Носещата грес, която е по-добра? Високотемпературна лагерна грес

Лагерите осигуряват движение в механизмите. С тяхна помощ елементите на системата се плъзгат. За дълго и качествено функциониране на частите трябва да им бъде осигурена подходяща грижа. Смазването на лагерите е един от основните елементи, осигуряващи тяхното движение. Как да изберем правилното плъзгащо вещество трябва да се проучим преди да започнем да обслужваме елементите на механизма.

Функции за смазване на лагерите

Смазването се използва за специфични цели. Основните функции на веществото включват следното:

• намаляване на триенето между съставните части;
• увеличаване на плъзгащите се повърхности в резултат на техните деформации при натоварване;
• оформяйки слой, смазочното средство на лагера намалява въздействието на части от детайла по време на работа, удължавайки тяхната трайност;
• позволява равномерно разпределяне на топлината, генерирана от триенето на компонентите един на друг;
• действа като охлаждаща течност при повишени работни температури;
• защита от корозия;
• предотвратява проникването на части от прах, замърсяване отвън.

За да се изпълнят всички тези функции на маз за велосипеди, автомобилни лагери, както и в електрически двигатели и други системи, е необходимо да се вземат предвид условията за използване на детайла.

Температурни условия

При ниски температури високотемпературната лагерна грес кристализира и се сгъстява. Вещество, което не е предназначено за работа с висока температура, ще кокс, суха.

Следователно, като се използва средство за двигател, например електрически двигател, е необходимо да се използват пастообразни средства. Те ще осигурят нормалната работа на системата при температури от +200 до +1000 градуса. Преди повдигането на този индикатор до точка от +280 градуса, високотемпературните лубриканти, като пастата, изпълняват ролята на покритие против изземване. Това предпазва частта от изземване.

За части в диапазона от -30 до +120 градуса, най-доброто смазващо средство за лагери ще има минерална основа.

При температури от -40 до -70 градуса трябва да се използват силиконови средства за приплъзване на частите. В ежедневието те се използват по-рядко от предишните две версии.

Температура - не е единственият фактор, който се взема предвид при избора на плъзгащи средства. Кое е по-добре да изберете, подсказва скоростта на детайла, вида на средата и натоварванията, които действат върху системата.

Ротация, натоварване и среда на носене

Когато се достигне ограничението на скоростта, за което е проектирано смазката, то ще се разпространи по ръбовете. Вътре частта започва да изсъхва.

Максималната скорост се настройва индивидуално за инструмент като грес за лагери. Кое е по-добре, трябва да се определи въз основа на този показател. За високоскоростни машини се използват синтетични инструменти.

При избора на най-доброто смазващо средство за лагерите трябва да се имат предвид отрицателни фактори, които влияят върху веществото на слайда. Вода, прах, киселина или пара го засягат.

За поддръжка на оборудване, използвано в условията на въздействие на киселини, разтворители, трябва да се даде предимство на продукти, които са устойчиви на такива ефекти.

Например гресът за велосипедни лагери трябва да бъде устойчив на много влага и прах.

При избора на продукти за грижа се взема предвид и натоварването. Колкото е по-високо, толкова по-силно се изцежда веществото от мястото на контакта. При наличието на твърди вещества (графит, молибден) в състава, лубрикантът ще осигури надеждна работа на системата. Има дори напълно сухи средства за плъзгане.

Смазване на лагерите

Лагерът на колелото е една от съставните части на шасито на автомобила. Когато се счупи, в процеса на контролиране на машината се почука.

Функциите, присвоени на плъзгащите средства на представената част, са както следва:

• намаляване на фрикционните компоненти на главината;
• защита срещу корозия, замърсяване;
• създават устойчивост на високи температури;
• имат запечатващи свойства.

Неправилният избор и работата на греста на лагерите на колела ще причини повреда на оборудването.

Смазване на търкалящ лагер

Представеният тип средства за работа на лагерите се използва за различни видове технологии. В зависимост от типа механизми се използват течни масла, пластмаси и твърди вещества.

Използваният за този тип елементи лубрикант, освен основните фактори, може да вземе предвид условията на работа на уреда в условия на повишени изисквания за неговата чистота, възможността за използване на механизма на кухнята. Тя може да осигури нисък шум и екологична чистота.

За да се реши коя смазка да се използва за лагери, трябва да се има предвид, че най-предпочитаният материал за тези цели е течното масло. Това вещество има най-добрите показатели за отвеждане на топлината, износени частици от частите на тялото, произведени от триене. Маслото има добра проникваща сила.

Въпреки това, поради увеличаването на разходите за строителство и възможността за изтичане на вещества, по-често се използват пластмасови продукти. Те са по-трайни от течните видове смазки. Това позволява да се намалят строителните разходи.

Лагери на електродвигатели

Смазването на лагерите на мотора осигурява тяхната чистота и предотвратява появата на прах, пясък или мръсотия в частта.

