Boeing 747: Пътнически капацитет, най-добри места

Двуетажният гигант на авиационната индустрия е един от уникалните самолети. Тя е разработена в средата на осемдесетте години и вече е била популярна. Днес пътниците на авиокомпанията "Росия" могат да се качат на този кораб. Нека разгледаме параметрите на самолета, да определим капацитета на Boeing 747 и най-добрите места в кабината.

параметри

Този модел е пуснат в експлоатация през 1985 г. Дизайнерите в разработването на този лайнер взеха за основа проекта "Boeing 747 300", повтаряйки неговата уникална модификация. Новият самолет е получил признание заради по-икономичния разход на гориво и подобрената шумоизолация. Освен това до 2005 г. капацитетът на Boeing 747 е бил най-големият сред всички самолети в света по това време. В кабината на този гигант могат да се настанят 524 души.

За съжаление, за компанията "Боинг", през 2005 г. компанията "Еърбъс" пусна новия си самолет А380, който днес е лидер по брой места в кабината.

Считано от нас "Боинг 747 400", чийто капацитет днес е на второ място след това "Airbus A380", има следните технически характеристики:

1. Дължина: 70,6 метра.
2. Размах на разстоянието: 64.4 m.
3. Скорост на пътуване: 885 km / h.
4. Максимален обхват: 14205 км.

Уникална характеристика на облицовката са двигатели (4 части), които произвеждат минимален шум. Като цяло компанията Boeing до 2009 г. произвежда 1358 такива самолета, които успешно се експлоатират от различни авиокомпании в света. Въпреки факта, че корабът вече не се произвежда в продължение на 8 години, дори и днес той е един от най-популярните сред "Боинг".

Руските авиокомпании притежават Boeing 747,400

Капацитетът на самолета го прави популярен, включително в Русия. До 2015 г. само компанията Трансаеро можеше да се похвали с присъствието на този лайнер в парка. Въпреки това, както знаете, 13 септември 2017 година От арбитражния съд Санкт Петербург, компанията е обявена в несъстоятелност. Следователно е въведена процедура по несъстоятелност. Всичките 7 самолета отидоха на авиокомпанията "Русия". В момента тя е единственият собственик на въздухоплавателни средства от този клас.

Авиокомпанията предлага на своите пътници 4 модификации на самолети:

1. 4 лайнера с 522 пътнически места.
2. 2 самолета с места в размер на 477 броя.
3. Един модел за 461 място.

И въпреки че беше казано по-горе, че максималният капацитет на "Боинг 747" е 524 души, в тези модификации местата са по-малко. Това е логично, тъй като общият брой на наличните места се определя от класа и броя на седалките за по-голям комфорт. Тези столове изискват повече място от стандартната версия. Всъщност сега е възможно да пристъпим към разглеждане на оформлението на тези табла.

оформление

Много пътници преди полета се опитват да намерят най-добрите места на Boeing 747, за да направят полета си възможно най-комфортен. Това не е безполезно упражнение, защото наистина има по-удобни и успешни места в кабината.

В долния ред на кораба са предвидени 470 места - всички те принадлежат на туристическата класа. Казано по-просто, това са места с икономична класа, като цената за тях обикновено е ниска.

В стандартна кабина има няколко възможни варианта на пълен комплект седалки, но основната схема тук е 3: 4: 3. Схемата 2: 4: 2 може да се използва в задната част на кабината и 2: 3: 2 в носа на самолета. Имайте предвид, че най-неудобните места са точно в опашката поради местоположението до тоалетната. Те никога не са търсени, защото хората непрекъснато минават покрай тях, а дори и близките опашки могат да бъдат досадни.

Местата, разположени в средния блок по оста на самолета, се считат за доста удобни. В този сектор много пътници работят комфортно, без да се разсейват от други хора. Можете дори да спите там, но си струва да се има предвид, че в близост до тези места няма илюминатори, така че е малко вероятно да се насладите на красивата гледка от прозореца. Но това не играе голяма роля, ако полетът е нощ.

На долната палуба има 3 блока бани: в опашката, между 43 и 44 линии, а също и в 20-22 реда. Между сектори 31-35 и 54-59 са хранителни блокове и съблекални, така че столовете с подобни разширения очевидно не са най-добрият избор. О, да, 31-ата линия има слизане от горния ред, който хората могат да ходят от време на време.

На най-горната палуба първите три реда са за пътници, които купуват билети за бизнес класа, а в редове 5-9 има места на повишена икономика. В носа на самолета на горната палуба има платформа, на която се намира стълбището към главния салон и два блока от тоалетни. Това е оформлението на този лайнер. В диаграмата по-горе можете да видите местоположението на всички седалки и да изберете най-оптималното местоположение.

