Терминали на батерията: видове, приложения и грижи

Нормалната работа на машините и автомобилната техника се обуславя от стабилно и непрекъснато захранване с електрическа енергия. Източниците на енергия на много механизми и всички автомобилни превозни средства са батерии. За свързване на захранващия източник към бордовата система от превозни средства и механизми се използва терминал на акумулаторната батерия. Това е специално устройство, което се предлага в различни видове и дизайн. Разгледайте ги по-долу.

Терминал на батерията

Това е електрически продукт, произведен от различни метали с повишени свойства на електрическата проводимост. Терминалът на акумулаторната батерия е основният превключващ механизъм, който свързва източника на захранване с бордовата система за захранване на механизми, автомобили и трактори. От тях зависи прякото функциониране и пускане на механизми, както и автомобилната техника.

Терминалът на батерията изпълнява няколко функции:

• възможност за бързо инсталиране и премахване на източници на енергия, подходящи за тази технология;
• надежден контакт при различни работни условия;
• електрически контакт на захранващия източник с автомобилната електрозахранваща система;
• защита срещу късо съединение и неправилно свързване.

Състоянието на терминалите трябва да се следи отблизо, тъй като от тях започва системата за електрозахранване на механизмите. Автомобилните терминали за батерии понякога стават неизползваеми поради неправилно захранване, лош контакт и специални условия на работа, така че те трябва да бъдат подменени.

Водещи терминали

Терминалите на батериите се отличават с материалите, от които са направени. На този етап трябва да обърнете специално внимание. Оловите са най-често срещаните терминали на батерията поради тяхната надеждност и ниска цена. Въпреки че оловото е материал с по-малка проводимост от мед и месинг, производителите все още предпочитат този метал. Той е по-тежък от конкурентите си и е мек, което позволява регулиране на клемите и контактите на батерията, като по този начин създава надеждно захващане.

Ниската температура на топене играе важна роля в работата на оловните клеми за батерията, тъй като по време на късо съединение те могат да се стопят и да не действат като предпазител.

Терминали от месинг

Видовете акумулаторни клеми, изработени от месинг, са най-устойчиви на окисление и се използват главно в условия на висока влажност. За надеждно закрепване в конструкцията се използват затягащи болтове и агнета. Терминалът на акумулаторната батерия се затяга лесно с една ръка с помощта на гаечен ключ, тъй като главата на затягащия болт е проектирана така, че да не се върти при затягане.

Медни терминали

Като цяло, медни терминали масово не произвеждат, поради тяхната сложност по време на леене и висока цена. Но не забравяйте, че медта е най-добрият проводник и когато се използва като захранващи клеми, може да се избегне окисляването и повредата при контакт. Използването на такива терминали може да осигури стабилен старт на автомобилните двигатели по време на зимния студ.

Автомобилни терминали с изключени маси

Обикновено превключването на източника на енергия към потребителя в автомобилната индустрия се извършва с помощта на превключвател за тегло. Понастоящем този процес е леко опростен: произвеждат се специални акумулаторни клеми с интегриран превключвател за тегло.

Този дизайн на терминала е предпочитан от автомобилистите с батерии, които имат изтичане на такса или не го пазят в подходящото време. Освен това е възможно да се инсталира специален терминал както за положителни, така и за отрицателни токови проводници на батерията.

Дизайнът на такива терминали се състои от две месингови части, свързани помежду си с изолатор и болтово крило с пластмасова глава - това е превключвател за тегло. Принципът на този механизъм е прост: при затягане на крилчатата гайка, той лежи върху края на корпуса на батерията, докато пластмасовата глава се фокусира върху месинговата плоча, затваряйки контакта между двете части на терминала. Придобиването и инсталирането на такъв дизайн може да освободи шофьорите от закупуването на масовия комутатор.

Устройства за грижа за терминала

Често шофьорите не могат да стартират колата, а когато разберат причините за проблемите, се стига до заключението, че причината за това е окисляването на клемите на батерията. За да коригирате тази болест може да бъде безкрайно, важно е да се разбере причината за неговото възникване. Основният и основен фактор за появата на окисляване е изтичането на електролита през уплътненията на акумулатора отвън. Това се дължи на факта, че производителят може да изпита такъв брак, както и небрежност по време на използването на шофьор при затягане на затягащата гайка.

При затягане на клемите на акумулатора, често неопитни и мързеливи шофьори не използват втория ключ, но издърпват гайката по същия начин, разбивайки изтощаването на батерията и го разклащайки. Подобно поведение води до появата на пукнатини в местата, където токът влиза в тялото на батерията. Чрез микро отворите проникват пари от електролита на батерията и кондензират. Това е особено ясно изразено при бързо разглобяемите клеми на батерията.

За да избегнете неприятни явления, е необходимо внимателно и внимателно да монтирате и разглобявате клемите. Някои захранващи устройства използват специални уплътнителни пръстени. За почистване от оксидация използвайте специално устройство - така нареченият чистик. След почистване избършете контактите с разтвор на сода.