Мога ли да смесвам масла от различни производители? Вискозитет на маслото на двигателя

Мога ли да смесвам масла от различни производители? Този въпрос измъчваше шофьорите от много години. Никой обаче не може да даде категоричен отговор на този въпрос. На една станция изразяват мнението си, което може да противоречи на мнението на съседната гара. Нека да разберем това.

Има ли перфектно масло?

Няма идеална опция, която да е подходяща за вас. Дори ако сега намерите подходящо смазка тогава няма гаранция, че няма да се влоши за година-две. Също така някои масла изчезват от пазара и се появяват нови. Самите производители на автомобили в своите препоръки променят марката на маслата, които трябва да се използват в двигателите, които са разработили.

Това поражда въпроси за собствениците на автомобили, които искат да знаят дали е възможно да се смесват масла от различни производители. В крайна сметка има ситуации, когато няма друг изход. Например, сензорът за налягане на маслото на пистата се е запалил и лицето, което е спряло да помогне, има различен вид смазка. Възможно ли е в такъв случай да се смесват моторни масла, за да можете да стигнете до най-близката бензиностанция?

Видове масла

Да започнем с факта, че всички смазочни материали имат различен състав и са разделени по вид. Основната характеристика е вискозитет на маслото на двигателя. Има и синтетични, минерални и полусинтетични масла. По предназначение горивата и смазочните материали се произвеждат за бензин, дизелови двигатели и др. Всеки производител използва своите основи при разработването на дадено масло, добавя някои добавки, за да даде на агента промивни или антикорозионни свойства и др. Следователно, логично е да се предположи, че смесването на продукти от различни производители понякога е нежелателно, а понякога изобщо не.

Факт е, че при влизане на пазара маслата се тестват за съвместимост с горива и смазочни материали на други марки. За да получат сертификат, компонентите на конфликта се изключват от него. Има референтни масла, които служат като проба за сравняване на нови продукти. Това помага да се определи кои формулировки могат да се смесват помежду си и кои не могат.

Възможно ли е смесване на синтетично и полусинтетично масло?

Нека да разгледаме още един момент. Мога ли да смесвам различни видове масла? Някои експерти твърдят, че това не може да се направи. Други не спорят с това много, но признават, че могат да се смесват само в спешни случаи, когато просто трябва да карате колата до бензиностанцията, където ще направят пълна подмяна. Постоянно върви със смесени видове масла не може. Абсолютно всички са съгласни с това.

Основната причина е в добавките, поради които маслата получават необходимите свойства. Също така, основата на различните видове масла е коренно различна. Затова никой не може да гарантира нормалната работа на двигателя, ако водачът смеси различни видове горива и смазочни материали. Разрешено е в случай на извънредна ситуация да се откара колата до сервиза. В този случай се препоръчва да се движи с ниска скорост при ниски обороти на двигателя.

Основната основа на синтетика е тежките растителни масла. При производството на полусинтетични масла се използват и нефтопродукти. Някои експерти твърдят, че комбинацията от тези продукти ще позволи на шофьора да кара около 500–1000 км, но не повече. Така че подобна опция може да бъде запазена в резерв за спешна помощ, но не е строго препоръчително да се смесват.

смесване минерално масло с полусинтетика

Някои собственици на автомобили в своето любопитство отиват още по-далеч и искат да знаят дали е възможно да се смеси минерално и полусинтетично масло. Това е строго забранено. Невъзможно е да се комбинира полусинтетичната и минералната база, защото съставът им е съвсем различен. Последствията от това смесване могат да бъдат:

1. Много бърз шлайфащ двигател и коксуващи пръстени.
2. Отлагането на добавки и, като следствие, загубата на необходимите свойства на маслото.
3. Рязко увеличаване на вискозитета на двигателното масло, което в това състояние ще запуши всички канали.

Що се отнася до смесването на минерално масло със синтетично масло, това не се препоръчва. За минерално масло е необходимо да се добавят само минерални.

Какви масла могат да се смесват?

Понякога смесването е позволено и обикновено не вреди на електроцентралата. Маслата от различни производители, но със същата основа, вискозитет и предназначение за същия двигател могат да се смесват заедно. Но намирането на такива продукти е доста трудно. В крайна сметка няма конкретна таблица, в която да се посочи съвместимостта на маслата. Струва си да се има предвид, че на пазара има доста фалшификати (понякога доста добри), които имат различна основа. И дори смес от фалшификати с оригинала очевидно не е от полза за двигателя. Така че остава отворен въпросът дали е възможно да се смесват масла от различни производители.

