Колко често се сменя моторното масло? Процедурата за смяна на маслото в автомобилен двигател

Всеки собственик на кола знае: за машината да работи напълно, периодично нейните системи се нуждаят от поддръжка.

Първата е подмяната на старо, отработено масло. Тази процедура изисква спазване на определена честота. Колко често да се сменя маслото в двигателя на автомобила, всеки водач трябва да знае. Внимателното внимание към двигателя значително разширява работата на цялата система.

По-добре е да сменяте петрола периодично, отколкото да ремонтирате или закупите нов двигател. Това е една от най-скъпите автомобилни системи. Кога и как да смените моторното масло? Отговорът ще намери помощни съвети на автомеханиката.

Защо сменяте маслото?

За да се разбере колко да се промени маслото на двигателя, е необходимо да се разбере въпросът защо е необходима. смазочни материали за мотора изпълняват редица важни функции. На първо място, те защитават движещите се части от механично разрушаване, абразия.

В процеса на работа на двигателя се образуват въглеродни отлагания по неговите части и се натрупва мръсотия. Качественото моторно масло събира частици от сажди и ги държи в неопределеност. Това улеснява работата на механизмите на двигателя.

Ако не променяте маслото в двигателя за дълго време, замърсяването се натрупва в смазващото средство и започва да се утаява върху работните повърхности на механизмите. Това усложнява функционирането на системата, причинява разрушаване на части.

Друга важна цел на консумативите е да се защитят всички механични елементи на системата от корозия. Без висококачествено смазване двигателят няма да може да работи дълго и напълно.

Видове петрол

Има различни видове смазочни материали за двигателя. За всяка кола те трябва да бъдат правилно подбрани. Всеки производител проверява работата на двигателния механизъм. В резултат на изследванията се правят заключения за най-подходящия вид консумативи.

Смяна на маслото в двигателя автомобилът може да се използва с инструменти, изработени на базата на минерални, синтетични и полусинтетични вещества. Също така, съставът на консумативите включва специални добавки. Минерално масло по-евтино. Използва се от шофьори на автомобили, чийто двигател е с голям пробег.

За новите двигатели производителите позволяват използването на синтетични или полусинтетични средства. Те са по-течни и имат изразени детергентни свойства. Такива средства не изискват подмяна толкова често, колкото минералните видове. Синтетичните вещества са в състояние да защитят механизма много по-добре.

Честота на заместване

За да разберете колко да промените маслото в двигателя, трябва първо да разгледате ръководството за експлоатация. В него пише, че е необходимо да се сменят консумативите за двигателя на всеки 10-14 хиляди километра.

Този индикатор обаче е осреднен. Тя се влияе от натоварванията, които двигателят претърпява по време на работа. Например, стоящи в задръствания, двигателят е силно охладен. Консумативите в тези условия стареят много по-бързо. Разликата е наистина огромна. В този случай петролът ще трябва да се промени много по-рано.

Ако автомобилът се движи главно по магистралата със скорост 100-130 км / ч, системата се охлажда напълно. Това намалява топлинното натоварване на двигателя и съответно маслото. Това ви позволява да сменяте консумативите по-късно.

Идеален за работа на моторни превозни средства е средна скорост, както и малко време на работа на празен ход (след загряване на двигателя).

Тежки условия на работа

За да разберете колко километра да промените маслото в двигателя, трябва да разберете какво се смята за суровите условия на работа на двигателя. Ако се появят, консумативите ще трябва да се сменят по-рано от 10-14 хиляди километра.

За неблагоприятни фактори, които увеличават натоварването на двигателя и маслото в него, трябва да се приписват на екстремни температури на околната среда. Тежки замръзване или, обратно, топлина, както и колебания в нивото на въздушно отопление се считат за неблагоприятни фактори. Също така, влажен климат или висока прашност може да предизвика незабавна нужда от смяна на маслото.

Ако превозното средство носи тежки товари (в багажника или на ремарке), консумативът се разгражда по-бързо. Условията на пътищата на един голям град, честите задръствания също се равняват на неблагоприятни фактори. Ако са налични, посоченият в инструкцията индикатор за честотата на подмяна на смазване на двигателя е намален с 25-30%.

Ефект на типа масло върху честотата на замяна

Разбирайки защо се сменя моторното масло, е необходимо да се вземе предвид още едно нещо. Поради факта, че пазарът на консумативи е разнообразен, продължителността на експлоатацията им също е различна.

Минералните сортове изискват подмяна по-често. В противен случай те силно запушват двигателя с продуктите на горенето.

Полусинтетиците се различават от тях в по-голяма стабилност на основата. За неговото подобрение тези инструменти се доставят с доста добавки. Въпреки това представените средства бързо се влошават. Полусинтетиците с добро качество могат да отговарят на стандартните интервали за подмяна - 10-12 хиляди километра. Но двигателят трябва да работи без големи натоварвания.

Синтетиката също може да бъде различна. Хидрокрекингът не е далеч от полусинтетика. По-често се използват масла на основата на полиалфаолефин и естерни материали. Най-прогресивните и скъпи са синтетичните полигликолови смазочни материали. Срокът им на действие е много по-дълъг от този на други средства.

Смяна на маслото

За да извършите техническото обслужване, трябва да знаете как да сменяте маслото на двигателя. Ако правите всички действия сами, можете да спестите финансови ресурси.

