Как да се увеличи плътността на електролита в батерията?

Всеки шофьор в живота си се сблъска с такъв проблем като мъртва батерия. Една от честите причини за разряд на батерията е ниската плътност на електролитите. Много от тях не знаят, че за повишаване на плътността на електролита в батерията може да бъде у дома.

Защо в акумулатора на колата

Думата "батерия" дойде при нас от латинския речник, превежда се като "шофиране". В нашия случай батерията акумулира енергия и я съхранява. За да стартирате двигателя на автомобила, имате нужда от достатъчно голямо количество електрически ток. Генераторът в автомобила все още не може да произвежда енергия, което означава, че той трябва да бъде взет от всеки източник. Този източник на енергия е батерията.

Батерията служи не само за стартиране на двигателя, но и за поддържане на определени функции на електрически устройства в колата (например, аларми за кола, които са изключени, когато двигателят е изключен) електрически заряд от батерията). Ето защо е необходимо внимателно да се следи заряда на батерията и да се предотврати пълното й разреждане.

Електролит в батерията

Електролитът е вещество, което провежда и съхранява електрически ток. Съставът на електролита се състои от два основни компонента: сярна киселина и дестилирана вода. Един от параметрите на електролита е неговата плътност. Измервайте го с инструмент, наречен „хидрометър“. Измерването на плътността се извършва при положителна температура (22-25 ° С).

Повишената плътност на електролитите в батерията може да причини корозия на положителния електрод и на банките. Но ниската плътност на батерията няма да донесе нищо добро. При ниски температури електролитът с по-ниска плътност може просто да замръзне.

Мъртва батерия може да помогне за намаляване на плътността на електролита. Така че през зимата е важно внимателно да следите заряда на батерията. Но ако колата не стартира, и батерията е разредена, как да се увеличи плътността на електролита в батерията? В този случай не трябва да се движите до най-близкия сервизен център. Заредете батерията и увеличете плътността на електролита може да бъде у дома. За да направите това, имате нужда от определени инструменти.

Необходими инструменти

За да определите плътността на електролита в акумулатора на колата, трябва да имате хидрометър. Цената на такова устройство е 150-500 рубли. Можете да го закупите във всяка сграда или магазин за автомобили. Вие също ще се нуждаете от мерителна чашка и медицинска крушка, за да изпуснете част от електролита. И най-важното - имате нужда от електролит и дестилирана вода.

Ако плътността на електролита в батерията е много ниска (ще обсъдим тази ситуация по-подробно по-долу), тогава са ни необходими инструменти като зарядно устройство, бормашина, поялник и сода за хляб. Всички тези неща могат да бъдат във вашия дом, а ако нещо не е, можете да попитате приятелите си. Не забравяйте да си купите гумени ръкавици в аптека или магазин.

Подготовка на батерията

През зимата акумулаторът трябва да се прибере у дома и да се остави за един ден в топло помещение. След това време можете да проверите заряда на батерията. За да направите това, почистете клемите с шкурка и измерете заряда с тестер или мултицет. Ако батерията се нуждае от презареждане, трябва да я заредите преди изливането на електролит.

След като батерията се зареди, можете да започнете да измервате плътността. Внимателно развийте всички капаци на батериите. Спуснете хидрометъра във всеки буркан и съберете електролита, докато поплавъкът се издигне нагоре. На скала измерете плътността на електролита в батерията. Зимата е тежък тест за батерията, така че плътността трябва да е малко по-висока, отколкото през лятото - около 1,30-1,31.

Увеличаване на електролитната плътност

Така че, ако измерите плътността на електролита в батерията, трябва да преминете към следващата стъпка. Първо трябва да знаете, че за всеки регион и време на годината плътността е различна. Гъстотата на електролита в батерията през лятото е приблизително 1,26-1,27. Във всяка банка тя трябва да бъде една и съща, допуска се промяна на стойности до максимум 0,01.

Каква е плътността на електролита трябва да бъде в батерията, можете да видите в таблицата по-долу.

Първо, изпомпваме електролита от всяка кутия с помощта на медицинска круша. Опитайте се да го направите възможно най-внимателно. След това трябва да запълните новия електролит в обема, в който е изпомпван. След като всички банки са готови, те трябва да бъдат затворени и батерията да се разклати малко.

Отново измерваме плътността. Ако стойностите са все още малки, повторете отново процедурата и т.н., докато резултатът е задоволителен. Дестилираната вода се използва за пълнене на остатъчните буркани след цялата процедура.

Ако плътността е много ниска

Как да се повиши плътността на електролита в батерията, ако падна под 1.20? Ще трябва да отидем до най-близкия магазин за автомобили или в магазин за електроинструменти и да си купим акумулаторна киселина. Плътността на акумулаторната киселина е 1.84. Процесът на изливане на киселина се извършва по същия начин като електролита. Не забравяйте да носите ръкавици! Ако по кожата попадне киселината, ще се появят химически изгаряния.

