Honda Inspire: технически спецификации, ревюта

Honda Accord е много популярен на местния пазар. Неговият луксозен колега близо до Legend е много по-малко известен. Допълнително се обмисля Honda Inspire: спецификации, характеристики, история.

Специални функции

Този модел е японски средно голям бизнес седан D, базиран на Accord. В йерархията на производителя е между него и легендата.

История на

Honda Inspire, произведена от 1989 до 2012 в пет поколения.

Първата кола до 1992 г. има името Accord Inspire (CB5). След рестайлинг (CC2 и CC3) беше преименуван на Inspire. Също така се продава и като Honda Vigor. Дипломирането завършва през 1995 година

Второто поколение (UA1, UA2, UA3) произвежда само 3 години (1995 - 1998).

Третият Inspire (UA4, UA5) бе заменен през 1998 г. През 2001 г. той претърпява рестайлинг.

Следващото поколение (UC-1) беше произведено от 2003 г. до 2007 г., с актуализация през 2005 г. В Югоизточна Азия автомобилът беше продаден като Accord с двигатели от 2, 2.4, 3 литра.

Петото поколение (СР3) е на поточна линия от 2007 г. насам. През 2010 г. той претърпява рестайлинг. През 2012 г. продажбите в Япония бяха завършени, но през 2014 г. те продължиха да бъдат пускани в Малайзия като Proton Perdana. Също така по време на производството е представен в Югоизточна Азия като споразумение.

тяло

Всички Honda вдъхновява представен изключително в седана.

Първата Inspire получи платформата Accord с увеличена междуосие до 2,805 м. Дължината му е 4,69 м, ширина - 1,695 м, височина - 1,335 м. Собственото тегло е 1,27 тона. - до 1.775 м, височина - до 1.375 м, тегло - до 1.44 т. Поради това, колата е достигнала същия размер като първата Легенда. Виж различни брони, решетка, оптика.

Второто поколение има обща платформа с втората Легенда. Размерите са почти непроменени: дължина 4.84 м, ширина 1.785 м и височина 1.405 м. Междуосието се е увеличило до 2.84 м. Собственото тегло е 1.36 т. 3.2-литровата версия е различна предна броня и един с капак на решетката. Дължината му - 4,87 м, широчина - 1,8 м, височина - 1,415 м, тегло - 1,43 т. Произведено за американския пазар като Acura TL. В допълнение, колата се срещна като Honda Verno с различна решетка и мигачи.

Третата Inspire е базирана на Американското споразумение. Дължината му е 4,84 м, ширина - 1,785 м, височина - 1,42 м. Тоест размерите остават почти същите. Междуосието е намалено до 2.745 м, теглото на купето е нараснало до 1.52 тона, както и Acura TL и Honda Sabre.

Четвъртото поколение също се основава на Американското споразумение. Машината е намаляла с дължина до 4.805 м. Ширината е увеличена до 1.82 м, височината - до 1.455 м. Колесното разстояние е 2,74 м, Тегло - 1.58 тона.При обновяване те сменят радиаторната решетка и задните светлини.

Петият Inspire, който е леко модифициран Accord за американския пазар, стана значително по-голям. Дължината му е 4,94 м, широчина - 1,845 м, височина - 1,475 м. В резултат на това, по отношение на размерите, тя е равна на четвъртото поколение на Легендата. В същото време колесната база остана почти непроменена (2,8 м). Собственото тегло леко се увеличава (до 1,62 тона).

двигател

Първата Honda Inspire е оборудвана с три двигателя.

G20A. Петцилиндров линеен двигател с обем 2 литра. Разработва 165 л. а. при 6700 rpm и 186 Nm при 4000 rpm.

G25a. Двигател със същото оформление с обем от 2,5 литра беше добавен след рестартиране. Капацитетът му е 190 литра. а. при 6500 оборота в минута, въртящ момент - 237 Nm при 3800 rpm.

За второто поколение е добавен още един двигател.

C32A. Шестцилиндров V-образен двигател с обем 3,2 литра. Разработва 210 л. а. при 5300 rpm и 294 Nm при 4500 rpm

В допълнение, имаше разрушена версия на G25A до 180 литра. а. и 226 Nm, който е оборудван с по-голямата част от комплектите, а версията на 190-те е монтирана само на S. Моторите се различават по формата на бутала и гърбични камери, степен на компресия и фърмуер.