За всеки тип двигател се прилага подходящо масло. Променяйте го периодично.

В нискоскоростни електродвигатели се използва 30 (L) клас смазка. За високоскоростни сортове, веществото с маркировка 20 (# 3) е подходящо. За srednekhodnyh електрически мотори пасват и двата вида средства, представени.

Всяка система се нуждае от периодично зареждане с масло. Това трябва да се прави на всеки 10 дни. Също така, високотемпературната лагерна грес трябва да бъде напълно подменяна на всеки 3 седмици с постоянно използване на оборудване.

Лагери за велосипеди

На продукти за системи не трябва да се спаси. Качеството на този материал влияе директно върху работата на технологията.

Честотата на поддръжка на лагерите на мотора зависи от вида на строителните елементи. Ръкавите на затворените патрони се обслужват много по-рядко, отколкото при отворени.

Смазочното средство за лагери на велосипед от насипни конструкции трябва да се сменя поне веднъж на сезон или два пъти годишно.

Най-подходящ е за това хигроскопично разнообразие от инструменти с голям диапазон от температурни вариации и добро сцепление, прозрачен тип.

Сложна калциева, натриева грес

От термоустойчивите средства сложните калциеви мазнини са най-често срещаните сортове, тъй като те имат сравнително ниска цена.

Има два вида от тях. Първият тип е uniol, получен чрез сгъстяване на маслата с kSa-сапун от синтетични мастни киселини. Вторият е CIATIM-221. Получава се чрез сгъстяване на полисиликсановите течности с KSa сапун.

Първата група включва такива вещества като Uniol-3M, Uniol-1, Uniol-2.

Вторият вид комплексна калциева грес принадлежи на VNIINP-207, 214, 219, 220. Те съдържат до 3% молибденов дисулфид.

Производството само на NK-50 от натриеви термостатични смазки. Тя е създадена преди Втората световна война.

Смазочни материали за пигменти

Един от първите започна да се използва в работата на оборудването, когато високите температури достигнат пигментни вещества.

Една от най-известните е синята грес за лагери VNIINP-246 (ГОСТ 18852-73). Прилича на доста мек мехлем. Неговата характеристика е голяма граница на работните температури: от -80 до +200 градуса.

Синята лагерна смазка се използва за леко натоварени високоскоростни ролкови части, в електродвигатели, механизми зъбни колела, работещи в условия на широк температурен пробег или вакуум.

Това обаче е скъп продукт. Има и други, по-евтини варианти за подобни вещества. В същия температурен диапазон се прилага тъмно пурпурен мехлем VNIINP-235. Но за пълен вакуум, той не е подходящ. Този продукт се използва при нискоскоростни търкалящи лагери, системи за управление на самолети.

Литиева грес

Специални смазки за лагери са литиеви сортове. Те притежават високи водоотблъскващи свойства.

Литиева грес за лагерите има един от най-широките работни температурни диапазони. Затова тя е известна като най-универсалното средство за плъзгане.

Продуктът се приготвя на синтетични материали или смеси с тях минерални масла. Като сгъстител се използват различни органични и неорганични вещества.

Чрез увеличаване на скоростта на въртене на частите намалява вискозитета на веществото.

Най-известните смазочни материали от представения тип са ЦИАТИМ-201, 202, ОКБ 122-7. За лагери от затворен тип използват ЦИАТИМ-203, ВНИИНП-242.

Твърди смазочни материали

При определени условия, например, пълен вакуум, студена, висока температура, когато дори незначителното замърсяване на лагерните компоненти с масло е неприемливо, се използват твърди разновидности на плъзгащия агент.

Най-известните представители са графит и молибден дисулфид.

За да определите коя смазка да използвате за лагери, трябва да се запознаете със свойствата на тези вещества.

Твърдите вещества имат високи антифрикционни качества, които се основават на тяхната ламелна структура. Shift фракцията не изисква много усилия, което осигурява ниска степен на триене на повърхности.

Волфрам дисулфид, оксиди, бор нитрид или флуоридни съединения също се използват за тези цели.

Такива вещества са устойчиви на абразия. Въпреки това, свързващи вещества с добра адхезия се използват, за да се осигури непрекъсната работа на филма от твърди сортове. Оптималната дебелина на такъв филм трябва да бъде 5-25 микрона.

От самосмазващи се твърди вещества се използват металокерамични състави с молибденов дисулфат. Също така, такива смеси са базирани на полимери. Флуоропластиките се считат за най-подходящи за тези цели.

данни

След разглеждане на съществуващите типове на плъзгащата основа, трябва да се заключи, че за всеки тип оборудване се използва специален вид вещество. Обслужването на частите е доста лесно за извършване у дома, въоръжени с всички необходими познания за този процес.

Лагерната грес отчита всички условия и изисквания за работа на оборудването. Правилно избраните и правилно управлявани средства ще осигурят дълъг срок на функциониране на механизма, независимо от коя система принадлежи.