Армейски хеликоптер MI-35M: снимка, описание, характеристики, история

Хеликоптерът МИ-35М е модернизация на известния транспортен и боен автомобил МИ-24, наречен „Крокодил” сред военните. Той е предназначен да атакува бронирани превозни средства, да евакуира ранените, както и пожарна подкрепа за наземни и въздушнодесантни войски. В допълнение, той може да се използва за транспортиране на всички видове стоки и оръжия, в кабината или отвън на окачването. Нека погледнем отблизо този хеликоптер!

Общи характеристики

Програмата за дълбока модернизация направи хеликоптера MI-35M универсална машина, способна да изпълнява възложените задачи на всяко място и по всяко време. Хеликоптерът е въоръжен с 23-милиметрови артилерийски и противотанкови ракети тип "Щурм".

Съкратените крила и леки неподвижни колесници имат положителен ефект върху теглото на машината. Благодарение на усъвършенстването на Х-образен въртящ се ротор, хеликоптерът стана по-малко шумен и по-лесен за управление. Благодарение на използването на по-мощни двигатели, дизайнерите успяха да увеличат значително височината на полета.

Хеликоптерът MI-35M, чиято снимка вероятно е позната на много авиационни ентусиасти, получи подобрена система за наблюдение и наблюдение, която работи заедно с оборудването за нощно виждане и може да се използва по всяко време. В допълнение, машината е оборудвана с модерна навигационна спътникова система, свързана с бордовия компютър. Това значително ускорява процедурите като изчисляване на маршрута, определяне на координатите и издаване на маршрута към монитора. Сега за това и много други подробности.

История на сътворението

Историята на хеликоптера MI-35M започва през 1994 г., когато е създаден първият прототип в конструкторското бюро на Мил. Серийното производство обаче беше пуснато едва през 2005 г. Основната задача на дизайнерите беше дълбоката модернизация на модела МИ-24В / ВП за увеличаване на полетните му характеристики, повишаване нивото на унификация на семейните хеликоптери МИ и осигуряване на възможност за денонощно изпълнение на бойни мисии във всяка географска среда. По време на производството на МИ-35М тя не само се доставяше на руските военновъздушни сили, но и активно се продаваше в чужбина, по-специално в такива страни: Бразилия, Азербайджан, Венецуела и Ирак.

24/7 изпълнение на задача

За да може хеликоптерът да се справи с работата си денонощно, на него е монтирано следното оборудване:

1. Проучвателно-ориентираща система от модел OPS-24N, която включва жиро-стабилизирано оптико-електронно оборудване GOES-324.
2. Модел за наблюдение и изчислителен комплекс PrVK-24.
3. Навигационен и дисплей комплекс КНЕИ-24.
4. Светлинна техника, пригодена за работа с очила за нощно виждане.

След инсталирането на тези системи машината успя:

1. Денонощно откриване и разпознаване на наземни и повърхностни цели.
2. Стремят се към управляеми ракети.
3. Определете разстоянието до обекта на атака.
4. Точно насочване, когато се използват мобилни и стационарни оръжия от малки оръжия и оръдия, както и неуправлявани ракети.
5. Полетът в полуавтоматичен режим по предварително определен маршрут.
6. Намаляване на физическото натоварване на екипажа при управлението на машината и използването на оръжия.

Вътрешно и външно осветление на армейския атакуван хеликоптер MI-35M е адаптирано за използване от пилота очила за нощно виждане. Тези очила ви позволяват да разпознавате предмети при осветление от 5x10 ^-4 lux. диапазон на дължини на вълната, в която те работят, варира от 640 до 900 nm.

Благодарение на устройствата за нощно виждане пилотите получават следните характеристики:

1. Пилотиране на височина 50-200 метра с визуален контрол на подлежащата повърхност.
2. Откриване на вражески цели като "мачтови електропроводи", "бронирани автомобили", "пътни" и т.н.
3. Излитане, кацане, полет и кацане с докосване на земята върху необорудвани и неосветени зони.
4. Извършва наблюдение на терена, както и операциите по търсене и спасяване през нощта.

оръжия

Хеликоптерът МИ-35М е снабден с неподвижна назална подвижна единица с 2-пистолет GS-23L.

В допълнение към това, в зависимост от оръжията, тя може да бъде носител на тези видове оръжия:

1. Противотанкови управляеми ракети модел "Sturm-B" или "Атака-M". Хеликоптерът е инсталиран в размер до 8 броя. Може да има различни бойни глави, в зависимост от вида на целта.
2. Неконтролирана ракета тип S-8. Инсталиран във формата на 2 или 4 блока B8V20-A.
3. Окачени оръжейни въоръжения. Състои се от двойка контейнери тип UPK-23-250 с пушки GSh-23L.

