Чл. 264 от Наказателния кодекс: "Нарушаване на правилата за движение по пътищата и превозните средства". Коментари и функции

Всяка година в страната възниква достатъчно голям брой пътнотранспортни произшествия, в резултат на което хората са убити и ранени. Санкцията за този акт е предвидена в чл. 264 от Наказателния кодекс. Тази статия се счита за специална поради факта, че извършеното престъпление е небрежно, а водачът не желае появата на неблагоприятни последици под формата на смърт или сериозно увреждане на здравето му. Също така трябва да се отбележи, че виновникът на произшествието може да стане всеки, който е зад волана на превозното средство, независимо от неговия статут и положение в обществото.

основен

С цел привеждане на водача на превозното средство в отговорност по чл. 264 от Наказателния кодекс е необходимо да се установят всички обстоятелства на произшествието. Също така трябва да има връзка между перфектния инцидент и последствията (например смъртта на човек). И за това трябва да проведете съдебномедицинска експертиза.

Тук трябва да се отбележи, че случаите от тази категория са доста сложни и изискват дългосрочна работа от правоприлагащите органи със свидетели и предполагаемия извършител на произшествието. Въпреки че невинни хора често са пострадали при пътнотранспортни произшествия и са убити, актът, за който е отговорен член 264 от Наказателния кодекс, е престъпление с умерена тежест. Защото това се прави заради небрежните действия на водача.

структура

Отговорност за престъплението по чл. 264 от Наказателния кодекс се случва само в случай, че в резултат на злополука тежко ранени или убити хора. Този факт следва да се установи в резултат на проверката, която е необходима, за да се установи връзката между пътното произшествие и последствията. Признаците на акта се характеризират със следния състав:

• субект - гражданин, който е на възраст най-малко шестнадесет години, управлява транспорт в съответствие с правилата за движение, със или без шофьорска книжка, тук няма стойности;
• целта тук ще бъде смъртта или нараняване на хората;
• субективната страна е представена като небрежност и прибързаност на водача;
• Обективната страна е нарушение на правилата за движение по пътищата или използването на транспорт, след което има отрицателни последици под формата на смърт на хора или причиняване на непоправима вреда на здравето.

санкции

264 от Наказателния кодекс предвижда различно наказание в зависимост от тежестта на извършеното престъпление. Така в първата си част санкцията достига не повече от две години в изолация от обществото. Лишаване от права управлението на транспорта тук се прилага по преценка на съдебния орган. И това е въпреки факта, че жертвата може да загуби всяко тяло или да стане инвалид. Ако това деяние е извършено под влиянието на алкохолно опиянение, тогава наказанието ще бъде по-стриктно и ще предвижда до 4 години лишаване от свобода със задължително лишаване от свидетелства за управление.

В случай, че човек умре поради небрежни действия на шофьора, тогава санкцията тук ще бъде много по-строга - до пет години в местата за задържане и лишаване от права до 3 години. По правило в такива случаи съдебната власт рядко прилага пробация. Защото тя не винаги отговаря на принципите на разумността и справедливостта.

Напоследък член 264 от Наказателния кодекс е претърпял незначителни промени, така че санкцията в четвъртата му част вече има минимален праг - това са две години и достига дори 7 години в изолация от хората. Допълнително наказание тук се счита за задължително лишаване от права на водача, който в състояние на интоксикация е извършил злополука, която е довела до смъртта на едно лице.

Петата и шестата част на чл. 264 от Наказателния кодекс предвижда санкции за граждани, по вина на които са убити двама или повече души. В последния случай водачът също е бил в нетрезво състояние. Следователно, съгласно шестата част 264 от Наказателния кодекс на Руската федерация, санкцията има минимален праг на наказание - това са четири години и максималният срок до девет години в изолация от обществото. Предпоставка тук е лишаването от права за управление на транспорта.

Важно е

В случай, че няколко души са били ранени и тежко ранени в резултат на пътнотранспортно произшествие, действията на водача трябва да бъдат квалифицирани в съответствие с първата и втората част на член 264. Ако един човек е умрял, а другият е бил тежко ранен, но оцелял, тогава гражданинът трябва да бъде доведен до по-сериозни последици.

