Alfa Romeo 159 - италиански красив

Обща информация

Премиерата на Alfa Romeo 159 се проведе през 2005 г. на автомобилното изложение в Женева.

Новият седан е построен на платформата Fiat Premium. Използва се и в моделите "Spider", "Brera" и концепцията "Kamal". Giorgetto Giugiaro, известен италиански дизайнер, имаше ръка в екстериора на колата. Дизайнът на новата кола в много отношения повтори предшественика му - 156-ия модел. V-образна решетка - нещо като отправна точка на целия дизайн на автомобила. Фаровете с цилиндрична форма са групирани и скрити под леко надвисващия се ръб на качулката, като този ход на конструкцията сериозно увеличава агресивността на автомобила. Като цяло, силуетът на Alfa Romeo 159 е доста естетичен - ясните линии на тялото разкриват динамичния характер на автомобила. В сравнение със своя предшественик, 159-ият модел стана малко по-голям. Междуосието е тук 2700 мм, дължина - 4680 мм, височина - 1417 мм, широчина - 1828 мм.

интериор

Изтънченост и простор - това демонстрира Алфа в кабината. Интериорът е направен на ръба на елегантност и спортност, което гарантира най-висок комфорт. Покритията са с отлично качество - използват се само внимателно подбрани материали. Алуминий, кожа, пластмаса - всичко това може да се извърши както в традиционен, така и в изцяло италиански стил, по желание на клиента.

безопасност

Тази кола има много добро ниво на сигурност. Според резултатите от Euro NCAP, 159 са получили пет звезди за защита на пътниците и 4 звезди за безопасността на децата. Такива изключителни резултати бяха постигнати чрез използването на високоякостни материали в дизайна и силна двигателна база. Също така, всички основни части на тялото са перфектно свързани - три елемента за захранване отпред и лостове по цялата дължина на автомобила. Този подход за проектиране и осигуряване на високо ниво на сигурност.

Пълен комплект

Версията е снабдена със система за аварийно спиране, антиблокираща система, странични и предни въздушни възглавници. Можете да поръчате система за регулиране на скоростта, сензор за дъжд, контрол на основните функции на автомобила от волана, силовите седалки, ксенонови фарове, кожен интериор, измиване на фаровете, събуфер и MP3 рекордер. Alfa Romeo 159 се продава както в предно предаване, така и във всички задвижващи колела версии. Последният използва технология Torsen III, която е разработена от корпорацията Gleaso. Съкращението "Thorsen" се формира от английските думи "torque" и "sensing", което се изразява в усещане за въртящ момент. Според стандарта, задният мост осигурява 57% от тягата, докато предният мост е 43%.

Малко история

Когато през 2005 г. Alfa Romeo 159 дебютира на автомобилното изложение в Женева, той бе представен в седан. През 2006 г. се появи многофункционална версия - Alfa Romeo 159 SportWagon. А през 2007 г. бе демонстриран нов спортен модел. Тя е произведена в седана и комбито. Автомобилът е наречен Alfa Romeo 159 TI. По принцип, той се отличава с подобрен аеродинамичен пакет, понижено спортно окачване, гуми с голям диаметър. Моделът имаше и няколко приятни нововъведения, например спирачките Brembo с червени калибри (без тях изобщо), хромирани изпускателни тръби и огледала, 19-инчови алуминиеви джанти.

резюме

Обобщавайки, можем да кажем, че автомобили Alfa Romeo оправдават славата на компанията, която произвежда автомобили за шофьори. Невероятният и замислен италиански дизайн радва окото. Удобен и естетичен интериор дава приятно шофиране.