Автомобилни акумулатори Rocket: описание

Корейски акумулаторни батерии отдавна се използва успешно в Русия. Доказано е, че те са надеждни, сравнително евтини и качествени. Нека погледнем отблизо характеристиките, които притежават ракетните батерии. За тях има голям брой смесени отзиви, но повечето шофьори все още положително реагират на тези батерии. Разбира се, има и недостатъци, но ще ги разгледаме в края на тази статия.

Малко история

Заводът Global Battery е основан през 1952 година. Тогава корейската компания първа донесе японските технологии в страната. Това беше истински пробив, който позволи производството на конкурентни батерии. Още през 80-те години организацията Rocket навлезе на световния пазар. В момента разпространява продуктите си в 140 страни по света. Това поне показва популярността на такива батерии и голямото им търсене.

В началото на 90-те години е създаден ЦИАТ. Скоро след това фирмата получи сертификати, които му позволяват спокойно да навлезе на световния пазар. Днес корейските хранителни елементи са повсеместни. Но не всеки е склонен да купи ракетна батерия. Мненията често са отрицателни. Но повече за това по-късно.

Как да определите датата на производство

Препоръчително е да се провери кога е произведена батерията. Факт е, че и тук има такова нещо като "срок на годност". Ако батерията е лежала в продължение на 3 години или повече на склад, тя вече частично е загубила капацитета си. Разбира се, тя ще работи, но не толкова дълго и ефективно.

Освен това корейците необичайно обозначават годината / месеца / ден на производство. Обикновено това е комбинация от букви и цифри. Нека да разгледаме това по-подробно. Например, попаднахте на батерия KJ4K14. Първите две букви означават града, в който се намира производството, не можете да ги вземете предвид, тъй като тук няма фундаментална стойност. След това идва номерът "4", който показва, че батерията е пусната през 2014 година. След това е "K", показвайки месеца. В този случай, това е ноември. Месецът е маркиран по азбучен ред от А до Л. Съответно, "14" е число. Оказва се, че имаме освободена батерия през 2014 г., 14 ноември. Както виждате, тук няма нищо сложно, но по този начин се препоръчва да се провери коя да е акумулаторна батерия, която купувате.

Накратко за асортимента

Тук корейците се погрижиха за изобилието от размери и възможности. Това ви позволява да вземете батерията на компактната пътническа кола и на тежкото натоварване. Фирмата произвежда:

• MF - серия от батерии с ниско ниво на поддръжка.
• SMF - батерии без поддръжка.

Що се отнася до капацитета, той започва от 45 A / h и достига 230 A / h. Доста впечатляващо бягане, въпреки че в момента е съвсем нормално. Много производители се опитват да покрият със своите продукти колкото се може повече видове оборудване, корейците не са изключение. На някои марки автомобили редовно се инсталира акумулаторна батерия Rocket. Сред тях са "Daewoo", "Kia", "Volkswagen" и някои други. Това предполага, че производителят на превозни средства има доверие в марката и има съответно споразумение. Е, сега нека да продължим и да погледнем нещо по-интересно.

Как да заредим батерията Rocket

Ако имате инсталирана батерия с малка поддръжка, е необходимо периодично да я добавяте дестилирана вода. Това се прави по-рядко, отколкото на конвенционалните батерии, но това не трябва да се забравя. Но серията SMF е по-често срещана, така че бих искал да кажа за него.

Това са акумулаторни батерии, които не се нуждаят от поддръжка живот не се нуждаят от презареждане и доливане на дестилат. Въпреки това, батерията може да бъде засадена, и това се случва доста често, особено по време на тежки студове. В този случай можете да таксувате. Но има няколко важни нюанса. Първо, не се опитвайте да разглобите капака. Той е залепен или запечатан за плътност. Второ, не се препоръчва използването на висок ток за зареждане. Това скъсява живота на батерията. Най-добрият вариант е да поставите зарядното устройство на 4A и да оставите батерията заредена за една нощ. Ако все още е "жив", тогава го поставяте и спокойно започнете. Поддръжката на ракетната батерия не се изисква, но дори можете да я зареждате, когато е необходимо.

За използваните технологии

Този производител придоби опит от водещи японски марки. Вследствие на това част от технологията беше привлечена от тях. Това включва метода за производство на плочи. Вместо обичайното леене се използва "нарисуван" метод. Нейната същност се състои в това, че плочите са по-малко податливи на корозия и се изсипват само в редки случаи. Металните елементи са огънати, което значително повишава тяхната здравина и издръжливост. Размерът на зърната на активната плоча е малко намален, това оказва положително въздействие върху дълготрайността на акумулатора.

