Air jack: описание, употреба, спецификации и ревюта

Всички знаем как изглеждат класическите винтови крикове. С тяхна помощ можете бързо да вдигнете колата с няколко сантиметра. Тези устройства обаче имат значителен недостатък. За нормална работа се изисква солидна и равна повърхност. Това означава, че ще бъде възможно да се вдигне колата само на асфалт. А какво да кажем за тези, които отиват на офроуд? За тази цел е измислено надуваемо гнездо. Какво е това и как да го използвате, разгледайте по-късно в нашата статия.

особеност

надуваем коли служи за издигане на отделна част от тялото до определена височина. Първоначално такива устройства бяха използвани в Европа от спасителни служби. С течение на времето надуваемото гнездо стана активно използвано от любителите на офроуд. В края на краищата, с обичайните винт устройство за повишаване на колата в блатото не е възможно.

Как изглежда?

Този елемент е каучукова възглавница (понякога с шипове), която може да се увеличи по размер от приема на въздух. Неговият източник може да бъде компресор или сам по себе си. изпускателна тръба. По-рядко използван цилиндър с инертен газ. Свържете устройството с маркучи с адаптери. Устройството има и байпасен клапан. Времето за надуване на възглавницата - от 1 до 5 минути.

предимства

Какви са предимствата на надуваемото гнездо? Отзивите отбелязват компактността и ниското тегло на устройството. Такова гнездо в сгънато състояние не заема много място в багажника. Също така, елементът е в състояние да вдигне колата на слабо носеща основа, където обикновеното просто пада надолу. Това може да е сняг, пясък, мокра кал и т.н. Височината на повдигане е до 50 сантиметра. Отзивите на собствениците на автомобили показват лекота на използване. За да спечелите въздушен жак, не е необходимо да прилагате физическа сила. Друг плюс е поддръжката. Ако възглавницата е на път, пластирът може да се постави след десет минути. В случай на винтови продукти с деформация на металната основа, не е възможно да се възстанови.

вид

Има няколко типове данни устройства. Надуваемият жак може да работи от:

• компресор;
• изпускателна тръба на автомобила.

Какви са техните характеристики и кой е по-добър избор? Помислете за всеки тип поотделно.

Компресорно устройство

Отзивите на тези, които го използват, казват, че това е най-практичният надуваем плъзгач. Можете да го поправите само за няколко минути. Основните елементи на това устройство са въздушна възглавница, маркучи и самия компресор. По-безопасно е да използвате този жак от втория тип (от изпускателната тръба). Ако нещо се обърка, можете да изключите компресора на място. Също така, собственикът може да избере силата на изпомпване. Има няколко вида такива устройства - за леки автомобили и джипове. Повечето единици са проектирани за 3 тона тегло. Компресорът работи на борда 12V. Цената на такива устройства започва от шест хиляди рубли.

Изпускателен отвор

Устройството се нарича Air Jack. Основното предимство пред компресора е възможността за бързо напълване на възглавницата поради енергията на отработените газове. Батерията не е активирана, както в предишния случай (компресорът се захранва от запалката). С увеличаване на скоростта можете да напълните възглавницата за няколко секунди. Такова надуваемо гнездо е по-евтино от компресора. Въпреки това, той е по-малко безопасен за употреба. Съществува опасност от разкъсване на възглавницата (не винаги е възможно да се контролира обема и налягането на газовете, особено при липса на допълнителен манометър). Вие рискувате да прехвърлите устройството. Затова производителят препоръчва да се изключи захранването при 80% пълнене на възглавницата. Друг недостатък е високите изисквания към системата за отработени газове. Ако има повреда в системата (например изгаряне на уплътнителен резонатор), няма да можете бързо да изпомпвате възглавница. Друг недостатък - вътре в крика винаги ще има неприятна миризма, дори когато състоянието е понижено. Носете го в багажника е малко вероятно да успее (с изключение на покрива). Останалата част от теглото и обема на устройството не се различава от типа на компресора. Той е също толкова лек и компактен.

Как да използвам? инструкция

Използването на това устройство е много просто. За да вдигнете колата, трябва:

• Разпънете възглавницата така, че горната и долната му част да са приблизително на едно и също ниво.
• Поставете спирачните обувки под колелата или сложете кола на ръчната спирачка.
• Поставете маркуча върху изпускателната тръба (в случай на компресор, включете го в запалката и включете запалването).
• Стартирайте двигателя.

Двигателят ще усети съпротивлението на газовете, а празен ход ще спадне значително. Въпреки това, специален клапан няма да позволи на двигателя да се спре. В случай на компресор не е необходимо да се включва двигателя. Достатъчно за захранване на запалката.

Гледайте възглавницата нагоре. Ако е криво, издухайте го и повторете процедурата отново. В противен случай възглавницата може да стреля. Ако крикът е свързан към изпускателната тръба, при достигане на необходимия обем, маркучът може да бъде изключен директно от работещия двигател. Устройството има байпасен клапан. Затова напълнените газове няма да попаднат под налягане от възглавницата.

Надуваемо гнездо "Сорокин": характеристики

Има много производители на тези устройства. В Русия, това специално надуваемо гнездо е в голямо търсене. Цената за това е 4,5 хиляди рубли. Устройството се захранва от енергията на отработените газове. Конструкцията на жака се състои от PVC торба и маркучи, които лесно се прибират в чантата.

Характеристиките на това устройство са следните:

• Височина на повдигане - 640 милиметра.
• Товароподемност - 3000 килограма.
• Диаметърът на изпускателната тръба - 70 милиметра.
• Височина на пикапа - 50 милиметра.
• Общата дължина на маркуча е 3 метра.
• Собственото тегло - 2 кг.

С малко тегло, този жак дава добри характеристики на натоварване.
Освен това е много компактен. В изпуснато състояние, жакът се прибира в торба, която вече е включена в комплекта. Освен това в пакета са включени следните елементи:

• 2 гумени подложки (служат като буфер между възглавницата и дъното на колата).
• Маркуч с резба.
• Инструкции.

Уредът работи при температура от -30 до +40 градуса по Целзий. PVC тъканта е много удобен за поддръжка. В случай на повреда, тя може да бъде отстранена с конвенционален уплътнител.

заключение

Така открихме какво е надуваемо гнездо. Както виждате, това е много полезно устройство, което може да ви измъкне от всякакъв капан. Надуваемият елемент е чудесно допълнение към главния винтов жак. При избора на собствениците на автомобили се препоръчва да се обърне внимание на опциите на компресора. Те са по-безопасни за употреба и нямат остър мирис. Това означава, че те могат да се носят в багажника през цялата година.