Kia Magentis: снимки, разглеждане на модели, спецификации и коментари

KIA Magentis - автомобилът на южнокорейския автомобилен гигант, който принадлежи към класа E. Производството започва през 2000 г. и продължава и до днес, макар и под друго име - Optima. Въпреки това, през цялото време колата успя да се установи само с най-добрата ръка. Висока надеждност, комфорт, разпознаваем дизайн и много повече - всичко това е Magentis.

История на колата

За първи път KIA Magentis бе представена на обществеността през 2000 г. на едно от световните автосалони. Малко по-късно започна активното производство на модела и доставката му по целия свят, само под различни имена. За вътрешния пазар, автомобилът е наречен KIA Lotze и K5. За останалата част на света - Optima, но в Европа и Русия, колата е известна като Magentis.

Първото поколение е произведено от 2000 до 2002 година. През 2003 г. бе направено първото рестайлинг. Обновената версия получи нови фарове и леко променен външен вид. От техническа гледна точка нямаше промяна.

Рестилираната версия беше пусната до 2006 г., въпреки че през 2005 г. беше представено и пуснато в производство второто поколение на модела KIA Magentis II. От първото поколение на новата кола е значително по-различно. Външният вид се е променил драматично - той е станал по-модерен и привлекателен. Също така значително актуализира техническата част, и по-специално линията на двигателите. Към съществуващите и актуализираните двигатели от 2 и 2.5 литра са добавени един бензинов агрегат до 2.7 литра, както и един дизелов обем от 2 литра.

Освен това е свършена много работа за повишаване на нивото на безопасност за шофьора и пътниците, така че KIA Magentis да получи 5 възможни 5 звезди според EuroNCAP.

През 2008 г. второто поколение беше рестартирано. Новата версия на любимия седан е получила само козметични подобрения в дизайна. Решетката, фаровете бяха актуализирани, появи се бутонът Старт / Стоп и т.н.

През 2010 г. освобождаването на второто поколение беше прекратено, точно както Magentis престана да съществува. Отсега нататък всички следващи автомобили се произвеждат само под името Оптима и продължават да се произвеждат и до днес.

вид

Външно, колата изглежда много привлекателна и някак си прилича дори на модел бизнес класа. Предната част е украсена с решетка, която е заобиколена от хромирана рамка. Фаровете не са много големи и имат определен "агресивен вид". На предната броня има широк въздухозаборник с решетка, а по краищата му са разположени фарове за мъгла в малки ниши.

Гърбът на изглежда не по-малко впечатляващ. Внимание веднага привлича големи задни светлини с LED елементи. Бронята има леко изпъкнала форма с гладки преходи. Също така, в зависимост от конфигурацията, автомобилът може да има 2 изпускателни тръби, които са отделени от страните, което добавя определен елемент на спортност.

Страничният изглед на KIA Magentis е доста стандартен и донякъде прилича дори на Toyota Camry VX30 от същите модели години. Внимание тук привличат само алуминиеви джанти, люк и хром "рамка" около прозорците. Като цяло, всичко изглежда много добре, но с течение на времето, собственикът ще има усещането, че нещо в екстериора все още не е достатъчно.

характеристики на

Време е да преминем към по-интересната част, а именно характеристиките на KIA Magentis. Общо има 4 основни части, на които трябва да се обърне внимание: двигатели, скоростни кутии, ходова част и безопасност. Помислете за всичко в ред.

двигатели

Както вече беше споменато в началото, на автомобилите от второ поколение са монтирани 2 вида двигатели: бензинов 2, 2.5 и 2.7 литра, както и дизел, обем 2 литра. Въпреки това, при реставрираната версия бяха направени малки промени, а именно 2,5-литровият двигател е намалял с обем до 2,4 л. В допълнение, компанията взе решение за автомобили с 2,4 литра и изобщо не доставяше на Русия.

За начало си струва да се спомене дизеловата версия, тъй като тя е една. Мощността на двигателя е 150 литра. pp., което позволи на колата да ускори до 100 km / h за 10.3 секунди. Максималната скорост е ограничена до 203 km / h. По вид на конструкцията - това е обичайният in-line двигател с 4 цилиндъра. Потреблението по магистралата е в рамките на 5 литра, почти 8 в града.

Сега бензинови единици. KIA Magentis с 2.0 литров двигател има подобна дизелова мощност от 150 "коня". Максималната скорост е 210 км / ч, а ускорението до сто е малко повече от 11 секунди. Що се отнася до потреблението, цифрите тук са по-високи - град от 10-11 литра, магистрала - 6. Типът на сградата е подобен - ред четири с напречно разположение.

Имаше и друга версия на 2-литровия двигател, чиято мощност беше 164 литра. с., а максималната скорост достига 200 км / ч. Всъщност, това са всички разлики, тъй като в противен случай и двете единици са идентични, с изключение на потреблението, може би. В по-мощната версия тя беше повече от един литър.

Следващият двигател KIA Magentis - 2.7 литра. Тя е с капацитет 193 литра. а. Времето за ускоряване до 100 км / ч отнема 9 секунди, а максималната скорост достига 220 км / ч. Двигателят има 6 цилиндъра и класическо V-образно разположение. Потреблението тук е най-голямо: градският цикъл - 13-14 литра, магистралата - 7-7.5.

PPC

Сега за скоростните кутии. За всички конфигурации и двигатели са проектирани само два вида скоростни кутии - механика и автоматика. Ръчната скоростна кутия има 5 скорости, докато машината е от два вида. При 2-литровите двигатели е инсталирана 4-степенна скоростна кутия и само 2,7-литровият двигател е оборудван с 5-степенна автоматична. По отношение на надеждността, кутиите са добри и не доставят никакви проблеми по време на работа.

Ходова част

На шасито е лесно. Предното колело, просветът е 16 см, което е много. Класическо независимо окачване тип McPherson. На гърба има независима мулти-връзка.

Няма оплаквания за управлението - всичко се управлява много лесно, нежно и гладко. Окачване работи добре, така че всички видове ями, дупки, хълмове и т.н., почти не се усеща.

Също така си струва да се отбележи един голям плюс за собствениците - всички части на шасито имат много голям работен ресурс, така че няма да се налага да се сменят много често. И когато дойде време да се замени, цената на консумативите ще бъде минимална, което не може да не се радва.

безопасност

По отношение на сигурността, KIA Magentis се утвърди много добре. В допълнение към стандартните въздушни възглавници за водача и пътника, в автомобила са монтирани странични въздушни възглавници и т.нар. „Завеси”. За деца, осигурени от тип ISOFIX. И, разбира се, да не говорим за автоматичните обтегачи на коланите.

Тъй като системите за активна безопасност на пътя, ABS (антиблокираща спирачна система), EBD (разпределение на спирачните сили), ESP (стабилност на пътя) и круиз контрол са инсталирани в автомобила. Също така, за безопасно паркиране в Magentis има пълен набор от сензори за паркиране.

Отзиви на собственика

Отзивите на KIA Magentis показват, че моделът на компанията се е оказал много успешен и най-вече популярен. Собствениците хвалят колата за високи нива на безопасност, ниска цена на поддръжка и консумативи, окачване, ходова част, просторен интериор, богато оборудване, като кола от бизнес класа, голям багажник, мощни двигатели и много други.

Недостатъците на модела могат да се припишат може би не много добра звукоизолация, badass ICE, "щурци" в кабината, които са ясно чути по време на шофиране и увеличен разход на гориво. В противен случай това е страхотна кола, която напълно оправдава стойността си.