Chery-Tiggo-5: снимки, спецификации, конфигурация и ревюта

Кросоувърите са много популярни в Русия. Броят на техните модели нараства всяка година. Тези коли ни привикнаха по няколко фактора. На първо място, това е висок пътен просвет и практичност. Но основният недостатък на кросоувърите е тяхната цена. Цената на такива автомобили е много по-висока от обикновения B-class или C-class седан.

Но ситуацията се промени, когато китайските производители влязоха на световния пазар. Те предлагат да закупите компактен или пълен кросоувър за много ниска цена. Но има ли улов в това? Нека се опитаме да научим по примера на Chery-Tiggo-5. Снимки, ревюта и спецификации - това е по-нататък в нашата статия.

вид

Преди десет години китайците буквално са копирали дизайна на известни японски или европейски автомобили (които само Dadi-Shuttle струва - пълно копие на Toyota Prado в 120-ия корпус). Сега ситуацията се промени. Китайците са се научили да направят оригиналния си вид за колите си.

Ако говорим за Chery-Tiggo-5, този автомобил има доста приятен, европейски дизайн. Колата изглежда не по-лоша от "Тигуан" и други известни кросоувъри. Отпред - линзирана оптика с ходови светлини и хромирана решетка. Бронята е по-скоро релефна, а арките имат необичаен разрез. Покривът на джипа е с форма на сълза - по-близо до спускане на багажника. Така автомобилът получи приятен, понякога спортен вид.

Но дали тялото е добро в Cherie-Tiggo-5? Според собствениците Chery-Tiggo-5 има слаба боя. Тази болест има много китайски автомобили. Така че след една година на работа на много сайтове се появяват различни чипове. В допълнение, металът няма добра антикорозионна обработка. Ако времето не елиминира джобовете на корозията, металът ще изгният. И ако китайците се опитаха да проектират „с гръм и трясък“, тогава те очевидно са запазили метал. Освен факта, че ръждяса, тя също е мека. След малка авария трябва да промените изцяло детайлите. За да удължите живота на тялото, собствениците препоръчват допълнителна антикорозионна обработка на дъното. Тази процедура е на стойност около 10-15 хиляди рубли.

Размери на разстояние

Chery-Tiggo-5 принадлежи към класа на компактните кросоувъри и има следните размери. Дължината на тялото е 4,5 метра, ширина - 1,84, височина - 1,74 метра. В същото време Chery-Tiggo-5 има добър клиренс. Така, на стандартни 17-инчови дискове, стойността на просвета е 19 сантиметра. При пълно натоварване пролетта пропада с 3 сантиметра. Собственото тегло на кросоувера е около един и половина тона.

салон

Огромен плюс на Chery-Tiggo-5 е красив и лаконичен интериор. Неговият дизайн наподобява повече корейски автомобили (по-специално марката "Hyundai"). Салонът се предлага в няколко версии. Така че, тя може да бъде напълно черна или например бежова.

Сред положителните моменти трябва да се отбележи не само приятен дизайн, но и качество на изработката. Кабината не вижда извивките на пролуките или падащите части, както се срещат по-рано в колите от средата на 2000-те.

Креслата имат добра странична опора. Контролите са под ръка и са разбираеми за използване. Инструментният панел е доста информативен. Друг плюс на кросоувър Chery-Tiggo-5 (2017) е наличието на свободно пространство. Достатъчно е не само по дължина, но и по височина. Въпреки наклона на покрива, пътниците отзад ще бъдат удобни, дори и да са високи 180 сантиметра. Радва и присъствието на различни отделения и джобове за малки неща. Дори в дръжките на вратите има ниши "за опаковки от бонбони".

Но има места, където китайците откровено спасяват. Така че, струва си да се отбележи, твърда пластмаса, която в първите дни след покупката ще "даде" характерна миризма. В луксозните версии няма да има огледало в колата на шофьора, както и регулирането на волана на полета. Въртенето на климатика и радиото са съвсем малки, пръстите често се плъзгат по тях, което е неудобно. Не в нивата на тапицерията и лумбалната опора. USB конекторът не зарежда телефона. Някои собственици са преместили салонното огледало.

