Сензор на разпределителния вал: признаци на повреда и подмяна

Модерният автомобил е оборудван с различни сензори, които са предназначени за наблюдение на работата на всичките му системи, по-специално на енергийния агрегат. По този начин ESA в него задължително работи заедно с такива устройства. Управляемостта на такъв проследяващ елемент като сензор за положение на разпределителния вал е ключът към стабилна работа на двигателя. Нека поговорим повече за значението на този детайл, както и за правилното заместване на FDP.

Как изглежда той?

Първо, няколко думи за това, което представлява сензор на разпределителния вал, или накратко - DPRV. Дизайнът му е много прост: той се състои от магнит, облечен в пластмасов калъф. Сензорът на разпределителния вал има връзка със системата за разпознаване, а импулсният сигнал се предава чрез затваряне на капака. В резултат на това се осигурява своевременно впръскване на горивото и запалване на сместа.

Стойност на сензора

Такова устройство е монтирано на всички двигатели с електронно захранване с гориво. Той не само чете информация. Без правилната му работа, автомобилът няма да може да се движи (това се отнася за по-старите автомобили). Очевидно е колко важна е тази привидно незабележима подробност. Ролята на сензора не трябва да се подценява, тъй като тя изпраща сигнали до бордовия компютър за необходимостта от захранване и изгаряне на горивната смес. Поради взаимодействието на компютъра и сензора, момента на включване на искрата свещ и моментът на впръскване на гориво в инжекторите е много точен. Следователно за всеки цилиндър се отваря само една дюза.

Принципът на работа на устройството е следният: той се използва за контрол на положението на разпределителния вал в определен момент във времето в съответствие с разположението на коляновия вал. Сигналът преминава към бордовия компютър, който от своя страна контролира подаването на гориво, отработените газове и изгарянето на горивната смес в камерата на двигателя въз основа на информация за положението на цилиндрите и състоянието на буталото. В случай на неизправност на датчика впръскването ще се извърши след всяко завъртане не на разпределителния вал, а на коляновия вал, който се върти 2 пъти по-бързо.

Неизправност на DVRP

Какви са признаците на повреда на това устройство? Разгледайте ги по-подробно:

• На първо място, това се изразява в известен излишък на разход на гориво, който се дължи на факта, че блокът за управление превежда механизъм за разпределение на газ в режим на готовност, което означава, че горивото по всички цилиндри започва да тече едновременно. Разходът на гориво в съвременните бордови системи се показва с помощта на специален индикатор.
• Наблюдава се увеличение работна температура на двигателя. Прегряването на двигателя е изпълнено с големи разходи за ремонт в случай на повреда.

Това са двата основни знака, които ясно показват грешките в сензора. Но диагнозата на това устройство се извършва с помощта на осцилоскоп или друго оборудване, предназначено за тази цел.

Електрониката в случай на неизправност на устройството може да издаде определени кодове, което, разбира се, улеснява откриването на проблеми. В случай на повреда на сензора в съвременните автомобили, ще бъде възможно да се управлява в авариен режим, но в същото време разходът на гориво ще се увеличи леко, както и мощността на двигателя ще намалее.

диагностика

За да диагностицирате самостоятелно повредата, първо трябва да определите местоположението на устройството. Сензорът за положение на разпределителния вал обикновено се намира на същото място като веригата на синхронизиране. Може да има нестандартно местоположение. За да се улесни търсенето, е необходимо да се направи справка с книгата за експлоатацията на превозното средство. Например, в някои модели автомобили може да се инсталира не едно устройство, а няколко.

