.

Седейки зад волана на тази кола е истинско удоволствие. Първо, божествено декорираният салон. Второ - удобни удобни столове с отоплителни и масажни функции. Голямата видимост е друг плюс. А воланът дори не иска да се пусне.

Като цяло хората, които са щастливи собственици на този Мерцедес, казват с увереност, че едва ли ще могат да намерят най-добрата кола с такива характеристики и при доста лоялна цена. Например, модификация с 5-литров двигател, произведен през 2008 г., в отлично състояние и с перфектно окачване, може да се закупи само за 1250 000 рубли. Необходимо е да се съгласим - това е много малко пари за представителна кола клас, който се превърна в истинска легенда на немската автомобилна индустрия.