Кола "Линкълн Навигатор". "Линкълн Навигатор": характеристики, ревюта, снимки
"Lincoln Navigator", който се поставя на страницата, е пълен размер J-SUV. Колата е базирана на платформата Ford Expedition. В масовото производство стартира през май 1997 година.
Начало на производството
Lincoln Navigator е представен като първият SUV на Lincoln, предназначен за осем пътници, включително шофьор. Разликите от Ford Expedition в новата кола са свързани предимно с екстериора, предната оптика, задните светлини с различна форма, радиаторната решетка с хромирани елементи, стилните дръжки на вратите, качулката, изпъкналите арки на колелата. Интериорът на автомобила "Navigator Lincoln", на първо впечатление, не се различава от модела Expedition, но при по-внимателна проверка можете да видите по-добра, по-скъпа интериорна облицовка, кожени седалки и тапицерия от велур на панелите. Техническото оформление на вътрешното пространство също беше на подходящо ниво.
популярност
Появява се през 1997 г., "Lincoln Navigator" (снимка колата говори сама за себе си), отбеляза началото на сегмента на луксозния SUV. Търсенето на автомобил понякога се разминава, купувачите дори не бяха спрени от високата цена на автомобила. Моделът дълго време е на първо място по продажби в своя клас. Важната роля в това играеха елегантността и изтънчеността на автомобила, тези знаци бяха очевидни, въпреки доста големите размери на джипа.
развитие
"Navigator Lincoln" от второто поколение се появи през 2002 година. Дизайнът на каросерията се промени драстично, интериорът на колата също получи нов завършек. Общият стил на автомобила обаче остава същият, въпреки че разликите са значителни. Качулката на колата е по-висока, предната броня променя конфигурацията и става продължение на предния край. В тесните му ниши са разположени компактни фарове за мъгла. Като цяло, актуализираният SUV "Lincoln Navigator", чиито характеристики са се подобрили значително, стана по-масивен и клек в сравнение с предишната версия. Характеристиките на скоростта на автомобила също се подобриха.
Ходова част
Основният модел на автомобила "Lincoln Navigator" задно задвижване, с мощен планетен диференциал. Тази модификация обаче се разпространява само в САЩ. Руските потребители предпочитат колелата с формула 4 x 4, във версията на системата за управление на всички колела Control Trac с четири опционални режима на работа. При зимни условия, когато приплъзването на колелата се превърне в неотложен проблем, всички колела се включват и възможността за преодоляване на препятствията се увеличава многократно. стриктен заключване на диференциала прави колата проходима.
Многоточково предно окачване, оборудвано с ефективни стабилизиращи щанги. Хидравлични амортисьори с възвратно-постъпателно действие, разположени вътре в пружините. Горните рамена на предното окачване са оборудвани със специални гумени буфери, ограничаващи хода на механизма във вертикалната равнина.
Задно окачване "Навигатор" полузависим, тип махало с лост, комбиниран с стабилизатор на лъча. Когато багажното отделение е напълно заредено, пневматичната опора на конструкцията се включва, като осигурява плавно движение. Дизайнът на задния мост е класически, въртенето от хипоидния планетен механизъм до колелата се предава през полуосите. съотношение предавателни отношения скоростната кутия е предназначена за максимална селекция мощност на двигателя. Амортисьори задно окачване на хидравличния тип.
Спирачна система
Впечатляващите размери и тегло на навигатора правят невъзможно незабавното спиране на автомобила. Спирачната система за SUV е проектирана с оглед на нейната тежест и високо съотношение на инерция. Машината е оборудвана с двуконтурна диагонална хидравлика, задвижваща четирицилиндрови челюсти на всички колела. Спирачки "Navigator" вентилиран диск, по-голям диаметър, което намалява натоварването на спирачните накладки.
От централния хидравличен цилиндър налягането влиза в сепаратора, който разпределя спирачната сила в зависимост от нуждите на всяко колело. Системата е свързана с инсталираната на навигатора АБС, а дори и най-малкото отклонение от посочените параметри води до анализ на ситуацията с моментния отговор на електронния коректор. Системата изключва контрола и подравнява движението на машината в съответствие с изискванията на текущата ситуация. Водачът може да се подчинява само на електрониката и да не пречи на процеса.
Електроцентрала
Двигателят "Navigator" е осемцилиндров бензинов агрегат, с работен обем от 5.4 литра, с капацитет от 304 литра. а. V-образно разположение на цилиндрите позволява компактно поставяне на двигателя под капака. Надлъжната инсталация на двигателя е свързана с използването на редуктор, който заема определено пространство. Независимо от това, "Navigator" се отнася до категорията на SUVs, различни рационално разположение на електроцентралата и трансмисията. В отделението на двигателя "Navigator" е доста просторен, което ни позволи да създадем ефективна отоплителна система за автомобила като цяло.
През 2007 г., в резултат на рестайлинга, автомобилът получи нов, по-икономичен двигател Triton, с капацитет от 300 литра. а. Двигателят е оптимизиран за високи скорости и по този начин Lincoln Navigator е добавил динамика. Най-новата 6-степенна автоматична скоростна кутия също помогна да се постигне добра скорост.
Допълнителни опции
Актуализираният Lincoln Navigator се допълва от навигационна система с висок клас, аудио с висок клас Lincoln SaundMark с 14 високоговорителя и 6-дискова смяна. Новост през 2007 г. бяха дисплеи с течни кристали, интегрирани в облегалките на предните седалки, както и подобрено отопление на седалките.
Мнение на клиента
През годините на производство автомобилът се е утвърдил като надежден автомобил за всички терени. Доказателство за това са положителните отзиви на клиентите. Lincoln Navigator се счита за един от най-добрите джипове в своя клас.