Защита на екипажа

Екипажът, който се състои от двама пилоти, ще бъде оборудван с бронирани каски и жилетки. Предното стъкло и пилотските седалки също имат бронирана защита. В допълнение, кабинните чинии и качулките на двигателя са защитени от местни плочи.

Носеща система

За подобряване на летателните, техническите и аеродинамичните характеристики на хеликоптера MI-35M на него е монтирана нова носеща система. Състои се от актуализиран главен ротор и прикрепени към него перки, които са изработени от композитни материали. Винтът се различава от предшествениците си в новия аеродинамичен профил. Що се отнася до остриетата, те получиха по-малко тегло и увеличен технически ресурс. Преживяемостта им по време на бойни щети е значително повишена. Освен това в този хеликоптер е използвана нова роторна главина, която има еластомерни панти, които не се нуждаят от смазване. И основните части на ръкава са изработени от титанови сплави.

Кормилният 4-лопатен витло има двустепенно Х-образно разположение на перките, оборудвано с окачване на торсионната греда и също изработени от композитни материали. Броят на смазаните точки за ръкава е сведен до минимум.

Благодарение на новата система за носене на хеликоптер той получи: високо ниво на маневреност, ниска акустична видимост, повишена жизнеспособност на борбата. Композитните роторни лопатки, монтирани на MI-35M, запазват своята производителност след като са били ударени от артилерийски снаряди с калибър до 30 мм. Освен това те са оборудвани с електрическа система против обледяване.

двигател

Хеликоптерът е оборудван с модерни двигатели ВК-2500-02, които са по-нататъшно развитие на линията ТВ3-117. Тези двигатели имат увеличени параметри: мощност, височина и ресурс. Благодарение на това, хеликоптерът може ефективно да се използва при високи и високи температури. В допълнение, в случай на повреда на един от двигателите, мощността на втория ще е достатъчна, за да достигне хеликоптерът до площадката за кацане и безопасно да се приземи. За тази цел се осигуряват съответните режими на работа на двигателя: „Аварийно“ и „Максимално“.

Турбинни двигатели са построени с помощта на съвременни топлоустойчиви материали. Дискът на първата стъпка на компресора беше подсилен. Двигателите се управляват от електронно-механична система. Чрез увеличаване на скоростта на турбокомпресора пилотът може безопасно да повиши температурата на газовете.

крило

Хеликоптерът има скъсено крило, на което е монтиран държачът DBZ-HC. Тя ви позволява да оборудвате машината с APU-8/4 / -U многоместни ракети-носители, използвани за монтиране на управляеми ракети. Освен това, съкратената конфигурация на крилото увеличава възможността за оборудването на самолета с различни специални товари, благодарение на монтирания в него механизъм за повдигане.

Оборудване за излитане и кацане

Наред с други неща, боевият хеликоптер на денонощното приложение на МИ-35М получи ново оборудване за излитане и кацане. Той е предназначен да абсорбира товари по време на излитане и кацане, рулиране на засадената машина и промяна на клирънса на паркинга. Също така, хеликоптерът притежава неподвижен колесник, осигуряващ безопасността на полета му на изключително ниски височини или, ако е необходимо, аварийно кацане.

гъвкавост

Освен военни цели, хеликоптерът може да се използва като товар, кацане или санитария. В версията за кацане тя съдържа до 8 войници с лични оръжия. Транспортната версия на хеликоптера ви позволява да транспортирате товари или боеприпаси с тегло до 1,5 тона. В допълнение, наличието на надеждно външно окачване ви позволява да носите до 2.4 тона товар извън кабината на автомобила. При санитарната модификация хеликоптерът може да транспортира 3 пациента (2 легнали и 1 заседнал) и един придружаващ медицински работник.

Производителност на полета

Така че, нека се запознаем с основните параметри на хеликоптера:

1. Дължина - 17,5 м.
2. Височина - 4,16 m.
3. Диаметърът на главния и на опашния ротор е съответно 17.2 и 3.84 m.
4. Масата на празната машина е 8,36 тона.
5. Нормално тегло 10.9 тона
6. Максимално тегло - 11,5 тона.
7. Мощност на двигателя - 2200 л. а.
8. Броят на двигателите - 2.
9. Максимална скорост: при малка надморска височина - 300 км / ч, круиз - 260 км / ч.
10. Статичен таван - 3.15 км.
11. Динамичен таван - 5.1 км.
12. Практичен обхват: без PTB - 450 км; с ПТБ - 1000 км.
13. Екипаж - 2 души.

заключение

Характеристиките на хеликоптера MI-35M, чието описание сме прегледали, напълно оправдават факта, че той често се нарича „Flying BMP (Infantry Fighting Vehicle)“. Той има силно въоръжение, солиден полезен товар, достатъчна маневреност и скорост, както и способност да работи денонощно. Така хеликоптерът представлява най-сериозната заплаха за врага и може да стане лоялен помощник на войниците, чиято армия е въоръжена с тях.