Замяна на съединителя: описание и инструкции

Важен и крехък елемент

Смяната на съединителя е трудоемък процес, който изисква много усилия и енергия. Автомобилистите често търсят помощ в услугата, когато самите те не могат да го поправят. Съединителят е много важен елемент и играе огромна роля в автомобилния дизайн. Той помага да се намали натоварването на двигателя и също така осигурява плавно превключване. Но това е много уязвима част и нейната работоспособност трябва да се следи.

Замяна на съединителя: методи

Всеки шофьор е изправен пред съединител. И някои хора се чудеха как да заменят съединителя. Има два начина. Първият е да извадите двигателя от колата и след това да извършите ремонт. Втората е да се прибегне до наблюдателна яма и да се смени този диск чрез премахване на скоростната кутия.

Първи път

За да се извърши успешно такава работа като подмяната на съединителя по първия начин, ще са необходими специални инструменти. Сред тях - средствата за повдигане, които ще са необходими за премахване на двигателя от отделението на двигателя, плюс ще трябва да отстраните охладителя и да изключите тръбите от радиатора.

Втори начин

Повече автомобилисти прибягват до него. Всъщност смяна на съединителя се прави тихо, без да се сваля скоростната кутия. Той просто се избутва назад, за да се освободи първичният вал. След това тихо сменете диска. Въпреки това е по-добре да премахнете скоростната кутия, за да се опрости целия процес.

Замяна на главния цилиндър на съединителя

Така че този важен процес трябва да се разглежда на етапи. Първо трябва да вземете каучукова крушка от флуида на резервоара на съединителя. След това трябва да разхлабите скобата на лентата и да извадите маркуча от фитинга на цилиндъра. След това ключът на “13” трябва да отвиете тръбния фитинг. Главата на „13“ е необходимо да се развийт двете гайки, които придържат цилиндъра към скобите на конзолата. След това трябва да го премахнете от шиповете. След това главният цилиндър се монтира в обратен ред. И последното нещо, което трябва да направите, е да излеете течност в резервоара и да изпомпвате хидравличното задвижване на съединителя.

Резервен съединител ВАЗ

Трябва да се даде пример за този процес. На пръв поглед е много труден. Въпреки това, замяна на съединителя в тази кола е доста проста, ако знаете как. Така че първо свалихме капака на въздушния филтър и батерията. След това - стартер, след това достъп до болтове, които фиксират трансмисията и двигателя се отваря. Датчик за скорост трябва да изключите. Тогава предната част на колата е прикрепена към гнездата, колелата се отвиват и свалят. След това трябва да изключите дясното и лявото устройство. Така достъпът до съединителя. Така че, след като извадите диска, трябва внимателно да го разгледате. Понякога може да се поправи. В тежки случаи трябва да се промени. Е, ако не искате да се ангажират с ремонт, тогава шофьорите получават нов диск. Два основни правила, които трябва да се спазват при извършване на смяна на съединителя. Дискът трябва да бъде поставен на същата страна като тази, която стоеше пред него. И второто - не можете да поставите диска ръчно.