Как да изберем диагностичен скенер за автомобили? Преглед на най-добрите модели, тяхното сравнение и прегледи

Всеки шофьор рано или късно се сблъсква с неправилно поведение на колата си. Плаващата скорост на двигателя, лошото начало, прекомерният разход на гориво - всичко това и много повече може да изпревари водача в най-неподходящия момент. Преди, за да разберете причината за проблема, трябваше да отворите капака и да разберете. Сега всичко е станало, от една страна, по-просто, но от друга, по-трудно, в зависимост от срива. За да откриете причината за неизправността, използвайте диагностични скенери. Колкото по-модерна е колата, толкова повече електрически системи има и това е по-важно за него. Днес ще знаем какво е диагностичен скенер за автомобили и как да го изберем, както и да разгледаме най-добрите модели.

Исторически фон

Autoscanning произхожда от Америка в началото на 80-те години, когато концертът на General Motors започна да използва тази технология като мярка за контрол на качеството на автомобили, напускащи събранието. електронен контролно устройство (ECU) преподава самодиагностика. Инспекторът от отдел „Качество” можеше да чете данните на новата машина само със специално устройство (прототип на модерен скенер). След известно време американската компания подобри технологията на сканиране и я адаптира за масово използване в брандирани бензиностанции.

Други автомобилни гиганти последваха стъпките на General Motors. Първо, Ford пусна скенера Star, след което Chrysler създаде DRB устройството. Доста бързо тенденцията се разпространи по целия свят.

Интересно е да се отбележи, че представители на европейската автомобилна индустрия (особено германците) отдавна се противопоставят на въвеждането на автоканална технология. Те обясняват това с факта, че качеството на техните продукти е винаги в най-добрия случай и не са необходими нови технологии, за да се тестват. Америка не го харесва и тя, заедно с Канада, реши да въведе закон за задължителното присъствие на технологии за самодиагностика в автомобилите, внасяни от Европа. Германците трябваше да се съгласят и всички останали последваха.

Създаване на универсални устройства

През първите 20 години автомобилните компании са разработили технология за сканиране само за своите модели. Универсалните скенери не бяха. Максималният брой на сканерите е да работят със свързани марки. Причината за това е уникално софтуерно кодиране за всеки производител. В резултат на това бяха произведени голям брой спецификатори на скенери, насочени към тясното приложение.

Всяка година се увеличава търсенето на единна диагностика. В резултат на това започнаха да се появяват универсални устройства, които не можеха да се затвърдят на пазара поради високата цена. Факт е, че за производството на универсален скенер е необходимо да се събере много скъпа патентна информация.

Тогава безскрупулни компании и отделни майстори решават да коригират ситуацията, като хакнат оригиналните софтуерни кодове и ги обединяват. Така че цената на автоматичните скенери започна да пада, и към днешна дата е достигнала доста приемливи цени.

Рационалност при избора

Има няколко основни вида диагностични скенери. Не всички от тях са подходящи за използване от специалисти, които не са специалисти. Факт е, че някои модели имат професионална функционалност. Неправилното му използване може да навреди на цялата електрическа система на автомобила. Това може да доведе не само до щети, но и до злополука. Следователно, тези, които купуват скенер, но нямат специално образование, трябва да вземат устройство с най-простата и безопасна функционалност. В противен случай можете да похарчите много пари и да навредите на колата си.

Диагностичните автомобилни устройства са високоспециализирани устройства, така че в ръцете на аматьора могат да играят с него жестока шега. Тъй като цената на устройството често зависи от неговата функционалност, един прост драйвер не трябва да преследва скъпи модели. Диагностичният скенер за автомобили трябва да съответства не само на портфейла на купувача, но и на неговите познания в тази област.

Какво прави автоматичният скенер

Наред с развитието на автомобилната технология, функционалността на скенерите се разширява. Отначало контролираше запалването на инжектирането. А в съвременните автомобили има много малко възли, които не са оборудвани с диагностични сензори.

За разлика от, например, мотортестъра, скенерът не е измервателен уред. Бордовият компютър, свързан със сензорите, се занимава с измерване и анализиране на всички параметри. Скенерът може само да прочете информацията и да я предаде на лицето в разбираема форма. Така функционалността на скенера зависи от възможностите на ECU, а след това от фирмата и модела на производителя.