Функции за избор

Предвид огромния капацитет на Boeing 747 изборът на седалка за пътника става трудно. Преди да закупите билет, е препоръчително да се прецени колко бъдещето на мястото може да бъде удобно или, напротив, неудобно. Не забравяйте, че авиолиниите "Росия" имат 7 самолета от този тип, които могат да се различават в различни оформления (има три разпределения), така че по време на етапа на регистрация е препоръчително да се изясни подобен въпрос и, ако е необходимо, да се поиска от служителя да предостави пространство за прозорци, например, или далеч от банята. , Обикновено работниците на летищата на гишетата за регистрация отговарят на пътниците и осигуряват места, които са поискани от пътниците. Разбира се, местата могат да бъдат избрани в рамките на класа на билета. За по-точно представяне на детайлите на интериора е необходимо да се разгледа поставянето на седалките.

Горен слой

Като се има предвид огромният капацитет на Boeing 747,400, кабината успява да подреди седалките за комфорт и икономична класа. Най-добрите от тях винаги са на горната палуба. Първите линии са запазени за пътници с билети за бизнес класа, а малко повече (5-9 реда) са последвани от по-малко удобни места за клиенти, които предпочитат икономичен полет. Във всеки случай обаче местата на горната палуба са по-скъпи, отколкото на дъното. Обърнете внимание, че столовете в бизнес класа са свързани, всеки от тях е направен по ергономични критерии, така че наистина можете да се отпуснете тук. Такива столове са доста широки, гърбовете са разположени тук, има дисплеи и разстоянието между секторите е доста голямо. За всички тези ползи пътниците са склонни да плащат допълнително и доста.

Седалките в първия ред се открояват особено, защото пред тези седалки има много място. Недостатък е местоположението в непосредствена близост до банята, всички пътници ще преминат през него през тези места.

От пети до девети ред са удобни места за икономична класа. Най-удобни са столовете на петия ред, тъй като има много място за краката поради голямото разстояние до екрана, което разделя бизнес класата. В този сектор на столовете има дисплеи, на гърбовете е налице функция на преобръщане, а свободното пространство между седалките е 75 cm.

В 6-9 реда има стандартни седалки, но пътниците, планиращи полет, не са строго препоръчани да избират места в деветия ред. Зад гърба на тези места има стълбище и баня, които могат да причинят неудобства по време на полета.

Долен слой

Основният салон на долното отделение започва с 10 реда. Местата от 10 до 11 линии са по двойки, така че авиокомпанията ги счита за клас на повишен комфорт. Най-често билетите за тези места се купуват от семейства с бебета. На 12-ия ред седалките се поставят в съответствие с принципа 2: 3, а за 12-те места с обозначенията “L”, “K”, “H” се изисква увеличено плащане.

В редиците на 14-16 места са подредени по класическата схема 3: 3, а в редовете 17-19 - по схема 2: 3: 2. Избирайки места в тези редове, заслужава да се отбележи, че е възможно допълнително заплащане за места 14 “А”, “Б”, “С” и 17 “Е”, “F”. Разбира се, това са удобни удобни седалки, но зад 19 от тях има евакуационни люкове. Следователно гърбовете на седалките в този ред не са оборудвани с функция за настройка, която трябва да се вземе предвид при запазването на тези места.

По същата причина не е желателно да се купуват билети за места в редове 29, 43, 54, тъй като не е възможно да се разшири столът поради близостта на технически блокове, люкове и санитарни възли. Впечатленията от полета могат да се влошат драматично при избора на такива места в кабината.

Близо до местата в редовете от 20-22 ("D", "E", "G", "A", "B" и "C") са тоалетни, които няма да донесат удоволствие от полета на туристите. Но седалките "D", "E", "G", "H" и "K" в 29-ия сектор се намират в близост до аварийния изход - трябва да платите допълнително за тях, но около тях има достатъчно пространство, което ще ви позволи да седнете удобно. Да, и за да бъде по-близо до аварийния изход по време на извънредна ситуация - това е допълнителен бонус. Също така седалките "D", "E", "G" и "F", разположени на 23 линии, ще бъдат добър избор.

Следващият блок започва с 31 реда. Тук блокирането на гърбовете и близостта до банята могат да се нарекат неудобства. Също така има стълбище, люкове, но всички отрицателни могат да компенсират голямо пространство наблизо. Но единственото място в този ред има извита седалка (много неприятно) поради близостта до аварийния изход. Това е неудобно, въпреки че има много места наоколо.

Най-добрият избор са столовете „D“, „E“, „G“ и „F“. Те са доста удобни, но пред тях има стълба, на която хората постоянно ще се спускат / изкачват. Място на 32-34 реда е близо до банята, така че хората на тези столове постоянно се оплакват от шума. Сънят там е малко вероятно да успее.