Вид институция

В повечето случаи, когато едно лице е осъдено за злополука, съдът го назначава на истинско затворничество. Същевременно като поправителна институция се избира колониално селище. Защото този акт е небрежен и непреднамерен. Но има и изключения, когато съдът, когато разглежда делото, като се вземат предвид всички обстоятелства на инцидента, може да назначи друг вид поправителна институция - колония от общ режим. Това е типично за случаите, когато шофьорът е бил пиян и без да помага на жертвите, се е опитал да напусне мястото на произшествието. Условното осъждане се използва изключително рядко, главно само за първата и втората част на член 264.

извинение

При разглеждане на дело в съда е необходимо да се установи точно кои точки от правилата са били нарушени от обвиняемия гражданин, както и да установи разследващата връзка между произшествието и произтичащите от него последици. Ако се окаже, че водачът не е нарушил правилата за движение, тогава той трябва да бъде оправдан. Също така значима е степента на вина на жертвата (например пешеходец), която също е длъжна да спазва правилата за движение. Освен това, лицето трябва да бъде оправдано в случаите, когато няма връзка между последствията и произшествието.

помирение

Съдебният орган може да прекрати разглеждането на делото по обвинения в извършване на зверства по чл. 264 ч от Наказателния кодекс. Това се отнася за случаите, когато гражданин се примирява с жертвите и се компенсира за вредите, причинени от престъплението. Тук следва да се отбележи, че прекратяването на дело на такова основание е право, но не е задължение на съда. Въпреки че на практика виновникът на произшествието, който се извини на жертвите и даде на последния определена сума пари, става невинен човек в очите им, а самите жертви искат да бъдат освободени от наказание и да приключат делото, какво може да се направи на етапа на разследването.

Задържани или на абонамент

Актът, предвиден в член 264 от Кодекса, е небрежен, така че опасността му за обществото не е толкова голяма, въпреки че резултатът от нейната поръчка е смъртта на хората. Следователно предполагаемият извършител на инцидента по време на предварителното разследване е изцяло под на собствено признаване. И само в много редки случаи, водачът е задържан след инцидент (например, ако е бил пиян по време на инцидента и има жертви).

Ако виновникът изчезна

След перфектен инцидент, първото нещо, което шофьорът трябва да направи, е да помогне на пострадалия и да повика линейка. Но също така се случва такъв човек да напусне мястото на произшествието, за да избегне наказанието за това, което е направил, оставяйки ранения човек в опасност. В тази ситуация гражданинът носи отговорност по чл. 125 от Кодекса за престъплението. Ако неговата вина е доказана и в съвършен случай, тогава той ще бъде наказан по два члена на Наказателния кодекс на Руската федерация - 125 и 264.

Съдебна практика

Прилагането на този закон може да се види в следния пример.

Гражданинът шофира през нощта в колата си от работа до дома. Осветлението по улиците беше лошо и почти нищо не се виждаше. Към него имаше плътен поток от превозни средства, а към него лети друга кола. Всичко се случи толкова бързо, че последният нямаше време да се забави и се случи сблъсък. Шофьорът и пътникът на друга кола са загинали на място. Срещу гражданин заведе дело. От материалите следва:

• Гражданинът се движеше по алеята си в посока на къщата, а към него се движеше и плътен поток от коли.
• Без да му даде предимството да шофира от лявата страна, на него се качи друго превозно средство, поради което настъпи сблъсък.
• В резултат на проучването на всички материали по делото съдът стигна до заключението, че не е имало нарушение на правилата за движение по пътищата при действията на водача. Той е оправдан по чл. 264 ч.5 от Наказателния кодекс.

Обезщетение за вреди

Увреденото лице има право да заведе дело срещу извършителя на произшествието дори по време на предварителното следствие. След това тези изисквания ще бъдат разгледани още в съдебното заседание. Ако присъдата на съда е обвинение, тогава въпросът за удовлетворяването на иска ще бъде разгледан първо. Тук следва да се отбележи, че в случай на признаване на водача за невинен при пътнотранспортно произшествие, той може също така да бъде обвинен в задължението да компенсира вредите, причинени на здравето и живота на жертвата, но в най-малък размер.