Видове скенери

На хардуерното устройство автомобилните диагностични скенери са два вида: самостоятелни и адаптери.

Самостоятелните скенери обикновено се правят като самостоятелно устройство. По размер те приличат на стандартен уоки-токи. Такива устройства обикновено могат да бъдат свързани към диагностичната кутия на устройството и да четат данни директно от компютъра. Някои модели имат възможност да се свързват с компютър. Самостоятелните скенери се използват най-често от професионалисти. Основният им недостатък е сложността на актуализирането на основния фърмуер. За да направите тази процедура, трябва да се свържете със сервизния център.

Адаптерните скенери са малки устройства с размер на кибрит. Те работят изключително с външен компютър (лаптоп, таблет или телефон). Такива устройства са популярни, защото позволяват на диагностика да работи в по-удобна софтуерна среда и, ако е необходимо, да използва допълнителни компютърни възможности (търсене и актуализиране на драйвери, дешифриране на кодове на грешки, промяна на софтуер и т.н.).

Заслужава да се отбележи, че хардуерните различия не винаги оказват влияние върху ценовата политика. На пазара можете да намерите както евтини самостоятелни устройства, така и скъпи професионални адаптери.

Функционалните автомобилни скенери също са различни. Тук има три групи:

1. Търговец.
2. Vintage.
3. Универсална (мултимарка).

Всеки от типовете ще бъде разглеждан отделно.

търговец

Това са класически скенери, които се произвеждат в съоръженията на автомобилните компании или техни изпълнители. Те имат оригинален софтуер (софтуер) и са подходящи само за една марка автомобили. Понякога скенерите за дилъри се адаптират към няколко свързани марки.

В допълнение към тесната специализация, отличителна черта на тези устройства е широка функционалност и, като резултат, висока цена (до няколко хиляди долара). Тези устройства се използват от професионалисти за най-точна диагностика на превозното средство и бордова компютърна корекция на софтуера. Такива скенери обикновено се продават или наемат в официалните сервизни центрове на даден автомобил.

реколта

Това е и професионална група. Такива устройства се използват на неоторизирани автосервизи и сервизи. Те са сходни по своето оборудване с дилърски скенери, но по-малко функционални. Стари модели имат не-оригинален софтуер, но запазват тясна специализация - те работят само с определена марка автомобили.

Такива скенери се правят от всякакви компании и се продават само в редица страни. В повечето развити страни използването на маркови скенери се преследва по закон като техническо копие. Естествено, такива скенери са по-евтини дилъри. Цената им варира от няколко стотин до хиляда долара.

Multibrand

Това е най-често срещаната група, тъй като много хора искат да имат в своя арсенал универсален диагностичен скенер за диагностициране на всички автомобили. Тази група е много по-малка по своите способности от предишните две, затова се използва на полупрофесионално и ежедневно ниво. Трябва да се отбележи, че ограничената функционалност предпазва автомобила от некомпетентността на самообучени лица - основните купувачи на универсални скенери. И това е може би едно от основните предимства на мулти-марковия диагностичен скенер за автомобили.

Универсалното устройство може да има пълно или локално обединение. Пълното обединение ви позволява да сканирате всички марки съвременни автомобили. И локално - свързва устройството с географски регион (Европа, Азия и др.), Автомобилния пазар (САЩ, Корея, Япония и др.) Или диагностичен протокол.

Произведените днес устройства Multibrand напълно удовлетворяват необходимостта от информация за състоянието на автомобила за обикновените шофьори. Обикновено, универсален диагностичен скенер за леки автомобили струва от няколко десетки до стотици долари.

Полезни съвети

Ако използвате професионален скенер, не трябва да работите с функционалния блок за препрограмиране без пълна увереност в действията си. Грешка при работа с тази система може да доведе до промени в настройките на вградения компютър.

Свързвайки се с вътрешния автомобилен диагностичен скенер за автомобили (OBD-2 конектор), може да срещнете факта, че програмата няма да разпознае бордовия компютър. Проблемът е решен чрез ръчни входни изходи.

Сега вече знаете какво представлява автоматичният скенер. Кое е по-добре да се вземе? Помислете за рейтинга на автомобилните скенери, базиран не само на комбинация от техните характеристики, но и на реална обратна връзка от собствениците. Да започнем с евтини аматьорски модели.

