Тел Авив е един от най-известните градове в Израел, както и на цялата планета. Милиони туристи от цял свят идват тук всяка година, за да видят най-древните забележителности на града. Не е тайна, че тази страна има огромен брой исторически паметници, които са оцелели и до днес - и по тази причина туристите посещават не само основните градове на Израел.
Както знаете, повечето пътувания започват с пътуване във всяко превозно средство. Туристите идват тук с влак, самолет, автобус - всичко зависи от предпочитанията на човека.
Заслужава да се отбележи, че в Тел Авив в момента има две летища. Извън града има повече от двадесет. Ще ви разкажем за такъв известен въздушен терминал като Бен-Гурион. Това той се счита за най-популярния от всички летища в Тел Авив.
Международното летище на Тел Авив се счита за главен въздушен терминал на Израел. Тя е основана през първата половина на ХХ век от британската държава. Летището се намира на 14 километра от Тел Авив в югоизточната част, по-близо до град Лод.
Това летище носи името на известния Давид Бен-Гурион. Той беше първият министър-председател на страната, както и активен политик и държавник.
Летището е планирано и също така е построено от властите на Британския мандат в началото на ХХ век. В допълнение, в близост до летището построена железопътна гара и база за военните.
Те започнаха да строят летището през 1935 г., но първите писти бяха отворени само две години по-късно. Дължината на всяка от тях беше около осемстотин метра.
Този терминал е построен по време на арабското въстание в Палестина в сътрудничество между християни и мюсюлмани. Изграждането на тази велика сграда включва популярна национална компания от Ерусалим.
Преди Втората световна война летището оперира само с няколко авиокомпании и извърши доста малък брой полети. Това са предимно полети до Кайро, Багдад и Никозия. Няколко години след края на войната въздушният терминал бе заловен от Арабския легион, но по-късно освободен от израелските войски по време на военната операция "Дани".
По-късно летището многократно е атакувано от терористи. През 1972 г. повече от двадесет души загинаха при нападението. След събитията залата за публиката беше отделена от зала за пристигания с бронирано стъкло.
Както бе споменато по-горе, летището е доста голямо и има няколко терминала. Тя е построена по време на британския мандат от първата половина на ХХ век.
Оттогава летището е построено няколко пъти, както и възстановено. С разширяването на въздушния терминал, потокът от полети се увеличи значително, а в края на двадесети век летището започна да изглежда така, както изглежда в съвременността. До 2004 г. се занимава с обслужване на почти всички полети.
По това време на втория етаж се намираше гишето за регистрация, а паспортният контрол - 2, както и митническото оформяне.
След построяването на третия терминал първият беше затворен за кратко време за превоз на хора, разбира се, някои полети от национално значение и специални полети от Америка бяха изключение. Докато терминалът е в затворено състояние, в неговите стени се организират различни събития - включително изложби и панаири.
През 2006 г. терминалът е добре инвестиран и поради тази причина е възстановен. След глобалната реконструкция терминалът се отвори отново, за да обслужва вътрешни полети до Ейлат. През 2008 г. започнаха да обслужват първите чартърни полети. По-късно броят на полетите беше увеличен.
От лятото на 2009 г. броят на международните полети се е увеличил. Започнаха чартърни и евтини полети. Преди това всички тези полети бяха извършени през третия терминал, но преди година имаше и малка реконструкция, а сега всички такива полети се извършват в първия терминал. Освен това има магазини за безмитни и много други.
Сега този терминал се използва както от нискотарифните авиокомпании, така и от местните авиокомпании.
Този терминал бе открит в края на 2004 г. Първият полет е направен от Ел Ал на летище Джон Кенеди в Ню Йорк.
Третият терминал в един момент започна да се позиционира като главната въздушна порта на страната. Той може да обслужва повече от десет милиона души годишно. В момента са построени три стаи и са планирани до пет. След като бъдат завършени още два, капацитетът на аеротерминала ще се увеличи с един и половина пъти. Това са единствените промени, които терминалът ще предприеме, тъй като е достатъчно близо до жилищните сгради.
Тази част на летището е представена в многостепенна форма: чакалнята се намира на долния етаж, а гишетата за настаняване се намират на горното ниво. В близост до входа има жп платформа, както и паркинг за таксита и автобуси. В допълнение, има паркинг за дълго време. Терминалната зала е оборудвана с осем асансьора с максимална товароподемност от шест хиляди килограма. В третия терминал можете да ползвате безплатен интернет.
Вторият и четвъртият терминали са неактивни. Изграждането на първия започва в средата на ХХ век. През деветдесетте години той обслужва частично международни полети. В момента сградата е съборена и на негово място се изгражда багажен терминал.
Четвъртият терминал е построен през 1999 г. и е планиран да го отвори в началото на нов век, но за съжаление това не се случи. Официално тя не беше отворена. За известно време тя е била използвана за обслужване на пътници, пристигащи от Азия по време на огнище на пневмония.
Има няколко начина да стигнете до това летище. Летище Бен Гурион се намира в близост до магистрала Тел-Авив-Израел 1.
До летището може да се стигне с автобус, плаващ от името на компанията "Egged". Този маршрут минава през летище Бен Гурион в Тел Авив.
В допълнение, можете да вземете влака, който следва маршрута Modiin - Nahariya.
Заслужава да се отбележи, че онлайн бордът за пристигането на летище Бен Гурион може да бъде намерен на официалния му уебсайт. Там можете да видите цялата необходима информация в разширена форма. Същото се отнася и за борда за заминаване на летище Бен Гурион. Въз основа на прегледите на туристи и експерти, си струва да се отбележи, че този терминал е в състояние да обслужва всички пътници на най-високо ниво, въпреки факта, че винаги има огромен поток от хора.