Разработчиците решиха напълно да се откаже от използването на сплав антимон. Вместо това плочите бяха направени от оловно-калциева сплав. Това позволи да се отърве от такъв негативен ефект като саморазряд. Ето защо, дори ако батерията не се използва дълго време, тя почти не се разрежда, това е много голям плюс. Оловно-калциевата сплав има и други силни страни:

• работи стабилно при високи температури;
• осигурява висок пусков ток при ниски температури;
• почти не се изпарява вода;
• образуване на намален газ.

Както виждате, има доста впечатляващ списък от ползи. Основният минус е високата цена на производството, която влияе върху цената на батерията на гишето.

Малко повече за функциите

Тъй като батерията Rocket SMF не се нуждае от поддръжка, има индикатор за зареждане на кутията, показваща капацитета на батерията. Това е много удобно, тъй като можете да следите състоянието на батерията. Друга отличителна черта е капакът. Тя е спойка към тялото и има лабиринтна структура. Това е необходимо за ефективното отстраняване на газовете, които се образуват по време на работа. Капакът има вградени ограничители на пламъка. Те предотвратяват експлодирането на батерията поради искра. Следователно, тази батерия се счита за една от най-безопасните. Въпреки че сред прегледите имаше и мнения на онези, които са имали експлодирала батерия по време на употреба. Въпреки че това е изолиран случай, фактът остава. Ето защо е доста трудно да се говори за ефективността на пламъците. Има и ребра, които със силни вибрации намаляват риска от изхвърляне на плочите.

За ползите

Много шофьори хвалят ракетната батерия. Характеристика, която веднага улавя окото, е висок стартов ток при ниски температури. Това е изключително важно, особено ако батерията се експлоатира в условията на крайния север, където има силен студ не само през нощта, но и през деня. По отношение на пусковия ток, ракетните батерии могат да се конкурират с Topla, което почти винаги заема първо място в тестовете.

В допълнение към високия стартов ток, шофьорите също отбелязват надеждността. Силният, стегнат калъф не се страхува от вибрации. Съвременните алуминиеви пластини издържат на тежки натоварвания и не губят капацитета си при дълбок разряд.

Има ли някакви недостатъци?

Разбира се, не може да се каже за недостатъците, които също присъстват тук. Основният е краткият експлоатационен живот. Но отново, това е, ако разчитате на мнения от шофьори. Факт е, че за някой ракетни батерии работят в продължение на 7 години, а за други шофьори - не повече от три. Последната цифра наистина не е достатъчна за батерии от това качество. Много проблеми могат да възникнат поради факта, че батерията не е първата свежест и е оставала на склад в продължение на няколко години. В резултат на това, след 2-3 години активна употреба, батерията напълно губи способността си да задържа такса. Но все още преобладава положителната обратна връзка. Всяка батерия, дори и премиум сегмент, ще има отрицателни отзиви. В края на краищата, бракът или неправилната операция не са изключени. Следователно всичко това трябва да се вземе под внимание.

Как да проверите батерията при покупка

Често купувачите се сблъскват с факта, че купуват дефектна батерия предварително. Първо, покупките трябва да се правят не в сергии на пазара, а на доказани места. Това свежда до минимум риска от препъване на употребяван продукт или такъв, който е бил на празен ход в продължение на години. Друг важен момент е да проверите товарната вилица. Същността на този метод е, че в рамките на пет минути напрежението не пада под 9 волта.

Много доставчици обикновено проверяват 12-волтова лампа. Но това трябва да се избягва, тъй като този метод почти не дава информация за състоянието на батерията. Освен това визуално проверете батерията. Ако има някакви дефекти по случая, тогава е по-добре да не приемате такъв продукт. Също така е важно как се провеждат терминалите. За китайските фалшификати те често бързо се разхлабват, но при закупуването е доста трудно да се определи.

Нека да обобщим

Дори ракетните батерии, които не се нуждаят от поддръжка, изискват периодични проверки, за да се открият дефекти. Например, ако често пътувате на къси разстояния, нивото на таксуване постепенно ще падне. В крайна сметка, след една нощ на паркиране, колата може да не започне. За да се избегне това, поне веднъж месечно, обърнете внимание на индикатора. Ако преобладават дълги пътувания, няма нужда да зареждате батерията, въпреки че много зависи от работата на генератора на превозното средство.

Така че погледнахме батерията с теб Rocket. Как да я зареждате и проверявате при закупуване на дата и състояние на производство, знаете. Като цяло можем да кажем, че този корейски продукт е много добър. Това е доста бюджетен вариант, така че не трябва да очаквате от него нещо свръхестествено. Акумулаторната батерия 60-70 A / h ще струва около 3500 рубли, а ако дадете старата си батерия, тя все още е малко по-евтина. За такива пари е малко вероятно да бъде в състояние да намери нещо по-подходящо и достойно.