Запалване липсва: причини и отстраняването им

Този вид неизправност, като например прекъсване на запалването, може да има различни причини. И ако в подходящо време не се обърне дължимото внимание на този проблем, тогава тази разбивка може да доведе до по-сериозни последици и разходи. Като правило, знак, че възниква повреда при запалване, е неравномерно функциониране на машината, прекомерна детонация, спад в мощността и повишен разход на гориво. При ниски температури двигателят не се включва добре и работи периодично на празен ход.

Пропускането на запалване и основните причини

Както вече споменахме, може да има няколко причини за този проблем. Първата и най-често срещана е липсата на искри свещи. Причината може да бъде или неизправност на свещите, или повреда на части и проводници на системата, лоша компресия или несъответствие на клапите за компресия, или тяхното изгаряне, небалансирана работна смес, влизаща в цилиндрите на двигателя, частично запушване на инжекторите на горивото и нестабилна работа на горивната помпа. По принцип, прекъсването на запалването (причините са обсъдени по-долу) възникват именно поради проблеми в енергийната система.

Определяне на причините за нестабилно искрене

Повредите могат да бъдат точно определени с помощта на специално диагностично оборудване. За да се извърши тази операция, автоматичният скенер се свързва към диагностичния контакт на автомобила и по кода на повредата се определят елементите на системите, които предотвратяват нормалното искрене. И само с конкретни данни, можете да започнете да поправяте и заменяте повредени части.

Често различните марки автомобили имат някои разлики по отношение на кодовете за отстраняване на неизправности. Но като цяло те изглеждат по следния начин: Р030Х - означава прекъсване на запалването, където Х - съответства на проблемния цилиндър; Р020Х - показва проблеми, свързани с инжекторите на горивото; Р040Х - за повреди в изпускателната система. В случай, че на дисплея на устройството е посочен DTC P0300, този тип повреда може да бъде отстранен със собствените си ръце. Достатъчно е да замените запалителната свещ в посочения цилиндър. Ако откриете други проблеми, трябва да се свържете със сервизния център за поддръжка и ремонт на автомобили, където има високо прецизни инструменти и оборудване.

Визуално определяне на причините

Възможно е да има други причини за прескачане на запалването в цилиндъра, което може да се определи независимо чрез подробен преглед на високоволтовите проводници и елементи на системата. Възможна е повреда на изолационното покритие на кабелите, счупване и изгаряне на накрайниците и клемите на електрическите проводници. В същото време, повредените проводници могат да пробият корпуса на автомобила, като по този начин загубят електрически импулс, което води до запалване на искра върху свещите. Също така, образуването на пукнатини в корпуса и капака на запалителната бобина, което води до проникване на влага вътре.

Можете да диагностицирате всеки цилиндър с помощта на електронен осцилоскоп. Това устройство е в състояние да посочи неизправност, като се отчита отклонението на действителното напрежение от пиковото напрежение.

Загуба на искри върху местни автомобили

Автомобилите от тази категория, въпреки че имат всякакви технически иновации, но поради качеството на сглобяването и недостатъците, те често се превръщат в почти неразрешим проблем за шофьорите. Така че, помислете за запалване пропуснати на УАЗ. Причини - Наводнение запалителни бобини и свещи. Това се случва главно по време на миене на автомобили и при преодоляване на дълбока бродичка поради несигурността на частите и електронните устройства.

ВАЗ 1117: пропуски, причини

"Калина" може да се счупи поради проблеми в самата бобина. Факт е, че този детайл може да бъде разделен на две части. Единият е отговорен за работата на първия и четвъртия цилиндър, а вторият съответно за втория и третия. Следователно, ако диагнозата показва едновременни прекъсвания в работата на първия и четвъртия елемент, или обратното, прекъсването на запалването, включително причините, може да лежи директно в бобината. При подмяната му е необходимо точно да се следи номерацията на връзката с бронираните кабели на съответния цилиндър, тъй като нарушението ще засегне момента на искрене.

Премахване на прекъсване на запалването, причините (ВАЗ не е изключение) по това време няма да бъде трудно, тъй като бензиностанциите имат различни диагностични съоръжения.

Устройство за управление на работата

Електронният блок за управление диагностицира пропуски, причините за които са сензор за детонация и допълнително ги сравнява с показанията на сензорите на грапавостта на пътната повърхност. Модулът определя момента на запалване на работната смес в един от цилиндрите. Ето защо единица с точност до 100% може да открие липсата на искри в конкретен цилиндър и да диагностицира причината за неизправност. Когато едновременно се установи повреда в няколко цилиндъра, има голяма вероятност причината да е неизправност на механичните компоненти и агрегати на двигателя. Затова си струва да се търси проблем не само в запалителна система както и в механиката.

Неизправност на елементите на горивната система

Горивната система, или по-скоро нарушаването на нейната стабилна работа, може да повлияе на искренето. Този фактор може да се дължи на липсата или лошия състав на горивната смес. Ако получите прекалено слаба или обратното обогатена смес в цилиндрите на двигателя, дори и при наличие на стабилно искрене, запалването може да не се случи. А когато това се случи за определен период от време едновременно в няколко цилиндъра, блокът за управление показва множество пропуски. Причината за този неуспех може да бъде няколко фактора:

• Бензин с ниско качество (който често се среща). И следователно има възможност за запушване на горивния филтър.
• Запушване на дюзите (запушване на горивната линия).
• Газова смес с ниско налягане. Тук може да има грешка горивна помпа отказ на регулатора на налягането.

Обобщава

Моля, обърнете внимание, че като пренебрегвате факта на нарушаване на момента на искрене и преждевременно елиминиране на проблема, собственикът на автомобила рискува да причини по-сериозни щети на двигателя на автомобила и съответно на ненужните финансови разходи.

Така открихме основните причини, поради които се случва прекъсването.