Неизправностите на сензора на разпределителния вал също могат да се открият независимо, без да се свързват със специализирани служби. Въпреки това, сложността на тази процедура зависи от марката на автомобила. Например, на вътрешните автомобили ще бъде по-лесно да се направи. За това е необходим волтметър - измервателно устройство за определяне на напрежението в електрическите вериги. Необходимо е да се използва за проверка на напрежението на цялата електрическа верига, както и на отделните кабели, които преминават към сензора. Първо извадете кабелите, след това завъртете ключа за запалване, затваряйки веригата. Ако няма напрежение в контактите, има неизправност в електрическата верига или в краищата на проводниците. Ако напрежението е налице, след това изпълнете следните действия: един проводник на волтметъра хвърли на сигнала контакт DPRV, а другият - на неговата мощност, след това се търкаля стартера. Ако няма промени в устройството, сменете сензора с нов, причината за проблема е точно в него.

Трябва да се отбележи, че ако бензиновият двигател е монтиран в автомобил, тогава действията за замяна на сензора, като правило, няма да причинят никакви проблеми. Въпреки това, ако има дизелов агрегат или контролно устройство разпределение на фазите, в този случай би било най-добре да се свържете със специалист.

Също така може да се направи проверка чрез мултицет. Включете го в режим волтметър. Сензорът обикновено има три проводника. Входното напрежение трябва да бъде поне 12 волта. За да бъдем по-точни, мощността на контактите при измерване трябва да показва следните стойности: на първия - 12 V, на останалите - 0 V. Изключете всички проводници от сензора, свържете се към изходните канали на измервателното устройство. Натиснете режима „съпротивление“, след това използвайте метален предмет, например отвертка, го преместете близо до сензора. За провала на последния ще се посочи фактът, че цифрите на индикатора ще останат непроменени.

Смяна на сензора на разпределителния вал

В случай на повреда, DPRV трябва задължително да бъде заменена и това може да се направи самостоятелно. Дори ако сензорът работи правилно, експертите препоръчват да се сменят след 5 години или 100 000 км. Но това не винаги означава, че сензорът трябва да бъде заменен. Да предположим, че неизправност в нея възниква в резултат на замърсяване или в случай, че пролуката е зададена неправилно. След това първо трябва да се почисти. Ако и това не помогне, трябва да се инсталира нов сензор. Също така трябва да проверите контактите терминал. Ако се окислят, това може също да причини неизправност на датчика.

За да може DPRV да бъде успешно заменена, е необходим осцилоскоп, с помощта на който се открива стабилността на данните на датчика при различни обороти на двигателя. Добър знак, ако устройството изтегли плавни линии без интервали. Първо проверете сензора за повреди, затворете електрическата верига, за да се уверите, че съединителите са правилно включени и няма прекъсвания. Развийте фиксиращия винт, извадете терминала от сензора и го извадете от контакта. Необходимо е да се проверят зъбите на диска на разпределителния вал за тяхната цялост.

За да нулирате грешката, трябва да отслабнете от батерията. Държачът на кабела е изключен от DPRV. С помощта на бутона за 10 отвинтва болта, който държи сензора. След отстраняване на устройството е необходимо да се намаже интерфейсът между сензора и двигателя с тънък слой уплътнител. С помощта на болта затегнете новия елемент. Ако е необходимо, почистете блока с проводници и го свържете към сензора. Проверете състоянието на уплътнителния пръстен и го заменете, ако е необходимо. Стартирайте двигателя след свързване на клемата на акумулатора.

Сензорът на разпределителния вал ВАЗ е сходен по дизайн и електромагнитни характеристики с този на чужди автомобили. При смяна на чуждестранни автомобили можете да използвате руски DPRV, които са подходящи по размер.

заключение

Сензорът на разпределителния вал е един от ключовите възли в съвременните автомобили. Ако устройството спре да работи, инжектирането е двойно паралелно, а не поетапно. Без DVRP стартирането на двигателя ще се усложни. Също така отсъствието му ще се отрази на разхода на гориво. А при някои модели дори и без сензор на разпределителния вал, двигателят няма да започне. Тя може също да бъде заменена независимо, но е важно да се помни, че за да се направи това е необходимо да се следват определени правила, които разглеждахме в тази статия.