Пълна смяна на електролита

Има случаи, когато плътността на електролита в батерията е твърде ниска (под 1). Тогава ще се нуждае от пълна подмяна. Първо трябва да изпомпва максимално възможното количество киселина от консервите. След това затворете плътно банките и завъртете батерията настрани. Пробийте 3-4 mm отвор в долната част на всяка кутия и изтеглете остатъците от електролита. Изплакнете батерията с дестилирана вода. Вземете горелка и запоят дупките. Запояването се извършва с кисела пластмаса, която може да се вземе от стара батерия.

Сега можете да започнете да запълвате новия електролит, най-добре е да го подготвите сами. Приготвя се с помощта на акумулаторна киселина и дестилирана вода. Внимание! Разрежда се чрез добавяне на киселина към водата, а не обратното. Смесването е необходимо, докато плътността е определена стойност (плътността за всеки регион и време на годината е представена в таблицата по-горе).

Полезни съвети при избора на батерия

Средната продължителност на живота на батерията е от 3 до 5 години. С настъпването на студено време закупуването на батерия е също толкова важно, колкото и закупуването на зимна гума. При избора на този елемент трябва да разгледате някои важни моменти.

1. Капацитет на батерията. Това зависи от типа на вашия автомобил и типа на двигателя. Предимно за леки автомобили капацитет на батерията 55-65 Am / h. За да купите източник на ток не е необходим по-висок капацитет, особено ако системата за запалване и захранване са настроени правилно.
2. Тип батерия. Има два вида батерии, които се обслужват и не се нуждаят от поддръжка. При последното доливане електролитът и дестилираната вода ще са необходими 1-2 пъти годишно. Недостатъкът е, че батерията, която не се нуждае от поддръжка, не може да се зарежда с обикновено зарядно устройство. Цената на такива източници на ток е по-висока от тази на обслужваните батерии.
3. Операция. Ако възнамерявате да се возят извън пътя, тогава си струва да вземете батерия с повишена защита, така че когато плочата бъде разклатена, тя няма да се повреди. За кратки пътувания подходяща батерия, която не се нуждае от поддръжка, тя има по-бърз заряд от генератора.

Зимна операция

Преди началото на зимния сезон, проверете заряда на батерията и плътността на електролита. Вече знаете как да увеличите плътността на електролита в батерията у дома. Сега магазините продават термични калъфи за батерии, както и специални одеяла за двигателното отделение на автомобила. За да стартирате двигателя през зимата няма проблеми, трябва да затоплите капака. Уверете се, че смените маслото на двигателя, трябва да поддържате неговата течливост дори при температури под нулата. Обикновено през зимата се излива синтетично масло (0W30, 5W40 и т.н.).

При температури под 20 градуса не трябва да се опитвате веднага да стартирате двигателя. Първо включете основния лъч или „аварийното осветление“ за няколко секунди, за да се даде възможност на батерията да се „събуди“. Това ще помогне за нагряване на електролита и ще възпроизведе електрохимичните процеси в батерията. Не трябва да включвате стартера за повече от 30 секунди: първо, той може да изгори, и второ, да поставите батерията на място.

Ако батерията седи на пътя

Има моменти, когато батерията е седнала, а ти трябва да отидеш, какво да направиш тогава? Един от най-популярните начини е да запалите цигара от друга кола. Запалването трябва да се изключи и на двата автомобила. Свържете кабела първо към положителния полюс на изтощената батерия, а другият край към терминала на донора. Свържете друг кабел по този начин. Стартирайте двигателя на донора и го оставете да работи със скорост в продължение на 20 минути. Опитайте се да започнете след двигателя на колата си.

Възможно е кабелите за зареждане да не са налични или този метод да не работи. Тогава автомобилът ще ви помогне (този метод е предназначен само за модели с ръчна скоростна кутия). Кабелът за теглене трябва да закрепи двете коли и да започне да шофира. Включете втората предавка и стиснете съединителя. След това трябва рязко да изпуснете съединителя и да натиснете педала на газта. Веднага след като колата стартира, си струва да даде време на двигателя да работи, така че батерията да се зарежда от генератора.

Нека да обобщим

Каква плътност на електролитите трябва да бъде в батерията за вашия регион или време на годината? Можете да изясните това, като използвате таблицата по-горе. За да се увеличи плътността на електролита може да бъде у дома. Но в автомобилни услуги такава услуга ще струва 500-700 рубли. Ако го направиш сам, има сигурност, че ще направиш всичко по съвестта си. Как да проверите плътността на електролита в батерията, сега знаете. Като следвате внимателно инструкциите, можете лесно да завършите цялата работа.

Ако наблюдавате здравето и състоянието на желязовия си приятел, той никога няма да ви разочарова и ще продължи дълго време.