За да направите това, трябва да отделите достатъчно време, особено ако тази процедура трябва да се направи за първи път. Необходимо е да се избере добро място, където никой няма да се намесва и където колата няма да се превърне в пречка за никого.

Ако наблизо няма специално оборудвано място (с яма или асансьор), можете да намерите специален тип пейзаж. Това може да е бум или кота. Фосата също е подходяща.

Всички действия се извършват най-добре в сухо време. Колата трябва да бъде поставена на ръчната спирачка. Много е важно да не се плъзга по време на поддръжката на двигателя. Можете дори да поддържате колелата с дървени пръти или тухли.

Източване на източване

След това трябва да обмислите как да промените маслото в двигателя. В зависимост от местоположението на капака на дренажния резервоар е необходимо правилно да повдигнете автомобила с крик. От правилния избор на колелото за повдигане зависи от комфорта при работа.

След това трябва да се изкачите под колата, развийте капачката на резервоара. Тара го замества. Тестът ще бъде горещ, така че процедурата се извършва внимателно и с ръкавици. Ако течността попадне на ръката ви, трябва да я избършете с предварително приготвена кърпа.

За тарата е най-добрият басейн. Също така си струва да се подготви пластмасова бутилка с капацитет от 5 литра. Ще бъде възможно да се слее. Тя трябва да бъде взета за обезвреждане в приемателния пункт на производителя. В гаражните кооперации също се наемат работа.

Преди да източите старото моторно масло да се загрее добре. Можете да карате само около 5 километра с кола. Лубрикантът ще стане по-течен и суспензията от частици от замърсявания ще се смеси, ще бъде премахната от частите на двигателя. В нагрята форма, повече минна дейност ще може да се отцеди от двигателя.

Замяна на филтъра

Като се има предвид процедурата за промяна на маслото в двигателя, трябва да се проучи технологията за подмяна маслен филтър. Докато сместа се влива в подготвения контейнер, можете да преминете към следващия етап на работа.

Трябва да развийте стария филтър. За да премахнете почистващия препарат не са необходими специални инструменти. Филтърът се отвива ръчно. Ако почистващият препарат е прикрепен към неговата седалка, използвайте специална лента. Има различни видове този инструмент. Ако желаете, той може да бъде направен самостоятелно, използвайки закупения шаблон.

Когато плъзгачът отстрани филтъра от мястото си, той се отвива на ръка. Ако почистващото средство е монтирано в гърлото, от него може да изтече старо масло. Трябва да се избърше с парцал. Филтърът трябва да бъде рециклиран. Не може да бъде измит и поставен обратно в двигателя. Уверете се, че сте закупили нов филтър.

Трябва ли масло при инсталиране на филтъра?

Проучване как и колко често да се променя маслото в двигателя, трябва да се помисли за няколко нюанса. Резервният филтър не изисква допълнително смазване в 99% от случаите. Някои шофьори твърдят, че смазването при смяна на почистващия препарат предотвратява образуването на шлюза. Те твърдят, че в този случай консумативите незабавно влизат в системата.

Производителите на филтри обаче не приемат такава процедура. Седалката на почистващия препарат се почиства от замърсяване. Само няколко капки масло се нанасят върху уплътнителния пръстен на новия филтър.

Ръчно почистващото средство се завинтва в мястото на монтаж. Трябва да се затегне ¾ оборот. Маслото се разпределя в системата много бързо. Следователно, запълването му във филтъра е загуба на време. Дизайнът на почистващия препарат елиминира възможността за шлюз.

Изливане на ново масло

Като се има предвид как и колко често да се сменя маслото в двигателя, трябва да се обърне внимание на наливането на нови средства в двигателя. Работата може да изтече доста дълго време. Най-малко 30 минути трябва да бъде снабдена с течност, за да излезе навън.

Напълно премахване на старото масло няма да работи. Ето защо е по-правилно да се запълни двигателят със същите средства като предишните в двигателя. След източване капакът на резервоара се завинтва назад. Не го натискайте, в противен случай можете да счупите конеца.

Фунията се поставя в гърлото на резервоара. Маслото се излива на малки порции. В зависимост от вида на двигателя ще са необходими около 3 литра консумативи. След това трябва да изчакате 20 минути, докато инструментът бъде разпределен в системата.

След това манометърът трябва да провери нивото на маслото. В идеалния случай трябва да е между минималните и максималните знаци. Позволено е да има повече масло. Нивото му се приближава до максималната стойност.

Съвети от експерти

Опитните автомеханици дават отговор на въпроса кога е по-добре да смените маслото на двигателя. Това събитие е по-добро време с общата проверка. Но трябва да се вземат предвид всички горепосочени фактори, които могат да намалят времето за нормална работа на консумативите.

Ако след първото задействане нивото на маслото е намаляло значително, може да настъпи теч. В този случай е по-добре да се свържете със сервизния център. Опитните специалисти с помощта на специално оборудване ще могат да определят причината за повредата.

След като се учи как и колко често да се променя маслото на двигателя, всеки собственик на автомобил ще може правилно и своевременно да поддържа двигателя. В същото време експлоатационният живот на системата може да бъде значително увеличен чрез предотвратяване на неговото разрушаване под влияние на механични натоварвания и високи температури.