Също така имайте предвид, че кросоувърът има автоматичен режим на електрически прозорци. Но това може да бъде бъги. Така, на шофьорската врата, тя работи всеки друг път, но въобще не работи на задните врати.

Съдейки по прегледите, Chery-Tiggo-5 има лоша звукоизолация. Има драскотини в областта на кормилната колона и картите на вратите. Също така прави шум багаж завеса. Но повечето от оплакванията са причинени от евтината китайска гума "Браво". Тя е много бръмчаща със скорост над 60 километра в час. Също така в кабината се чува звукова окачване.

багажник

В петместната версия Cherie-Tiggo-5 е в състояние да превози до 370 литра багаж. Сред положителните моменти в прегледите Chery-Tiggo-5 (New) се посочва практична система за монтиране на багажник. Лесно се фиксира и задвижва по водачите. Не всеки “японски” или “корейски” има тази функция.

Chery-Tiggo-5: технически спецификации

Под предния капак, SUV няма алтернативен аспириран четирицилиндров блок SQR484F. Това е двигател с работен обем от 2 литра, развиващ 138 конски сили. Струва си да се каже, че този двигател има система за променливо регулиране на вентила на изпускателната и всмукателната система. Момент на въртене на двигателя - 180 Nm при 4,5 хиляди оборота в минута. Заедно с това устройство работи петстепенна механична трансмисия. В луксозната конфигурация Chery-Tiggo-5 идва с непрекъснато вариатор.

По отношение на механиката, китайският кросоувър ускорява до сто за 12.8 секунди. Максималната скорост е 175 километра в час. Разход на гориво в смесен режим - 8.2 литра. На характеристиките на вариатора са малко по-различни. И така, сто автомобила печелят за 15 секунди. А максималната скорост е ограничена до 165 километра в час. Разходът на гориво е малко по-висок от този на механиката. В смесения режим "Chery-Tiggo-5" харчи 9,8 литра бензин.

Нека поговорим за надеждността на двигателя Chery-Tiggo-5. Както показва практиката, двигателят е включен китайски кросоувър наистина хубаво. Нейният ресурс е около 300 хиляди километра. Но сред недостатъците, много внимание на качеството на резервни части. Така че, често в магазините на "Cherie" не са оригинални резервни части. Те служат не за дълго и е много трудно да се намери оригиналът. Това се отнася за всичко: свещи, намотки, сензори и друго оборудване.

Що се отнася до поддръжката, двигателят трябва да смени маслото с филтър на всеки 10 хиляди километра. Препоръчителен вискозитет на маслото - 5W30. Обемът на пълнене е 4,5 литра. Свещите са с ресурс от 40 хиляди километра. Но заместването им е проблематично. На двигателя е кожух, който е комбиниран с канала. Препоръчителни свещи - три-пинови от германския производител "Bosch".

Когато обслужвате, не забравяйте за газоразпределителния механизъм. Така че, двигателят има задвижване на ремъка за времето, което трябва да се сменя на всеки 60 хиляди километра. Струва си да се каже, че първоначалният комплект от резервни части (а това е нов видео и колан) е скъп - 11 хиляди рубли. Въпреки, че можете да намерите аналози, но експертите не препоръчват инсталирането им - счупен колан е възможно.

Също така, на всеки 60 хиляди трябва да замени сервизния колан. Това е тази, която отива към всички приставки - генератор, климатик и т.н. Цената на нов колан е около хиляда рубли. Новият обтегач не е необходим. Ето един прост елемент от пролетта, който не се счупва. След като в 120-130 хиляди километра двигателят изисква подмяна на водната помпа. Направи го по-добре всяка секунда смяна на ремъка за времето.

