Как да карам кола с ръчна трансмисия? Как да превключите скоростта на автомобила?
Въпреки факта, че много шофьори предпочитат автомобили с автоматична скоростна кутия, която има само два педала - газ и спирачка, много от тях са все още верни на автомобили с "механика".
В тази статия ще обясним как да сменим скоростта на машината.
Предимствата на автомобила с ръчна трансмисия
- Ръчните трансмисии са много по-надеждни от автоматичните.
- Цената на ремонта на "механиката" е по-ниска от тази на сложните "автомати".
- Автомобилът, оборудван с ръководство, консумира много по-малко гориво, отколкото с кутия "автоматично".
- Шофирането с механична трансмисия през зимата е много по-безопасно.
- Ръчната скоростна кутия ви позволява да имате много повече възможности за екстремно шофиране и предимства.
- Превозното средство с ръчна скоростна кутия ви позволява да спрете в случай на повреда на спирачката чрез преместване надолу.
Характеристики на шофиране с механична трансмисия
При работа с ръчна трансмисия е необходима отлична реакция и координация, тъй като трябва едновременно да извършвате няколко операции едновременно по време на шофиране. Всички действия и движения на ръцете и краката трябва да бъдат доведени до автоматизъм. Трябва да се помни, че е невъзможно да се правят грешки, това е животозастрашаващо.
За да можете да управлявате автомобил с ръчна трансмисия без затруднения, трябва да знаете как да превключвате скоростта на автомобила и да запомните целта и местоположението на педалите. Има три от тях и всеки от тях изпълнява функцията си:
1) Ляв педал - съединител. Това е основният педал, без който колата просто няма да се движи. Важно е да знаете, че предавателната кутия може да се измества само ако педалът на съединителя е натиснат напълно.
2) Средният педал е спирачка. Не е необходимо да се обяснява значението му.
3) Десен педал - газ.
Педалите могат да бъдат с дълбока или ниска скорост, в зависимост от марката на автомобила. Газът и спирачката се натискат последователно с десния крак, а съединителят с левия, който винаги ще бъде в работно положение. Педалите трябва да се натискат много гладко, в противен случай машината ще се потрепне и двигателят може да се спре.
От дясната страна на седалката на водача е лоста за превключване на предавките - механизъм, който извършва превключването на предавките на автомобила. На дръжката на този лост е начертана диаграма, която е, така да се каже, мини-инструкция за нейното използване. И в различните автомобили принципът на неговата работа може да бъде различен. Премествайте предавките без допълнителни усилия и звуци.
Колата може да има от четири до шест скорости. В допълнение, има задна скорост, която осигурява движение в противоположна посока (без завъртане на автомобила). На лоста за превключване, той се обозначава с буквата R. Когато лостът се намира в центъра, това е неутралното положение, обозначено с буквата N. Преди да стартирате автомобила с ръчно превключване на предавките, е необходимо да проверите дали е на "неутрално" и след това да включите запалването.
Как да започнем движението?
1) Натиснете педала на съединителя.
2) Докато държите педала на съединителя, включете първата предавка.
3) Когато отпускате педала на съединителя, внимателно натиснете газта.
Когато се появи превключване на скоростите
За да знаете и знаете как да превключвате скоростта на автомобила е много важно за водача. Неправилните действия могат да доведат до сериозни повреди на двигателя и впоследствие до доста скъп ремонт.
Скоростите се превключват по ред.
Има изчисление на средния диапазон на скоростта за използване на предавките.
Първа скорост - до 15 км / ч, след това превключете на втора.
2-ро - от 15 до 30 км / ч и отидете на трето.
3-та - до 50 км / ч и отидете на четвърта.
Четвърто - от 50 до 80 км / ч и включват съответно петата.
Как да превключите скоростта на автомобила?
- Първоначално положение - лостът е в неутрално положение, колата не е завита.
- Стартирайте ключа на колата.
- Стиснаха съединителя докрай.
- Превключва лоста на 1 трансфер.
- Съединителят се освобождава внимателно и леко се забавя, когато колата започва безшумно. Веднага след като движението започна, педалът на газта е натиснат.
- При развитие на скоростта съединителят се изстисква и вторият трансфер се превключва. Сцеплението се освобождава гладко.
- Добавя се газ за постигане на скорост от 20 км / ч. Съединителят се изтегля и следващата предавка се премества и т.н. Можете да ги намалите драстично. Например, от 4 до 2, или от 3 до 1, спиране до желаната километража на скоростомера.
- Ако е необходимо да се спре, спирачката се задейства гладко и съединителят се натиска преди самото спиране. Лостът се превключва в неутрално положение и всички педали се освобождават. Когато напускате колата, трябва да я поставите на ръчната спирачка.
Как да активирате задна предавка?
Реверсивната предавка е малко по-различна от другите скорости при ръчната скоростна кутия. Тази скорост има малко по-голям обхват на работа от първата предавка. На задната скорост можете да ускорите по-бързо от първата. Въпреки това, тя, така да се каже, "не харесва", когато колата се движи в този режим за твърде дълго (може да се получи повреда на механизма на скоростната кутия).
По този начин задната предавка не се прилага за основния режим на движение.
На първо място, е необходимо напълно да спрете автомобила, а след това просто да започнете да превключвате предавката за заден ход. Важно е да знаете, че обратното движение не може да бъде активирано, ако автомобилът се движи напред. Как да активирате задна предавка? Едновременно натиснете педалите на спирачката и съединителя. Преместете скоростния лост, както е показано на снимката на дръжката. След това внимателно освободете педалите. Колата ще започне да се движи в обратна посока.