1.ELM327

Преди да разгледаме този популярен модел, заслужава да се отбележи, че името ELM327, което китайските марки често използват за своите евтини устройства, всъщност принадлежи на американска компания, която е първата в света, която е разработила интерфейс, който трансформира автомобилен протокол в унифицирани последователни портове. Ето защо, след като се срещна на пазара диагностичния скенер ELM327 за автомобили от различни марки, на евтина цена, можете да сте сигурни, че това е нелицензиран китайски модел. Качеството на тези устройства обаче е съвместимо с цената му и е подходящо за неизискани потребители.

В зависимост от хардуера, китайският скенер може да има USB връзка или Bluetooth интерфейс. Напоследък моделите с функцията WiFi станаха популярни, но все още не са се въвели, тъй като повечето програми са предназначени за свързване чрез USB или Bluetooth. Друг маркетингов ход, който не засяга практичността на устройството, е мегабитният комуникационен канал с блокове, диагностичната линия на която има няколко хиляди килобита скорост.

Китайският диагностичен скенер 327ELM за автомобил придоби популярност благодарение на ниската си цена и широката гама безплатни програми за всички платформи. Например, особено за собствениците на смартфони, има програма Torgue, а за шофьори на местни автомобили има добра програма OpenDiag. Друго предимство е компактността, с която разполага диагностичният скенер за автомобили ELM327. Bluetooth, Wi-Fi и други удобства са приятни, но не покриват технически недостатъци.

Сред недостатъците на такива устройства може да се отбележи: ниската ефективност на скенера, която обикновено зависи от качеството на софтуера, и най-вече е създадена от аматьори; и факта, че китайските скенери разпознават минимум устройства и не са подходящи за сериозни операции. Цената на такова устройство е около 20 долара.

2. Стартирайте CReader V

Това устройство е напълно автономно и не се нуждае от компютърен интерфейс. Всички необходими индикатори се показват на екрана с течни кристали. Данните могат да се показват както в текстова форма, така и под формата на графики. Това е полезно за определяне на аварии на ламбда сонди, следене на зависимостта на въздушния поток от обороти и т.н. Това е най-функционалният диагностичен скенер за авто. Той поддържа OBD-2, което означава, че може да се използва за анализ на работата на блока за управление на двигателя и основните диагностични манипулации: четене на съхранени и текущи грешки, четене на диагностични данни и управление на механизмите на системата за впръскване на гориво. Недостатък на устройството е фактът, че за такава цена функционалността му все още е твърде малка. Диагностичният скенер за автомобили струва около 70 долара. Но основното предимство на устройството е в неговата автономност и наличието на удобен дисплей.

3.Ancel AD310

Това е евтин, но доста прилично устройство, което има многоредов дисплей с течни кристали и може да работи с различни марки автомобили. Диагностичният скенер Ansel AD310 е предназначен за четене и нулиране на кодове за грешки, показване на данни от датчици, както и за следене на параметрите на работата на двигателя в реално време. Устройството е подходящо за феновете на домашния ремонт на автомобили, както и за малките бензиностанции. Едно от предимствата на устройството е фактът, че той работи с всички марки автомобили, които са съвместими с най-разпространения стандарт “OBD2. Ansel AD310 авто-диагностичен скенер, наред с други неща, има вградена библиотека от описания на код за грешка. Цената на устройството е около 60 долара, което, разбира се, радва.

4.Autophix ODBMate OM123

Друг евтин модел, който е напълно достатъчен за начинаещите шофьори и тези, които не искат да се ровят в диагностиката на колата твърде много. Само си представете, това китайско устройство е толкова популярно, че китайците го фалшифицират. Авто-диагностичният скенер Autophix OM123 е един от най-евтините модели на компанията, но това не му пречи да предостави на своите неизисквани потребители основни функции. Устройството чете кодовете на текущи и предишни грешки без никакви проблеми и може да види някои от автоматичните настройки. В допълнение, тя дава възможност да се следват "живите" данни на машината: скорост, скорост, температура на двигателя и така нататък. Разбира се, скенерът позволява не само да разпознава кодовете на грешки, но и да ги изтрива. Недостатъкът на китайското устройство е фактът, че пълната гама от нейните функции могат да бъдат изпълнени далеч от всички автомобили. Е, цената на $ 20 - недвусмислено предимство на скенера.

