Студен асфалт: инструкции за употреба, ревюта

Наскоро на руския пазар се появи студения асфалт. Първоначално не беше толкова популярен, защото имаше висока цена. Постепенно обаче материалът стана по-достъпен и поради това се намери широко разпространение дори в страната и при мащабни ремонти на пътища.

Как бързо да лежи асфалт

Ако сте обмислили въпроса за това колко време ще можете да укрепите зоната около гаража за входа на кола, тогава трябва да има ограничение във времето, което да е ограничено до три дни или седмица. Що се отнася до студен асфалт, който също се нарича asfakold, той може да реши проблема само за няколко часа, но ако използвате съвременна инсталационна технология, можете да работите при критично ниски температури, когато термометърът падне до -25 ° C.

Положителни отзиви

Студеният асфалт е намерил широко разпространение по различни причини, сред които потребителите излъчват:

• бързо стайлинг;
• готова текстура;
• няма нужда да използвате тежка пързалка;
• възможност за монтаж при критично ниски температури;
• възможност за доставка по всяко време на годината;
• съхранение до 2 години при всяка температура.

За да създадете вход за кола или градинска пътека, ще ви отнеме само няколко минути, ако планирате да използвате студен асфалт. Материалът се излива просто във вдлъбнатината или във външната част, изравнява се и се уплътнява.

За трамбоване се препоръчва използването на всякакви тежки предмети или автомобили, тъй като асфалтът не залепва на колелата. Клиентите обичат материала да има завършена текстура. Настилката, която традиционно се използва от комуналните услуги, трябва да се подготвя за няколко часа, защото трябва да се нагрява, като се гарантира, че температурата не падне под 10 ° C по време на монтажа.

Що се отнася до иновативния материал, потребителите го говорят за асфалт, който е напълно готов за монтаж. Ще можете да започнете работа веднага след закупуването на материала, който се продава в торби.

Защо иначе бихте избрали студен асфалт

Смес от "студен асфалт" не изисква използването на тежък валяк. За да работят, според потребителите, ще бъде необходимо да се подготви само вибрираща плоча, понякога експертите са ограничени до ръчно набиване, това е особено случаят, когато площадката не е планирана да се използва за движение на тежки превозни средства.

Купувачите особено подчертават, че за монтаж няма нужда да се чака за топло време, ремонтът може да започне през зимата или началото на есента. Доставката е възможна по всяко време на годината, дори и при ниски температури, инсталацията след покупка може да се извърши, като се вземат предвид собствените им предпочитания. Ако материалът се съхранява във фабричните чанти, тогава срокът на годност може да достигне 10 години. Този период, според потребителите, е намален до 2 години, ако съхранението се извършва на открито и при различни температури.

Инструкции за употреба

Полагане на асфалт се извършва по доста проста технология. За работата само ще трябва да знаете някои от нюансите на процеса. Това ще увеличи силата и живот песен. На първия етап отстраняването се извършва с лопата. Тя ще премахне целия излишък от зоната, която възнамерявате да поправите.

При работа върху яма е необходимо да се отстранят прахта, както и камъните, за да се оставят плътни стени, старо покритие или бетон. Препоръчва се влагата да се отстрани чрез сушене със строителна сушилня. Листа, вода и сняг, както и чакъл, трябва да бъдат отстранени.

Запълване и разпространение на материали

Студеният асфалт, инструкциите за използване на които ще ви позволят да извършите работата правилно, в следващия етап се разпределя по ремонтирания обект. Необходимо е да се оформи слайд, така че по време на трамбоването да се образува плоска повърхност. След нанасяне на слой до 6 см е необходимо да се разпредели с градински бункер и да се уплътни.

Ако първият слой е с дебелина от 15 cm, тогава ще бъде доста трудно да се постави, освен това има голям риск от слягане, когато се удари от кола. Над ямата трябва да остане кота 15 mm. Под налягане, този слой ще се уталожи и ще бъде равен на пътя.

При производството на пистата това не е необходимо, тъй като теглото на човек ще бъде достатъчно, за да прокара асфалт с такава дебелина. Ако температурата на околната среда е доста ниска и е спаднала под нулата, тогава асфалтът трябва да се подготви предварително. В продължение на два дни се съхранява в затоплена стая, където температурата се поддържа на 10 ° C над нулата. Това е необходимо, за да се направи битумната смес по-мека.

Преди инсталиране на състава, тя се разхлабва ръчно, нагрява се от газова горелка и се поставя на площадката. Повърхността трябва да се затопли, така че топлината да идва от дъното. За ръчно полагане на асфалт трябва допълнително да използвате пластификатор, който ще направи сместа по-мека. В този случай обаче, пистата може да се използва само след 6 часа след приключване на работата.

Асфаколдов състав

Съставът на студен асфалт предполага наличието на битум в размер на 76,6%, дизелово гориво в размер на 10%, също така и уайт спирт, реактивно гориво или керосин, един от които се добавя в размер на 10%. Според държавните стандарти 14845-79 се добавя GCTM в размер на 2,4%, докато 1% се пада на Wetfix BE.

Като свързваща добавка е смес, която се приготвя, както следва. Битумът се загрява до температура 120 ° С, към него се добавят керосин и дизелово гориво. В същото време се приготвя ZHKTM, след като сместа се въведе в битума и температурата на този състав трябва да варира от 90 до 110 ° С.

Комплексното свързващо вещество се комбинира с каменни материали, като последното се нагрява до температура от 90 ° С. Студеният асфалт, чийто производител се намира в Москва и е известен под марката "Емулсионно-битумни технологии", има определен гранулиран състав. Елементи с размери от 5 до 20 mm се съдържат в сместа в обем от 34%, елементи с фракция от 5 до 10 mm в обем от 10%, по отношение на пресяването, се съдържа в количество от 56%.

Асфалтово тегло

Много често начинаещите майстори се питат за теглото на асфалта. Преди започване на работа е необходимо да се определи количеството на материала, така че да не се преодоляват превишенията или недостига на разходи. Тъй като става дума за асфалт в насипно състояние, по-удобно е да се използват кубични метри за измерване на обема. Теглото на студения асфалт е от 1100 до 1500 kg / m ³ . Що се отнася до отстранения асфалт, теглото му е равно на 1428 kg / m ³ .

заключение

Ако съхранявате студен асфалт в пластмасов контейнер, той може да лежи без загуба на качествени характеристики до две години. Ако съхранението се извършва без контейнер, този период се намалява до 1 година. В същото време горният слой е покрит с кора от издръжлив асфалт, а когато се смеси, закалената част се разхлабва, така че сместа може да се използва без загуба на свойства.

След нанасяне на състава се образува повърхност, която е издръжлива и напълно готова за употреба. Студеният асфалт е полимерен състав, който остава в хомогенно състояние до започване на процеса на уплътняване. Допълнително грундиране по време на монтажа не се изисква.