Характеристиката на мощността на Honda Inspire с G20A спадна до 160 литра. а.

В третия Inspire използва само V6 с VTEC.

J25A. Двигател с обем 2 л от 200 литра. а. при 6200 rpm и въртящ момент от 240 Nm при 4600 rpm.

J32A. Двигател 3.2 л, който развива 225 литра. а. при 5500 rpm и 294 Nm при 4500 rpm След рестайлинг, производителността се увеличи до 260 литра. а. при 6100 rpm и 314 Nm при 3500 rpm

Четвъртото поколение беше оборудвано с един V6.

J30A. 3 л двигател с I-VTEC и VCM капацитет от 250 литра. а. при 6000 rpm, въртящ момент 296 Nm при 5000 rpm.

K24A. 4-цилиндровият двигател с I-VTEC е достъпен само в САЩ от 2002 г. насам.

В петата, Inspire V6 беше заменена с по-мощен партньор.

J35A. 3,5-литров двигател с i-VTEC и VCM, развиващи 280 l. а. при 6200 rpm и 342 Nm при 5000 rpm

трансмисия

Първото поколение е оборудвано с 4-степенна автоматична трансмисия и 5-степенна механична трансмисия. Карам - отпред. Машината е оборудвана с диференциал с ограничено приплъзване. За второто, Inspire остави само автоматична трансмисия. На трето поколение след рестайлинг той беше заменен с 5-скоростна. Най-новите модели оборудват същата скоростна кутия. Петият Inspire има версия на всички задвижващи колела.

Ходова част

Двата автомобила окачване - двоен лост.

Скоростна релса от кормилен тип. Последният Inspire е оборудван с електрически усилвател вместо с хидравличен.

Спирачките на двете оси - дискови, отпред - вентилирани. От второто поколение има ABS като стандартно оборудване.

Първоначално автомобилът е оборудван с 15-инчови колела с размери 195/60 и 205/60. Третата Inspire получи 16-инчови колела 205/60 (215/50 R17 за Type S). Петото поколение използва 17-инчови колела 225/50.

интериор

Първоначално Inspire имаше много по-луксозен интериор от Accord. Колата е позиционирана като евтин еквивалент на Legend. Предложени са кожени тапицерии и дървени вложки. Модификацията с 2.5 литров двигател има значително удължено стандартно оборудване в сравнение с 2-литровата версия.

Втората Honda Inspire получи в основната конфигурация предните въздушни възглавници. Разширено е и оборудването.

В третото поколение бяха добавени Internavi интернет навигация и въздушен филтър.

Четвъртият Inspire получи няколко активни системи за безопасност: C-MOS (интелигентен круиз контрол), CMBS (първата в света автоматична спирачна система), E-преднапрежение (предпазител на предпазния колан).

Салонът на петото поколение е нараснал с дължина, поради увеличаването на размера.

Отзиви

На първо място, трябва да се отбележи, че повечето прегледи за автомобили от второто и четвъртото поколение. Като цяло, повечето собственици са доста Honda Inspire. Отзивите свидетелстват за добра динамика, високо ниво на комфорт, добра управляемост, просторна кабина и солиден дизайн. Много хвалят аудио системата. Висока надеждност на шасито и двигателя, както и на автомобила като цяло.

Основните проблеми възникват при скоростната кутия, печката, мощността, понякога с електрониката. Възможна е повреда на корозията на крилата. В допълнение, някои компоненти имат специфичен дизайн, така че ремонтът на Honda Inspire може да бъде труден. Становищата относно цената на резервните части са спорни. Въз основа на това можем да заключим, че те са по-скъпи, отколкото за японските съученици, например Toyota, но по-евтини, отколкото за европейските колеги. Трудно е да се намерят някои подробности.

Също така са противоречиви мнения за разхода на гориво. Това може да означава значителна зависимост от неговия стил на шофиране и външни условия. В допълнение, те казват, че колата не е адаптирана за лоши пътища поради предното задвижване и ниската кацане. И накрая, Inspire има ниска ликвидност.