Сега се обръщаме към по-сериозни, професионални скенери.

1.Bosch KTS 570

Това е професионално устройство, предназначено да работи както с коли, така и с камиони. Официално се препоръчва за използване с дизелови горивни системи на Bosch. Инструментът осигурява пълен достъп до най-важните функции на дилърското ниво: кодиране и конфигуриране на електронни компоненти, адаптация и системни тестове.

В допълнение към стандартния диагностичен интерфейс, устройството включва цифров мултиметър и двуканален осцилоскоп. За да работи скенерът, той трябва да бъде свързан с компютър или лаптоп. Софтуерът, който се доставя заедно с устройството, има и референтна база данни ESItronic, в която електрическите диаграми, данните за настройка и описанието на стандартните диагностични процедури са представени под формата на каталог. Едно от основните предимства на устройството е фактът, че той може напълно да работи с 52 марки автомобили и камиони, така че дори може да се каже, че е универсален диагностичен скенер за диагностика на всички автомобили. Устройството струва около две хиляди долара и това е основният му недостатък.

2.Carman Scan VG +

Както показват прегледите, на настоящия пазар той е най-мощният диагностичен скенер за автомобили. Универсалното устройство може да работи с всякакви автомобили от американско, европейско и азиатско производство. Освен стандартния диагностичен интерфейс, собственикът на устройството получава:

1. Цифров 4-канален осцилоскоп.
2. 4-канален мултиметър.
3. Осцилоскоп с високо напрежение за анализ на вериги за запалване.
4. Сигнален генератор, симулиращ работата на различни сензори.

Устройството има защитен от удари корпус. Показва цялата информация на сензорния екран. Главното управление се дублира с бутони, разположени отстрани на кутията. Всъщност, устройството комбинира в един случай: скенер, мотор-тестер, както и симулатор на сигнали. По този начин той е цялостен инструмент за инструментална и компютърна диагностика. Устройството има много обширна и информативна референтна система. Минусът му е твърде солидна цена - около 6 хиляди долара.

3.Autel MaxiDas DS708

Това е универсален диагностичен скенер за автомобили, който поддържа около 50 американски, европейски и азиатски марки. Устройството работи на операционната система Windows CE. Цялата необходима информация се показва на 7-инчовия сензорен дисплей. Устройството е снабдено с удароустойчив корпус с гумени подложки за лесно хващане.

С някои автомобили (предимно европейски), устройството работи почти на нивото на дилъра: програмира чиповете на имобилайзера, задава параметрите на блока за управление. Той може да показва параметрите на няколко измервания под формата на синхронна графика. Освен това скенерът съхранява резултатите от предишни анализи, за да открие "плаващи" грешки.

Благодарение на поддръжката на Wi-Fi и пълноценния LAN-порт, скенерът може да се свърже с локалната мрежа, за да търси актуализации в интернет, да изпраща доклади до принтера и да търси информация. Може би единственият недостатък на устройството е малък дисплей. За удобна работа не би било болно да го свържете с компютър. Но цената на хиляда долара е напълно оправдана.

4. "Сканматик 2"

Руският диагностичен скенер за леки автомобили и някои камиони завършва нашия преглед. За да синхронизирате с компютър, той има USB порт и Bluetooth поддръжка. Устройството е разработено главно за работа с местни автомобили, така че обикновено се използва за тази цел. Въпреки това диагностичният скенер за руските автомобили е в добър контакт с повечето чужди автомобили. "Skanmatik 2" има много функционална софтуерна обвивка. Тя може да изгради няколко графики в реално време, да направи CO-корекция, да изгради и незабавно да изпрати печатни отчети за диагностика. Устройството може да бъде свързано не само с лаптоп, но и с таблет или смартфон. Единственият недостатък на устройството е, че няма поддръжка за по-актуалните платформи за iOS и Windows Phone. Скенерът струва около $ 250.

заключение

Днес се срещнахме с такова нещо като скенер за автомобили и считани за най-добрите диагностични скенери за автомобили. Обобщавайки горното, можете да видите, че тези устройства са много широко представени на пазара, така че всеки шофьор може да избере най-подходящия вариант. Когато работите със скенер, трябва да бъдете изключително внимателни, за да не навредите на колата си.