Много мечтаят за джип, който няма да се страхува от никакви ями и натъртвания. Но не всеки има достатъчно средства за закупуването на такова превозно средство. Затова гледната точка пада върху местния производител. Какво може да предложи АвтоВАЗ? Всеки си спомня легендарния автомобил - ВАЗ-2121, по-известен като "Нива". Той стана емблематичният SUV на съвременния пазар на местни автомобили. Защо го обичаш толкова много? Да, преди всичко за факта, че джипът е създаден от руснаците за самите руснаци. Взети са под внимание почти всички особености на пътищата, както и евентуалните трудности, които трябва да се срещнат. Понякога основната конфигурация не е достатъчна и тогава става релевантно да се инсталира kenguryatnik на Niva-2121.
Преди да вземете предвид всички положителни и отрицателни качества на този елемент, първо трябва да разберете за какво е тя. Най-важната задача е да се запази целостта на тялото, както и възлите, разположени пред автомобила, от различни сблъсъци. Компетентно и правилно избран кенгурятник на "Нива", снимка на която е представена по-долу, може не само да укрепи тялото, но и да трансформира екстериора, правейки колата по-агресивна.
Това не е основната цел на този структурен елемент. Много майстори използват kenguryatnik като основа за инсталиране на допълнителни приставки. Като правило, тя може да бъде допълнителна светлина, лебедка монтиране.
Kenguryatnik на "Nivu-Chevrolet", както и всички други приспособления, могат да бъдат разделени само на два вида: заден дизайн, както и челен. Най-често срещаните днес са предните, които са инсталирани отпред. Задните, те се завръщат, не се радват на такава популярност. Въпреки че практиката показва, че напразно. Това е така, защото каросерията на автомобила е изложена на повреди както отпред, така и отзад. Задният предпазител играе много важна роля, съизмерим с важността на предната конструкция.
Ако kenguryatnik не е предоставена в основната конфигурация на "Нива", тогава можете да го закупите отделно или да го направите сами, в зависимост от вашите лични предпочитания. За да се сбъдне мечтата, трябва да преминете през няколко етапа. Първият е да се извършат необходимите измервания, да се скицират на хартия и да се направят чертежи. След като е взето окончателно решение за каква защитна рамка все още трябва да бъде, можете да пристъпите към подготовката на материалите и необходимите инструменти. И на последния етап - директно производство и последваща инсталация.
Всичко е просто с чертежите: ако не можете да рисувате сами, можете да намерите готов шаблон. След като се приспособим към собствените си предпочитания, можем да предположим, че този етап е преминал.
На избора на материал да остане по-подробно. Идеален - използването на неръждаема, предварително полирана стомана. Това не само изглежда страхотно, но е и по-практично на практика. Ако такъв материал е прекалено скъп или изобщо не е такъв, ще направят тръби от валцована стомана. Заслужава да се отбележи, че боядисаните елементи след всяко пътуване извън пътя ще трябва да се оцветят. С неръждаема стомана няма такива проблеми, но е много по-скъпо.
За превозни средства с висока проходимост като Niva се използва главно тръба с диаметър 50 или 60 mm. Видът на материала ще зависи не само от външния вид, но и от способността за изпълнение на задачите.
Производственият процес изисква професионален инструмент, както и точността на работата. Като правите маркирането на вече подготвените тръби, можете да започнете да им давате бъдеща форма. За рязане е възможно да се използва машина за рязане или газови резачки, докато за заваряване е по-добре да се използва аргонодугова апаратура. Само такъв инструмент ще позволи да се направят допълнителни шевове, които могат да бъдат шлифовани и, ако е необходимо, полирани. След завършване на полирането трябва да се направи монтажът на кенгурятника на Нива, затова си заслужава да се обърне специално внимание на точността, както и на съответствието на докосващите елементи. Ако всичко е направено правилно, kenguryatnik ще изглежда като солидна тръба.
След като направите kenguryatnik на "Нива", преди инсталацията, тялото трябва да бъде подготвено. В този случай се нуждаете от просторен гараж. Необходимо е да се подготвят няколко части от профили с форма на кутия или кръгла тръба, всичко зависи от това, което самият кенгурятник е направен от Нива-Шевроле. Цялата работа се извършва на етапи:
Трябва да вземете готовото оформление и да изрежете частите на бронята. В зависимост от материала, както и неговата дебелина, можете да използвате сеялка и специализирани ножици или газова горелка.
Инсталирането на kenguryatnik на Niva предвижда последващо огъване на профила. За да се опрости тази задача и да се увеличи здравината на продукта, по-добре е да се правят малки разфасовки отвътре. Само тогава кенгурятникът може да се монтира върху метални плочи.
Сглобена рамка трябва да се провери дали има прекъсвания, както и други щети. Само след това кенгуринът може да бъде фиксиран.
Струва си да си припомним, че не можете веднага да укрепите кенгурина. Това е така, защото когато се нанесе дизайн трябва да се огъне. По този начин тя предпазва рамката, както и страничните елементи от повреда. Но това е възможно само със силно въздействие, например около стълб или сблъсък с насрещно движеща се кола при доста висока скорост. Малките дървета и храстите не се страхуват нито от кенгурятник, нито от каросерия.
След инсталацията, ако кенгурятникът е изработен от черни метали, той трябва да се боядисва. Това е един от важните етапи, тъй като от него зависи не само външният вид, но и експлоатационният живот. Правилно избран материал за боядисване може да удължи живота на kenguryatnik няколко пъти. Ако е направена от неръждаема стомана, тогава необходимостта от боядисване изчезва. Това ще бъде достатъчно за полиране и лак.