Общо описание и фон
Серията Airbus 320 е семейство самолети с тесен фюзелаж, крила и турбовитлови двигатели, които са разработени от европейската компания Airbus за използване на линии със средна или малка дължина. Сглобяването на лайнери до февруари 2008 г. беше извършено във френския Тулуза и след това бе прехвърлено в германския Хамбург. Освен това в Китай е открита отделна линия с капацитет от четири автомобила на месец. Основният конкурент на тези самолети е американското семейство Boeing 737. Трябва да се отбележи, че решението за освобождаване на самолетите Airbus 320 е направено след огромния успех на тристата серия, която трябваше да замени много популярните Boeings. Планирано е лайнерът да получи подобни параметри, но ще бъде по-икономичен и перфектен. Значително конкурентно предимство е осигуряването на използването на съвременни цифрови технологии.
Специални функции
Основната характеристика на самолета Airbus 320 серия е голяма товароподемност и доста просторна кабина, която има големи рафтове. Вътре в колата имаше нови облицовъчни панели, FAP системи със сензорни екрани, отделно LED осветление за всеки пътник. Що се отнася до кокпита, шест LCD дисплея са заменили мониторите с електронен лъч. В допълнение, вместо обичайните волани тук се появиха модерни джойстикови дръжки. Те не са пряко зависими от контролната равнина и се контролират от компютъра. Това значително подобри условията на работа на пилотната бригада Airbus A 320 (която благодарение на автоматизацията на екипажа само двама са достатъчни) и повиши нивото на безопасност. Много нововъведения засегнаха и механизмите и техническите характеристики на самолета. Всичко това, плюс относително ниската цена на поддръжка, прави автомобила много популярен в много страни по света.
производство
Както бе споменато по-горе, сега основното производство на самолети Airbus 320 се произвежда в Германия. От последното тримесечие на миналата година 42 автомобила излизат от поточната линия тук всеки месец. Трябва да се отбележи, че отделните елементи за семейството се доставят от фабриката за самолети в Иркутск. Моделът беше официално пуснат на пазара през март 1984 г., а изпитателен полет се проведе почти три години след това. През февруари 1988 г. лайнерът е сертифициран в Европа, а през декември - в САЩ. Първата авиационна компания, получила новост през март 1988 г., стана френската Air France. Самолетът Airbus A320, кабината, в която могат да се настанят до 180 пътници, има крейсерска скорост от 910 км / ч и е проектирана за полет до 4900 км.
модернизация
Дизайнерите постоянно правят иновации в модела и го модернизират в съответствие с изискванията на времето. Според представителите на производителя в момента се работи за подобряване на двигателите, които ще бъдат 16% по-икономични. Освен това, резултатът трябва да бъде увеличаване на гамата от самолети на семейство Airbus 320 с около 950 км и увеличаване на полезния товар от два тона.