Не препоръчвайте смесване на синтетични горива и смазочни материали с различен вискозитет, дори от същия производител. И ако нещо се случи по пътя, и трябва да добавите масло, тогава в идеалния случай трябва да се обадите на дилъра и да проверите с него какъв вид масло може да се добави, ако няма “родно” гориво. Това е необходимо, за да не се плаща за ремонт.

Ако използвате моторно масло GM 10W-40, то вече не се препоръчва доливане на GM 5W-40 поради различен вискозитет. Ако е наложително да се повиши нивото, тогава можете да добавите масло от друг производител, но със същия вискозитет (т.е. 10W-40). Е, ако имате минерална вода във вашата електроцентрала, трябва да добавите точно същото. Запазване на други масла няма да работи.

Ами ако вече сте смесили маслата?

Дори и след смесване на масла със същия вискозитет, но от два различни производителя, е невъзможно да се управлява дълго време с такъв "коктейл". В най-близката бензиностанция е необходимо да се източи маслото, промийте двигателя и сменете смазочното масло. Ето списък на действията, които трябва да бъдат предприети:

1. Купете в магазина масло за промиване. За тази цел можете да използвате и дизелово гориво.
2. Пригответе контейнер за източване.
3. Източете маслената смес, която е вътре.
4. Добавете промивно масло. Имайте предвид, че е необходимо да се промият двигателите в случай на нарушаване на работните му условия. Смесването на масла от различни производители и особено видове е сериозно нарушение.
5. Измийте остатъка след измиване.
6. Налейте ново масло.

Няколко съвета

След като смесите различни горива и смазочни материали в двигателя, следващите две смяна на масло необходимо е да се извърши предварително, тъй като в автомобилния монтаж във всеки случай ще има останки от предишния смазочен материал. Ако не можете да намерите един и същ производител на продукта, и маслото трябва да бъде спешно променено, тогава предпочитание трябва да се даде на масло със същите характеристики, дори и от друг производител. Ако при проверката на сондата намерите грес от черен цвят, това означава, че трябва да се сменят филтрите. Сега знаете дали е възможно да смесите масла от различни производители. Опитайте се да избягвате това, когато е възможно.

Възможно ли е да се смесват трансмисионни масла от различни производители?

Ситуация с трансмисионни масла Това е точно същото като при двигателя. Въпреки сходните характеристики, експертите не препоръчват смесването им. Както и моторните, трансмисионните масла се състоят и от основна основа (синтетични, полусинтетични, минерални) и добавки. И ако основата на различните производители може да бъде една и съща, броят и видът на добавките ще се различават ясно. Те придават на маслото уникална разлика. Адитивните формули са силно класифицирани, така че е невъзможно да се определи точно какво е вътре. Смесването на масла от различни производители е невъзможно да се каже как точно ще се държат добавките. Може би те ще се утаят, а след това лубрикантът ще загуби своите свойства.

В предавателния блок обаче няма такива температурни режими, които да са в самия двигател. Но температурата тук не играе особена роля. Седимент при смесване - това е основният враг на шофьорите, които са решили да наливат масло от различни производители. Разбира се, може да не се формира. Но такава лотария е безполезна. Така в случай на извънредна ситуация можете да налеете различни масла в трансмисията и след това трябва да смените сместа възможно най-скоро.

Популярно погрешно схващане

Това погрешно схващане е често срещано явление и се отнася не само за пренос, но и за моторните масла. Факт е, че има 3 бази: минерални, синтетични и полусинтетични. Много шофьори смятат, че ако минералната база се смеси със синтетична основа, тогава ще се получи полусинтетична смес и че други смазочни материали могат да бъдат смесени по този начин. Но в действителност това не е така.

Такова смесване води до образуването на пяна, а след 500 km изтичане се образува утайка под формата на белезникави люспи. След 1000 километра цялата тази течност става много дебела и запушва всички дупки в системата. Също така, такъв състав може да притисне печата. Ако тези недостатъци бъдат открити на ранен етап, проблемът може да бъде решен чрез източване на старото масло и пълнене на новото, препоръчано от производителя. В този случай може да се избегнат проблеми. Ето защо, когато се смесват трансмисионни смазочни материали, е препоръчително да не го карате повече от 500 км.

В заключение

Сега разбирате дали е възможно да смесите моторното масло и как да го направите правилно. При липса на спешна нужда е по-добре да не правите това, но ако няма друг изход, тогава смесете смазочните материали на една и съща основа и с еднакви характеристики.