Чистачки проектирани да осигуряват добра видимост на пътя, дори при дъжд и сняг. Въпреки това, не всички превозни средства имат възможност за периодична работа. Например, при дъжд, честата работа с четки не е необходима. Но тук тяхната периодична люлка е в състояние да осигури добра видимост без честото трептене на портиерите пред очите на водача. Много собственици на автомобили вече са оценили колко удобно е използването на регулируемо реле на чистачките. Как да приложим представените подробности, всеки собственик на кола трябва да знае.
Релетата в модерните автомобили най-често имат 2 режима на работа. По време на прекъсвания има пауза с определена продължителност. С постоянна работа не е така. Периодът на пауза по подразбиране е 4 секунди.
Много шофьори се сблъскват със ситуация, в която лекият дъжд вали, чистачките се плъзгат почти на сухо стъкло, оставяйки петна от капки. Това влошава видимостта. За да разрешите проблема в автомобила, без да коригирате паузата между четките, водачите прибягват до един от двата метода.
Първият подход е да се приложи включването на четките в ръчен режим. На всеки 20 секунди водачът е принуден да стартира чистачките и след това да ги спре. Това е особено разсейващо при дълго пътуване. Невниманието може да доведе до злополуки. Следователно този вариант не се счита за най-добрия изход. Вторият подход е да се модернизира дизайнът на чистачките. В противен случай просто трябва да приемете съществуващата работа на четките. Промяна на лентови дворници ще има много по-често.
Регулируемо реле за чистачки има няколко предимства пред стандартните модели. На първо място, трябва да се отбележи, че е възможно да се определи продължителността на паузата в диапазона от 0.5 до 45 секунди. Това ви позволява да персонализирате най-добрите климатични условия. Когато водата се подава към предното стъкло, пауза от дори 0,5 секунди може да предотврати сухото триене на четките върху стъклото. Това предотвратява преждевременното износване.
Също така, инсталирането на регулируемо реле позволява автоматично подаване на вода до стъклото, за да се направят само 3 удара, а не 4, както при стандартната настройка. Това дава възможност да се избегне последния удар върху сухо стъкло. В този случай регулируемата система ще извърши 4 удара с четки, ако водачът държи водата. Използването на представената система значително подобрява комфорта на шофиране при влажно време, както и предотвратява бързото износване на гумените чистачки.
За да замените стандартната част с подобрената версия, трябва да вземете под внимание мястото, където се намира релето на чистачката. Трябва да се отбележи, че в някои нови чуждестранни автомобили такава функция се поставя в етапа на производство на превозното средство. Въпреки това, в по-евтини видове конфигурация може да бъде стандартен набор от части. За да смените старата чистачка, трябва да обърнете внимание на дизайна на чистачките. Независимо от модела на автомобила и вида на чистачките (предни или задни версии), релето се инсталира директно върху стъклото на автомобила.
За да можете да демонтирате старата част, трябва да проверите основата на устройството и да откриете къде е релето на чистачката. Когато се сглоби фабриката, тя се завинтва към тялото. Частта се намира близо до дръжката за отваряне на капака. Демонтажът се извършва с отвертка. Също така ще трябва да премахнете колоната.
Ако искате да замените стандартната част с ново устройство за управление с четки, трябва да проучите правилата за избор на такива устройства. ВАЗ-2107, 2109, 2114, ИЖ-2126 и други битови автомобили модели 54.3777 и 723.3777-01 са признати за най-популярни днес. Първото устройство е произведено от LLC Russian Partner, а второто - от Енергомаш. Цената на представените устройства е около 150-170 рубли.
Представените дизайни са подходящи за превозни средства с нова кутия с предпазители. Не всички модели обаче са възможни. За местни автомобили със стара кутия с предпазители е разработен модел на реле 39.3777-03 („руски партньор“). За чуждестранни автомобили с нов блок за подреждане на контактите, закупете модел 723.3777-05 (“Енергомаш”). За правилния избор на представения конструктивен елемент е по-добре да се консултирате с опитен техник.
Желаейки да си купите чистач реле (ВАЗ, IL и някои чуждестранни автомобили), не е необходимо да придобивате нови части. Сред използваните устройства е представен богат избор от качествени модели на регулатори. Следователно, ако е необходимо, такива устройства могат да бъдат инсталирани на чистачки.
На вторичния пазар, според експерти, е възможно да се изберат различни опции за готови механизми. Предимството им е наличието на модифицирани структурни елементи. Това ви позволява да монтирате релето на редовно място без допълнително окабеляване или превключватели на кормилната колона. Подобни части са проектирани повече за местни автомобили. Следователно, собствениците на чуждестранни автомобили трябва да придобиват нови релета и да извършват необходимото усъвършенстване на системата самостоятелно.
След като прегледате къде се намира релето на чистачките, както и правилата за неговото избиране, можете да го замените сами с нова част. За да направите това, отворете капака на монтажния блок на чистачките. От тук старата реле беше премахната. След това нова част се монтира на предвиденото място.
За да регулирате паузата, трябва да изпълните определена процедура. Превключвателят на чистачките трябва да бъде настроен на режим на периодично прекъсване. В този случай паузата между ударите ще има стандартна стойност. За да зададете нов интервал за системата на чистачките, трябва да изключите четките. Тогава водачът поддържа необходимата пауза, например 8 секунди. След това чистачките се включват отново в режим на прекъсване. Системата запомня необходимите интервали и ще работи според настройките на потребителя. В този случай интервалът ще бъде 8 секунди.
Ако желаете да смените релето на чистачките на предното стъкло или чистачката на предното стъкло, водачът има възможност сам да модифицира детайла. За да направите това, трябва да имате основни познания за електрическите устройства на устройството. За да извършите калибриране, трябва да свалите капака на корпуса. Допълнително демонтирани платка. Паузата между почивките зависи от типа на резистора. След като внимателно обмисли схемата, ще бъде лесно да се намери. При стандартните модели (пауза 4 секунди) този елемент има съпротивление от 62 единици. Ако се намали до 45 Kom, паузата между почистването на четките ще бъде 3 секунди.
За да разтегнете паузата до 10 секунди, трябва да закупите резистор със съпротивление 100 Kom. Ако водачът иска да направи интервала между маховете на четката от 17 секунди, можете да инсталирате в веригата резистор с номинална стойност 200 Kom. Устройства със съпротивление от 500 Com са нежелани. Точността на интервала е значително намалена.
Релефните чистачки се усъвършенстват чрез инсталиране на нов резистор. Тя също така ще изисква около 50 см от единичен или единичен проводник. Той е запоен с екстремния контакт на резистора. Старият елемент на съпротивление трябва да се изхвърля само от едната страна. Единият проводник е запоен с освободения крак, а вторият се присъединява към мястото, където е бил инсталиран преди.
Вторият край трябва да бъде свързан с централния щифт. Проводниците трябва да бъдат облечени в прозрачен материал. След това върху жиците трябва да направите пакет, така че да не ги разкъсат случайно. Капакът на релето може да бъде затворен. Частта е монтирана на същото място. След като разгледа какво е релето на чистачките, всеки водач ще може да го приложи към чистачките на колата си.