Не е желателно да се избират места по линии 43, 54, 70 и 71. Поради местоположението на аварийния изход, облегалките на тези столове не могат да бъдат регулирани, което причинява дискомфорт по време на полета. Редове 44 и 55 също се намират в близост до тоалетната, но този недостатък се компенсира от голямо пространство за краката. Ако изберете място в самия край на кабината, тогава си струва да се има предвид, че има тоалетна и сервизни помещения. Естествено, гърбовете там също няма да се върнат.

Въпреки факта, че капацитетът на кабината "Боинг 747" е огромен, дизайнерите не можеха да създадат едни и същи условия за полета. Дори места за една и съща цена могат да варират значително по отношение на комфорт и удобство по време на полета.

Съвети за пътуване

Когато купувате билет на официалния сайт на авиокомпанията, можете да намерите желаната форма, за да се запознаете с оформлението на тази дъска. Ако желаете, можете да се обадите на мениджъра на авиокомпанията, който няма да откаже да ви помогне да изберете правилното място. Препоръчително е да уведомите служителя за личните предпочитания и желанието да седнете, например, близо до прозореца.

Не купувайте билет за място, което се намира в близост до офиса. Обикновено около такива помещения се формират опашки и хората непрекъснато се движат, което създава допълнителен шум. Необходимо е да се резервират места, където можете да сгънете назад и опънете краката си - с дълъг полет е много важно.

Много лош вариант е да резервирате място близо до дяла. И ако полетът е планиран за сутринта или при хубаво време, препоръчително е да резервирате стол близо до прозореца, за да се насладите на пейзажа извън прозореца по време на полета.

Като се има предвид колко голям е капацитетът на самолета Boeing 747, трябва да се проучи по-подробно разположението на седалките върху облицовката. Там можете да определите по-добри зони и места, намиране на технически блокове, тоалетни. Опитайте се да изберете място далеч от тези стаи. Не забравяйте, че това може да определи цялостното впечатление от полета. В допълнение, добрите условия са особено важни за хора, които се страхуват да летят. В края на краищата, комфортът намалява стреса и нервното напрежение на пътника. След полета човек може да излезе от самолет, пълен със сила, и може да бъде изчерпан от постоянен шум.

Всъщност, капацитетът на пътниците на Boeing 747 ви позволява да поставите този самолет на най-натоварените полети. Превозвачът по всякакъв начин гарантира, че неговите страни са максимално пълни с хора, така че не трябва да очаквате, че самолетът ще бъде наполовина празен и можете да заемете всяко място. С огромни лайнери на това ниво, това се случва изключително рядко.

Как да си купите по-евтин билет?

Когато има няколко дни преди полета и много билети не са разпродадени, авиокомпанията предлага големи отстъпки дори и за местата в бизнес класа. Затова проверете броя на наличните билети и ако има много от тях, можете да отложите покупката. Вероятно скоро ще се появят отстъпки.

Професията не е ваше място

Ако изведнъж се окаже, че сте избрали жалко място, където се чувствате неудобно, а до вас има по-удобен стол, можете спокойно да смените местата си. Едва ли стюардесите ще ви помолят да отидете на мястото си. Но дори и в този случай, можете да поискате разрешение да промените мястото, оплаквайки се от дискомфорт.

Разбира се, възможно е да се заеме с празно място само в неговия клас, въпреки че според някои пътници е ясно, че понякога е възможно дори да заеме място в по-висок клас, ако там няма хора.

Други самолети с подобен капацитет за пътници

Boeing 747,400 има конкуренти, които също имат огромен капацитет. Първият в света е Airbus A380 - двуетажен самолет, който може да превозва 525 пътника наведнъж в три клас кабини. Има конфигурация на облицовката, която побира само икономично пространство. В тази конфигурация са предвидени 853 места. Обхватът на полета е 15 400 км.

По-малко интересен е лайнерът Boeing 747,800 с капацитет от 581 пътници в присъствието на два класа в кабината. Има и модификация с кабина, разделена на две или три класа, в която е възможно да се настанят 467 пътници.

Въпреки това, тези самолети не са в авиокомпанията "Русия". "Боинг 747 400" с капацитет на пътниците до 552 души е единствената модификация, водеща по този параметър сред другите модели.

В заключение

Всеки човек с капацитет "Боинг 747" е изненадващ. Въпреки факта, че самолетът е създаден отдавна, и днес той е един от най-големите и най-напредналите самолети в света. Пътуването с него е удоволствие дори при кацане в икономична класа. За съжаление не всички авиокомпании могат да придобият такива лайнери. Някои loukostera просто не се нуждаят от липсата на такъв огромен пътнически трафик. Максималният капацитет на "Боинг 747,400" "Русия" ви позволява да поставите тези самолети само на най-натоварените дестинации, което прави възможно натоварването на лайнерите до максимум. Естествено, колкото повече хора купуват билет за полет, толкова повече компанията ще може да печели пари.