За надеждността на вариатора

Противно на всички митове и легенди, променливото предаване на "Chery-Tiggo" протича повече от 150 хиляди километра. Но за да не се превърне кутията в тежест, собственикът трябва редовно да сменя маслото в него. Според правилата това се прави на всеки 40 хиляди километра. Самото масло е скъпо - около 1300 рубли на литър. Но благословията, обемът на пълнене е наполовина по-малък от този на автоматичните машини - само четири литра. Също така в кутията има филтър, но можете да го промените само след разбор на кутията. Ето защо много от тях са ограничени до замяната на трансмисионното масло. Но дори и в тази ситуация, кутията на „Чери-Тиго” може да напусне своя определен период, който определено е доволен.

Ходова част

Автомобилът е изграден на платформата iAuto. Предното окачване на Макферсън е независим дизайн с две напречни гърба. Кормилното управление е силова шина. Според мненията Chery-Tiggo-5 има много енергоемка суспензия. Но звуците на нейната работа често се чуват в салона, което създава някакъв дискомфорт.

Надеждност

Сега за надеждността. Слабото място в предната част е стабилизиращата щанга. Техният ресурс е до 40 хиляди километра. В движение на 100-120 хиляди изисква подмяна на сачмени лагери. Трябва да се каже, че те не са приковани тук и не са притиснати. Топка, монтирана на болтове, така че замяна е много лесно да се направи.

Задно окачване е по-надеждно. Периодично трябва да се инсталира ъгъл на сближаване (на всеки 20 хиляди километра). Хобите не изискват внимание поне 100 хиляди километра. Също така при този ход колесните лагери “пристигат”. Те се променят с хъб монтаж, така че цената на частите е много висока - около шест хиляди рубли.

спирачки

Дискови спирачки отпред и отзад на автомобила. Ресурс отпред обувки - 30 хиляди. Задните служат два пъти по-дълго.

Цени, конфигурация

Колата е официално достъпна на руския пазар и се предлага в няколко нива на оборудване:

• Standard.
• Comfort.
• Laksheri.

Цената на основната версия е от 780 хиляди рубли. Този пакет включва:

• Лети джанти 17 инча.
• Пълна размерна резервна гума.
• Халогенна оптика с дневни светлини и ъгъл на светлината на еквалайзера.
• Фарове за мъгла.
• Климатик.
• Бордови компютър.
• Две въздушни възглавници.
• Вътрешно облекло.
• Електрически стъкла и огледала (последните също се отопляват).
• Имобилайзер.
• Централно заключване.
• Сензори за паркиране.
• Мултимедийна система със седем-инчов сензорен екран.
• Акустика с четири говорителя.
• Регулируема по височина седалка на водача.

Това ще бъде версията на механиката. За версия с вариатор ще трябва да плати 880 хиляди рубли. Най-висок клас е на разположение на цена от 1 милион 20 хиляди рубли. Тази цена включва:

• Система за влизане без ключ.
• Стартиране на двигателя с бутон.
• Анти-щипка функция на електрически прозорци.
• Круиз контрол.
• Камера за задно виждане.
• Система за предупреждение за скорост.
• Странични въздушни възглавници.
• Кожен интериор.
• Електрически седалки с регулиране в шест посоки.
• Сензор за температура на външния въздух.
• Климат с двойна зона.
• Декоративни прагове за врати.
• Високоговорители за шест високоговорителя.

заключение

Така открихме какъв е китайският кросоувър Chery-Tiggo-5. Какво може да се каже за тази кола в края на краищата? "Tiggo-5" "е добър кросоувър на предните колела, който може да направи добра конкуренция" Duster "и много аналози. Автомобилът има добро ниво на оборудване, надежден двигател и окачване. Въпреки това, той е по-евтин от конкурентите си. Именно поради тези качества китайските автомобили уверено запазват руския пазар. Но, купувайки китайски кросоувър, не забравяйте за минусите, особено за частта на тялото. Боядисване откровено слаб, и чипове трябва да бъдат отстранени незабавно, в противен случай ще има ръжда на това място.